Plovoucí otáčky motoru na Largus - řešení
Mnoho majitelů automobilů Lada Largus, soudě podle četných recenzí na internetu, má problém s plovoucími otáčkami motoru. To je zvláště patrné při mrazu při spuštění. Otáčky mohou vyskočit z 1000 na 1500 a normalizují se až po úplném zahřátí motoru.
Někteří se pokoušeli vyměnit zapalovací svíčky, zhřešili na senzorech, včetně řízení volnoběhu, ale problém pro většinu zůstal nevyřešen. Navíc se ve skutečnosti skrývala v jednodušší podobě, než si mnozí představovali. Po četných zkušenostech majitelů Largusu můžeme bezpečně říci, že hlavním důvodem plovoucích otáček byly úniky vzduchu uvolněnými armaturami u sestavy škrticí klapky.
Řešení bylo celkem jednoduché, stačilo koupit nový kroužek, který odpovídal průměru škrticí klapce. A pak vše probíhá podle pokynů:
- Odpojte kabel ovládání škrticí klapky
- Odstraňte gumičku zajišťující sací potrubí
- Demontujte takzvaný tlumič sání
- Dále odpojíme hadici od IAC a napájecí zástrčky z ní a DPDZ
- Odšroubujeme upevňovací šrouby skříně vzduchového filtru (profil torx)
- Odšroubovali jsme dva upevňovací šrouby samotné sestavy škrticí klapky a přidržovali ji
- Odstraňujeme a demontujeme starý prsten a místo toho instalujeme nový
Níže bude vše představeno ve fotogalerii:
Instalace probíhá v opačném pořadí. Pokud jde o cenu této žvýkačky nebo prstenu, nazvěte ji, jak chcete - je to asi 300 rublů za originál. A proto se majitelé Logans a Largus snaží najít analog, který obvykle nepřesahuje 20 rublů za kus.
