Testovací jízda Peugeot 308 SW BlueHDi 150, test – Road Test
Obsah
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Road Test
Nejprodávanější člen rodiny v Itálii je šampionem „odpovědnosti“.
Pagella
|
|
Silnými stránkami Peugeotu 308 SW jsou všestrannost a nízká spotřeba: přesně to, co typický kupec kombi u auta hledá.
Le kompaktní kombíky ustupují SUV, ale stále jsou skvělými vozidly pro rodiny. Zvláště pokud jsou stejně platné jako Peugeot 308SW, nejprodávanější člen rodiny v Itálii.
V našem silniční test testovali jsme verzi Modrá HDi 150 v přizpůsobení AtraktivitaPojďme to společně zjistit silné stránky и závady nejuniverzálnější verze francouzského „segmentu C“.
město
La město toto není ideální stanoviště Peugeot 308SW: kombi Ve skutečnosti je transalpina delší než čtyři a půl metru (přesněji 4,59 metru) a na parkovištích se musíte potýkat s nedostatečnou ochranou těla. Naštěstí já senzory přední a zadní jsou standardní.
Le pozastavení bez problémů absorbují delaminaci asfaltu, přičemž s ohledem na výchozí bod je třeba říci, že motoru Turbo diesel 2.0 BlueHDi s výkonem 150 koní a točivý moment 370 Nm (s výkonem, který se stane zajímavým při více než 2.000 XNUMX ot / min) je flexibilnější než drsný.
Mimo město
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 náš objekt silniční test rodinný vůz vhodný pro ty, kteří dávají přednost uvolněnému stylu jízdy: výkon Deklarovaná (210 km / h maximální rychlost a 9,2 s pro zrychlení z 0 na 100 kilometrů za hodinu) nekřičí jako zázrakem.
Vyznačuje se dobrým chováním na silnici (perfektní přilnavost, nepříliš tuhé odpružení a žádné převrácení), dobře odolává Rychlost šestistupňová mechanika z pohodlné páky a chlubí se řízení citlivý. Velmi příjemné ovládání malý volant.
dálnice
Tichý a pohodlný: Peugeot 308SW in dálnice zaměřuje se na nabídku hodně pohodlí řidič a cestující. THE spotřeba obsah vám umožňuje získatautonomie za povšimnutí: Lion House si nárokuje 1.359 1.000 km, což stačí na opatrnou jízdu, abyste se bezpečně udrželi nad XNUMX XNUMX.
Život na palubě
Těžké najít kompaktní kombi univerzálnější než Peugeot 308SW naše silniční test: zadní pasažéři mají dostatek prostoru pro nohy a kufr je prostě nezměrný. V pětimístné konfiguraci má objem 610 litrů a po sklopení zadních sedadel (to lze provést pomocí dvou praktických páček umístěných v přihrádce) dosahuje 1.660 XNUMX litrů.
Charakterizováno dokončovací práce Při odchodu má známý Transalpine poměrně jednoduchou středovou konzolu: ve skutečnosti lze většinu ovládacích prvků ovládat pouze prostřednictvím Dotyková obrazovka... Alespoň do kondicionéru upřednostnili bychom tradiční tlačítka.
Cena a náklady
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Пежо SW BlueHDI XNUMX Allure) náš objekt silniční test Má cena ve střední kategorii: 27.200 euro, standardní vybavení docela kompletní: kola z lehké slitiny od 17", dvouzónová automatická klimatizace, Tempomat, Fari přední plná LED, mlhovky, navigátor satelit, světelný senzor, dešťový senzor e parktronic přední a zadní.
La zachování hodnoty slibuje, že bude dobrý (stále mluvíme o rodině, kterou mají Italové nejraději), zatímco Záruka jsou to jen dva roky s neomezeným počtem najetých kilometrů (zákonné minimum). Výjimečně já spotřeba: Nárokovaných 25,6 km / l, více než 20 dosažitelných uvolněným stylem jízdy.
zabezpečení
La bezpečnostní vybavení z Peugeot 308SW to je důležité: nafukovací vak přední, boční a záclonové, přídavné zařízení Isofix, ovládání stability a trakce. Užitečný balíček Balíček pomoci řidiči – což mimo jiné zahrnuje Adaptivní tempomat a automatické nouzové brzdění – platí se zvlášť (650 eur).
La kompaktní kombi Del Leone je stále velmi bezpečné auto: stojí dobře na zemi (i když je délka o 34 cm delší než u pětidveřové verze, nemůžete očekávat stejnou agilitu jako sedan) a při dobré viditelnosti zpomaluje mnoho. Dobrý.
аксессуары
| 17palcová litá kola | sériové |
| LED světlomety | sériové |
| Kožený interiér | 1.490 euro |
| Satelitní navigátor | sériové |
| Světelný senzor | sériové |
| Dešťový senzor | sériové |
| Přední parkovací senzory a sloupek. | sériové |
| Luke | nepomohlo. |
| Střecha s panoramatickým výhledem | 550 euro |
| Metalický lak | 600 euro |
