První dojem: Piaggio Mp3 300 HPE

Piaggio MP3 Vzhledem k tomu, že se dostal na trh před 13 lety, nepochybně obrátil svět motocyklů (nebo alespoň skútrů) vzhůru nohama. Tři kolase dvěma předními koly je novinkou, kterou před uvedením novinky na trh neviděl žádný výrobce motocyklů na světě. Někomu smrdí, někomu se ten nápad líbí ... ale zdá se, že to poslední stačilo. MP3 je na trhu již 13 let, samozřejmě v různých generacích a s úpravami, z nichž nejnovější se na trhu objevila poměrně nedávno.

David Stropnik nedávno testoval ty nejmenší nabízené s Blok 300 metrů krychlových, což je u maxi-cooterů vedle velikosti motoru. Ale relativně malý motor, a tedy spíše kompaktní rozměry, je to, co mu dává výhodu oproti větším motorkám při projíždění městských center s docela slušnou agilitou. Je tam příspěvekmaximální rychlost 120 kilometrů za hodinu) a zároveň dostatečně manévrovatelné, aby snadno překonávaly úzké uličky a míjely zaparkovaná auta, a přitom dokonce mohly jezdit po dálnici.

S aktualizací MP3 300 HPE (mimochodem, stejně jako její předchůdci, lze ji absolvovat s řidičským testem). B-kategorie) jinak obdržel nové designové prvky. Nové čelní sklo, nová zadní část a několik dalších detailů dodávají motocyklu o něco dynamičtější vzhled, o kterém se můžete dozvědět více v příštím čísle časopisu Avto.