Překládka konceptu Volvo. Tak by mohly vypadat budoucí modely značky
Koncepční vozy nejčastěji demonstrují designový směr každé značky. Tento manifest pro budoucnost tentokrát zahrnuje i ekologickou strategii Volva.
Koncept Recharge je samozřejmě elektrický, protože od roku 2030 bude Volvo Cars vyrábět pouze takové vozy. Od roku 2040 se chce společnost stát zcela klimaticky neutrální a fungovat v uzavřeném cyklu.
Interiér Concept Recharge je vyroben z materiálů šetrných k životnímu prostředí. Jeho pneumatiky jsou vyrobeny z recyklovaných a obnovitelných materiálů. Aerodynamika vozidla a technická řešení přispívají k efektivnímu využití energie. Snížení emisí CO2 musí být dosaženo nejen ve fázi výroby, ale také v průběhu celého životního cyklu vozidla.
Čistá energie se používá pro výrobní a logistické procesy. V důsledku toho společnost Volvo Cars odhaduje, že její nejnovější projekt má šanci dosáhnout 80% snížení emisí CO2 ve srovnání s Volvem XC60 z roku 2018. To vše je provedeno v nejvyšší kvalitě, kterou je naše značka známá.
To by znamenalo emise CO2 pouhých 10 tun CO2 během výroby a životnosti koncepčního dobíjení. Takový parametr je možný, když k nabíjení auta využíváme obnovitelné zdroje energie.
„Když vstupujeme do éry elektrických vozidel, klíčovou otázkou bude, jak daleko můžete zajít na plné nabití. Owen Reedy, vedoucí strategie a designu značky ve společnosti Volvo Cars, řekl. Nejjednodušší je použít větší baterie, ale v dnešní době to není totéž, jako přidat větší palivovou nádrž. Baterie zvyšují hmotnost a zvyšují vaši uhlíkovou stopu. Místo toho musíme zlepšit jejich výkon, abychom zvýšili jejich dosah. S Concept Recharge jsme se pokusili najít rovnováhu mezi dlouhým dojezdem a energetickou účinností se stejným prostorem, komfortem a jízdním zážitkem jako u dnešních SUV.
Interiér koncepčního vozu je dokončen z přírodních a recyklovaných materiálů. Obsahuje zodpovědně získanou švédskou vlnu, udržitelné textilie a lehké kompozity.
Organická švédská vlna se používá k vytvoření přirozené prodyšné tkaniny bez umělých přísad. Tento teplý a měkký materiál je použit v opěradle sedadla a v horní části palubní desky. Vlněný koberec také pokrývá spodní část dveří a podlahu.
Sedáky a dotykové plochy na dveřích jsou vyrobeny z ekologického materiálu s obsahem celulózových vláken Tencel. Tato tkanina je velmi odolná a příjemná na dotek. Použitím vláken Tencel, která byla vyrobena vysoce účinným procesem šetřícím vodu a energii, mohou konstruktéři Volvo snížit spotřebu plastů v částech interiéru.
Opěradla sedadel a hlavové opěrky, stejně jako část volantu, využívají nový materiál vyvinutý společností Volvo Cars s názvem Nordico. Jedná se o měkký materiál vyrobený z biomateriálů a recyklovaných přísad, které pocházejí z udržitelných lesů ve Švédsku a Finsku, s o 2 % nižšími emisemi CO74 než kůže.
Viz také: Kdy si mohu objednat další SPZ?
V ostatních částech interiéru, včetně spodních odkládacích přihrádek, zadní opěrky hlavy a opěrky nohou, využívá Concept Recharge plátěný kompozit vyvinutý společností Volvo Cars ve spolupráci s dodavateli. Využívá vlákna lněného semene smíchaná s kompozity, aby poskytovala pevný a lehký, ale atraktivní a přirozený vzhled.
Zvenku jsou přední a zadní nárazníky a prahové lišty rovněž z lněného kompozitu. Použití lněného kompozitu uvnitř i vně tak výrazně snižuje spotřebu plastů.
Protože spalovací motor ustupuje čistě elektrickému pohonu, hrají pneumatiky ještě důležitější roli. Nejen, že jsou důležité pro bezpečnost, ale také významně přispívají k prodloužení životnosti baterie vašeho vozidla. To znamená, že pneumatiky pro elektrická vozidla musí vždy držet krok s technologickým vývojem.
Proto Concept Recharge používá speciální pneumatiky Pirelli, které jsou 94% bez minerálních olejů a vyrobené z XNUMX% materiálů bez fosilních paliv, včetně recyklovaných a obnovitelných materiálů, jako je přírodní kaučuk, biosilika, umělé hedvábí a biopryskyřice. To se odráží ve společném cyklickém přístupu společností Volvo Cars a Pirelli ke snížení spotřeby zdrojů a dopadu na životní prostředí.
Kupující stále milují SUV, ale jejich typický tvar není optimálně aerodynamický a Concept Recharge má stejně prostorný interiér jako SUV. Řidič také sedí o něco výše, jako u SUV. Ale aerodynamický tvar vám umožňuje dosáhnout většího dojezdu na jedno nabití. Karoserie Concept Recharge se vyznačuje mnoha aerodynamickými detaily, stejně jako novým designem kol, nižší linií střechy a speciálně modelovanou zadní částí.
Viz také: Hybridní verze Jeep Wrangler
