Přehřátí motoru

Většina vozidel má snímač teploty chladicí kapaliny motoru. Během pohybu nemůže ukazatel vstoupit do pole označeného červeně.

Většina vozidel je vybavena měřičem teploty chladicí kapaliny motoru. Během pohybu nemůže ukazatel vstoupit do pole označeného červeně.

Pokud k tomu dojde, vypněte zapalování, ochlaďte motor a hledejte příčinu. Hladina chladicí kapaliny může být příliš nízká kvůli netěsnosti. Častou příčinou je vadný termostat. Důležitým faktorem, který je opomíjen, je znečištění jádra chladiče nečistotami a hmyzem. Blokují cestu proudícího proudu vzduchu a chladič pak dosahuje jen části své účinnosti. Pokud bylo naše hledání neúspěšné, jdeme do servisu, abychom problém odstranili, protože přehřátí motoru může vést k vážnému poškození.

Některá vozidla nemají teploměr chladicí kapaliny. Porucha je signalizována červenou kontrolkou. Když se rozsvítí, je už pozdě - motor se přehřál.