Brzdový pedál: provoz a poruchy
Žádná kategorie

Brzdový pedál: provoz a poruchy

Brzdový pedál, jak název napovídá, umožňuje vozidlu zabrzdit. Tento systém podléhá mnoha omezením, která vyžadují pravidelnou výměnu. mince. Problém s brzdovým pedálem je příznakem nebezpečné poruchy brzdového systému vozidla.

📍 Kde je brzdový pedál?

Brzdový pedál: provoz a poruchy

Ojnice mechanického stroje mají tři pedály : brzda, plynový pedál a spojka, které nejsou k dispozici v automatické převodovce. Spojkový pedál je navržen pro použití pouze s levou nohou, zatímco pravá noha se pohybuje meziplynový pedál a brzdový pedál.

Brzdový pedál je umístěn между, mezi spojkou a akcelerátorem. U manuální převodovky je to pedál vlevo, vpravo je akcelerátor.

Úkolem brzdového pedálu je samozřejmě aktivace brzdového systému vozidla umístěného na kolech. Vůz má však také motorovou brzdu a ruční brzdu, které doplňují zařízení ovládané brzdovým pedálem:

  • Le Motorová brzda je to vlastně proces automatického mechanického zpomalení, ke kterému dochází, když řidič uvolní plynový pedál. Když nesešlápnete plynový pedál nebo spojku, dojde ke zpomalení samo.
  • Le ruční brzda nebo parkovací brzda je páka nebo tlačítko, které zajišťuje zastavení stojícího vozidla. Nachází se na zadních kolech a umožňuje je zablokovat, aby se zaparkovaný vůz znovu nerozjel. Může být také použit pro nouzové brzdění, pokud je uvolněn brzdový pedál.

Konečně,ABS také součástí brzdového systému. Je to povinné pro všechna vozidla od počátku roku 2000 protiblokovací systém kola. Senzor ABS umístěný na kolech detekuje zablokování kol při brzdění a uvolňuje tlak, což řidiči umožňuje znovu získat kontrolu nad vozidlem.

Celý tento systém je vytvořen s servobrzda, také označovaný jako strůjce. Pomáhá při brzdění a snižuje sílu působící na řidiče při sešlápnutí brzdového pedálu.

⚙️ Jak fungují brzdy?

Brzdový pedál: provoz a poruchy

Brzdový pedál umístěný pod pravou nohou řidiče aktivuje brzdový systém vozidla. Právě kliknutím na něj může řidič zpomalit nebo zastavit auto. Sešlápnutím brzdového pedálu se aktivuje několik částí:

  • L 'zastavení podpory ;
  • . Brzdové destičky ;
  • Le Brzdový kotouč.

Ve skutečnosti, když řidič sešlápne brzdový pedál, uvede do činnosti válec, který je poháněn brzdová kapalina... Pod tlakem brzdová kapalina vyvíjí tlak na brzdový třmen, který následně přitlačuje podložky na brzdový kotouč.

Některé brzdové systémy jsou vybaveny bubnové brzdy ne disky. Pak je to hydraulický píst, který umožňuje přitlačení podložek k bubnu.

🛑 Jaké jsou příznaky problému s brzdou?

Brzdový pedál: provoz a poruchy

Brzdový systém automobilu je přirozeně vystaven velkému namáhání. Proto jsou na ni kladena velká omezení. Umístění disků a podložek za pneumatikou z něj činí také hlavní cíl pro špatné počasí a bláto.

Brzdová kapalina je vypuštěna a vyměněna každé 2 roky nebo každých 20 km... Brzdové destičky se také mění ve dvojicích. přibližně každých 20 km... Nakonec se brzdový kotouč obvykle vyměňuje při každé druhé výměně destiček.

Je to však zřejmé oblečení, které vede vše změna krevních destiček nebo disk brzdy. Některé destičky jsou vybaveny indikátorem opotřebení. Jinak je u brzdových kotoučů opotřebení měřeno tloušťkou. Jakmile je příliš nízko, je třeba díly vyměnit.

V případě opotřebení nebo problémů s brzdovým systémem vás brzdový pedál varuje před poruchou. Zde jsou příznaky, které se mohou objevit v případě selhání brzdy:

  • Du brzdný hluk ;
  • Jeden tvrdý brzdový pedál které musíte prudce stisknout, abyste zabrzdili;
  • Jeden pedál, který změkne ;
  • Jeden vibrace v brzdovém pedálu;
  • La auto táhne do strany při brzdění;
  • Le výstražné světlo brzdy rozsvítí se;
  • . brzdový kouř.

Co znamená problém s brzdovým pedálem?

Brzdový pedál: provoz a poruchy

V případě úniku brzdové kapaliny nebo zvýšeného opotřebení jakékoli části brzdového systému často dochází k poruše brzdového pedálu. Ve skutečnosti pocítíte, že brzdění je abnormální a neobvyklé. Co ale znamenají různé příznaky, které byste mohli cítit při brzdění?

Aby brzdový pedál, který změkne To je obvykle známkou úniku brzdové kapaliny nebo, méně často, přítomnosti vzduchu v posilovači brzd. Pokud brzdový pedál během chodu motoru změkne nebo poklesne, je to známka toho, že posilovač brzd funguje správně.

Konečně, pokud je brzdový pedál po odvzdušnění brzdové kapaliny měkký, pravděpodobně se jedná o nezjištěný únik!

Naopak, pokud vaše brzdový pedál tvrdý a že je potřeba vyvinout větší sílu na to, aby na něj byl vyvíjen tlak, může jít právě o problém servobrzdy. To je potvrzeno zejména tehdy, když je brzdový pedál silně sešlápnutý při vypnutém motoru nebo při startování. Často je také známkou toho, že jsou podložky špatně opotřebované nebo že se jejich třmen lepí.

Jeden vibrace nebo škubání brzdového pedálu velmi symptomatické pro zakalený disk. Pokud necháte auto v zimě na ulici bez provozu, můžete na tento problém narazit, když je čas znovu usednout za volant.

Samozřejmě, bez ohledu na výskyt symptomů, brzdy by měly být zkontrolovány co nejdříve. Selhání brzdy je skutečně extrémně nebezpečné pro vaši bezpečnost a bezpečnost lidí kolem vás.

Brzdění je nutné při jízdě. Nechte si pravidelně opravovat brzdy a pokud máte podezření, že selhal brzdový systém, navštivte co nejdříve odborníka. Náš srovnávač garáží vám pomůže najít schůzku ve vašem okolí!

Přidat komentář