SDA 2020. U silnice se neparkuje
V létě můžete podél silnice potkat prodejce sezónního ovoce nebo hub. Náhlé brzdění a zatažení za účelem nákupu však může vést k nehodě. Krajina by neměla být považována za parkoviště, protože ji využívají také chodci a některá vozidla.
Po stranách silnic procházejících poli nebo lesy často můžete vidět prodavače lesních plodů nebo hub. Někteří řidiči poté sešlápnou brzdy až na podlahu, aby zastavili na kraji silnice a využili příležitosti k nákupu. Tím však ohrožují bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu a prodejců u silnic. V roce 2019 se na silnicích stalo 1026 nehod, při kterých zemřelo 197 lidí.
Viz také: USA auto. Dokumenty, formality, poplatky
Riziko je spojeno především s náhlým brzděním. Existuje možnost, že řidič vozidla jedoucího za námi nestihne zareagovat a v důsledku toho narazí do zadní části našeho vozu. V horším případě by síla nárazu mohla auto odtlačit do stromu nebo směrem k prodejcům ovoce. Navíc, když se zaměříme na místo prodeje, nemusíme si všimnout dalších lidí na kraji silnice a vést k nehodě.
Podle zákona může ramenem pohybovat chodec, saně, jízdní kolo, vozík, moped, ruční vozík nebo osoba provozující motorové vozidlo. Pokud si takového člověka při výjezdu z krajnice nevšimnou včas, může podle trenérů Školy bezpečné jízdy Renault dojít k tragédii.
Bez ohledu na to musí řidič pamatovat na to, že zastavení na kraji vozovky je povoleno pouze tehdy, když je od vozovky oddělena tečkovanou čarou. Neměli bychom vůbec překračovat souvislou čáru.
I když je ze zákona možné na daném místě zaparkovat, dbejte na to, aby to bylo bezpečné pro nás i ostatní účastníky silničního provozu. Také se nechovejte k obrubníku jako k parkovišti. Zastavení tam je nejlepší omezit na nouzové situace,“ zdůrazňuje Krzysztof Pela, odborník z autoškoly Renault.
Viz také: Tak vypadá nový model Škody
