P3401 Válec 1 Deaktivace / Řídicí obvod sacího ventilu / otevřený
Obsah
- P3401 Válec 1 Deaktivace / Řídicí obvod sacího ventilu / otevřený
- Datový list OBD-II DTC
- Co to znamená?
- Jaká je závažnost tohoto DTC?
- Jaké jsou některé příznaky kódu?
- Jaké jsou některé z běžných příčin kódu?
- Jaké jsou některé kroky k odstraňování problémů s P3401?
- Jaké jsou standardní způsoby opravy tohoto kódu?
- Související diskuse o DTC
- Potřebujete další pomoc s kódem P3401?
P3401 Válec 1 Deaktivace / Řídicí obvod sacího ventilu / otevřený
Datový list OBD-II DTC
Deaktivace / řídicí obvod sacího ventilu deaktivace / otevřený ventil
Co to znamená?
Toto je generický diagnostický poruchový kód hnacího ústrojí (DTC) použitelný pro mnoho vozidel OBD-II (1996 a novější). To může zahrnovat, ale není omezeno na, General Motors, Dodge, Jeep, Chevrolet, Chrysler, Ram, atd. Ačkoli obecné kroky opravy se mohou lišit v závislosti na modelovém roce, značce, modelu a konfiguraci převodovky.
OBD-II DTC P3401 a odpovídající kódy P3402, P3403 a P3404 jsou spojeny s vypínacím / řídicím obvodem sacího ventilu válce č. 1.
Účelem řídicího obvodu deaktivace / sacího ventilu válce 1 je přizpůsobit funkci deaktivace válce (např. Režim V4 motoru V8), aby se zlepšila spotřeba paliva při provozu s malým zatížením, jako je jízda po dálnici. Řídicí modul motoru (ECM) ovládá režimy 4 nebo 8 válců motoru, včetně elektromagnetických ventilů sacích ventilů pro čtyři válce motoru. Tento kód se týká válce číslo 1 a další tři válce v tomto procesu jsou určeny konfigurací motoru a pořadím vypalování válců. Solenoid deaktivace válce číslo jedna je nainstalován na vstupu nebo v jeho blízkosti v blízkosti tohoto válce, v závislosti na konkrétním vozidle a konfiguraci.
Když ECM detekuje abnormální napětí nebo odpor v řídicím obvodu deaktivace / sacího ventilu válce 1, nastaví se DTC P3401 a brzy se rozsvítí kontrolka motoru, může se rozsvítit servisní kontrolka motoru nebo obojí. V některých případech může modul ECM deaktivovat vstřikovač válce č. 1, dokud není problém odstraněn a kód vymazán, což má za následek znatelné vynechání zapalování motoru.
Solenoidy pro vypnutí válce:
Jaká je závažnost tohoto DTC?
Závažnost tohoto kódu se může velmi lišit od střední až po závažnou v závislosti na konkrétních příznacích problému. Vynechání zapalování vyžaduje okamžitou pozornost, protože může způsobit trvalé poškození vnitřních součástí motoru.
Jaké jsou některé příznaky kódu?
Příznaky poruchového kódu P3401 mohou zahrnovat:
- Motor může selhat
- Zvýšená spotřeba paliva
- Špatný výkon motoru
- Kontrolka servisního motoru se brzy rozsvítí
- Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru
Jaké jsou některé z běžných příčin kódu?
Důvody pro tento kód P3401 mohou zahrnovat:
- Vadný elektromagnet vypnutí válce
- Nízká hladina nebo tlak motorového oleje
- Omezený průchod oleje
- Vadné nebo poškozené vedení
- Zkorodovaný, poškozený nebo uvolněný konektor
- Vadný ECM
Jaké jsou některé kroky k odstraňování problémů s P3401?
Prvním krokem při řešení potíží je kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro konkrétní vozidlo podle roku, modelu a motoru. V některých případech vám to může dlouhodobě ušetřit spoustu času tím, že vás nasměruje správným směrem.
Druhým krokem je zkontrolovat stav motorového oleje a ujistit se, že je udržován na správné úrovni. Dále vyhledejte všechny součásti související s řídicím obvodem uzavíracího ventilu na vstupu válce 1 a hledejte zjevné fyzické poškození. V závislosti na konkrétním vozidle může tento obvod zahrnovat několik součástí, včetně vypínacího solenoidu, spínačů, indikátorů poruch a řídicí jednotky motoru. Proveďte důkladnou vizuální kontrolu a zkontrolujte, zda související kabeláž nevykazuje zjevné vady, jako jsou škrábance, oděrky, obnažené vodiče nebo stopy po spálení. Dále zkontrolujte konektory a spoje z hlediska bezpečnosti, koroze a poškození kontaktů. Tento proces by měl zahrnovat všechny elektrické konektory a připojení ke všem součástem, včetně ECM. Nahlédněte do datového listu konkrétního vozidla, abyste zkontrolovali konfiguraci řídicího obvodu uzavíracího/sacího ventilu 1. válce a ověřili každou součást obsaženou v obvodu, která může obsahovat pojistku nebo tavnou pojistku.
Pokročilé kroky
Další kroky se stávají velmi specifickými pro dané vozidlo a vyžadují přesné provedení příslušného pokročilého vybavení. Tyto postupy vyžadují digitální multimetr a technické referenční dokumenty specifické pro vozidlo.
Zkouška napětí
Referenční napětí a přípustné rozsahy se mohou lišit v závislosti na konkrétním konfiguraci vozidla a obvodu. Specifická technická data budou obsahovat tabulky pro řešení potíží a příslušnou posloupnost kroků, které vám pomohou stanovit přesnou diagnózu.
Pokud tento proces zjistí, že chybí zdroj napájení nebo kostra, může být vyžadován test spojitosti k ověření integrity kabeláže, konektorů a dalších komponent. Testy spojitosti by měly být vždy prováděny s odpojeným napájením od obvodu a normální hodnoty pro zapojení a připojení by měly mít odpor 0 ohmů. Odpor nebo žádná spojitost indikuje poruchu vedení, která je otevřená, zkratovaná nebo zkorodovaná a je třeba ji opravit nebo vyměnit.
Jaké jsou standardní způsoby opravy tohoto kódu?
- Výměna deaktivačního solenoidu
- Čištění konektorů od koroze
- Opravte nebo vyměňte vadné vedení
- Výměna oleje a filtru
- Čištění zablokovaných olejových kanálů
- Bliká nebo vyměňuje ECM
Obecná chyba
- Výměna deaktivačního solenoidu za nedostatečný tlak oleje nebo vadné zapojení způsobí, že modul ECM nastaví tento kód.
Naštěstí vám informace v tomto článku pomohly ukázat správným směrem při řešení problému s DTC deaktivačního obvodu vstupního ventilu / válce 1. Tento článek je pouze pro informační účely a konkrétní technická data a servisní bulletiny pro vaše vozidlo by vždy měly mít přednost.
Související diskuse o DTC
- 2007 Chevy Silverado 4x4 V-8 5.3L více kódů: p0522, p3401, p3425, p3441, p3449Potřebuji pomoc / pokyny k určení příčiny několika kódů, které se zobrazují při skenování, jsou to tyto: p0522 (obvod snímače tlaku motorového oleje nízké napětí); p3401 válec 1, p3425 válec 4, p3441 válec 6 a p3449 válec 7 (všechny ovládají uzavírací elektromagnetický ventil ...
- 2006 dodge durango 5.7 4wd p0456, p1411, p3401, p1521, p3497 - cena: + XNUMX rublů.Měl jsem motor Dodge Durango 2006wd 4 Hemi 5.7. Moje auto se chvíli třese, když zrychlí na 30 mil za hodinu, začne se třást a jako by umíralo, všechna světla na palubní desce začnou blikat. Měl jsem mechanický konektor na metr, abych zkontroloval, co je špatně, a dal mu všechny tyto kódy p0456, p1411, p ...
- 2008 Chrysler 300C 5.7L kódy P3401, 3425, 3441, 3449kódy P3401, 3425, 3441, 3449 ...
- 2002 Silverado kódy p3401 a p3501Mám modelový rok Silverado 2002L 4.3 a kódy P3401 a P3501. Co to znamená?…
Potřebujete další pomoc s kódem P3401?
Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P3401, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.
POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.
Jeden komentář
Alberto
Durango 2011 5.7 lit. Když ráno nastartuje za studena a nastartuje při 2500 otáčkách za minutu, začne vynechávat, jako by fungoval válec, ale po pár minutách začne fungovat o něco lépe. A máte aktivní kód P 3401.