Nízká hladina chladicí kapaliny motoru P2560
Chybové kódy OBD2

Nízká hladina chladicí kapaliny motoru P2560

Nízká hladina chladicí kapaliny motoru P2560

Datový list OBD-II DTC

Nízká hladina chladicí kapaliny motoru

Co to znamená?

Toto je generický diagnostický poruchový kód hnacího ústrojí (DTC) použitelný pro mnoho vozidel OBD-II (1996 a novější). To může zahrnovat, ale není omezeno na Ford, Mercedes, Dodge, Ram, Nissan atd. Přes obecnou povahu se přesné kroky opravy mohou lišit v závislosti na modelovém roce, značce, modelu a konfiguraci převodovky.

OBD-II DTC P2560 a související kódy P2556, P2557 a P2559 jsou spojeny se snímačem hladiny chladicí kapaliny motoru a / nebo s obvodem spínače.

Některá vozidla jsou vybavena snímačem nebo spínačem hladiny chladicí kapaliny. Obvykle funguje s použitím nějakého druhu plováku podobného tomu, který se používá ve vašem zařízení pro odesílání tlakoměru plynu. Pokud hladina chladicí kapaliny klesne pod určitou úroveň, obvod se tím dokončí a sdělí PCM (řídicí modul hnacího ústrojí), aby nastavil tento kód.

Když PCM zjistí, že hladina chladicí kapaliny motoru je příliš nízká, nastaví se kód P2560 a může se rozsvítit kontrolka motoru nebo nízké chlazení / přehřátí.

Nízká hladina chladicí kapaliny motoru P2560

Jaká je závažnost tohoto DTC?

Závažnost tohoto kódu je mírná, protože pokud hladina chladicí kapaliny motoru klesne příliš nízko, existuje možnost, že se motor přehřeje a způsobí značné škody.

Jaké jsou některé příznaky kódu?

Příznaky poruchového kódu P2560 mohou zahrnovat:

  • Varovná kontrolka chladicí kapaliny svítí
  • Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru

Jaké jsou některé z běžných příčin kódu?

Důvody pro tento kód P2560 mohou zahrnovat:

  • Nízká hladina chladicí kapaliny (s největší pravděpodobností)
  • Vzduchová bublina v chladicím systému
  • Vadný snímač nebo spínač hladiny chladicí kapaliny
  • Vadné nebo poškozené vedení snímače / spínače hladiny chladicí kapaliny

Jaké jsou některé kroky k odstraňování problémů s P2560?

První věcí, kterou musíte udělat, je zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny. Pokud je opravdu nízká (což je pravděpodobné), doplňte chladicí kapalinu a pečlivě ji sledujte, zda opět neklesne.

Druhým krokem by byl průzkum bulletinů technických služeb (TSB) specifických pro vozidlo podle roku, modelu motoru / převodovky a konfigurace. V některých případech vám to může dlouhodobě ušetřit spoustu času tím, že vás nasměruje správným směrem.

Pokud chladicí kapalina klesne a přidáte chladicí kapalinu, stane se to znovu a znovu, což naznačuje problém. Možná je těsnění hlavy válců mimo provoz nebo někde uniká chladicí kapalina.

Pokud je v chladicím systému „bublina“, může vydat jiné kódy, například tento. Pokud jste nedávno vyměnili chladicí kapalinu, ale nevypustili jste vzduch ze systému správně, proveďte to nyní.

Existuje malá pravděpodobnost, že je tento kód chybný, ale obvykle se jedná spíše o informační kód, který registruje registraci nízké hladiny chladicí kapaliny. Tento kód lze nastavit jako trvalý kód, který nelze odstranit ze systému vozidla.

Tento článek slouží pouze pro informační účely a konkrétní technické údaje a servisní bulletiny pro vaše vozidlo by měly mít vždy přednost.

Související diskuse o DTC

  • Na našem fóru aktuálně nejsou žádná související témata. Zveřejněte nyní nové téma na fóru.

Potřebujete další pomoc s kódem P2560?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P2560, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.

Přidat komentář