P2175 Řídicí systém ovladače škrticí klapky – Zjištěn nízký průtok vzduchu

P2175 Řídicí systém ovladače škrticí klapky – Zjištěn nízký průtok vzduchu

Datový list OBD-II DTC

Řídicí systém ovladače škrticí klapky – detekován nízký průtok vzduchu

Co to znamená?

Tento generický diagnostický poruchový kód převodu (DTC) se obvykle vztahuje na všechna vozidla vybavená OBD-II, která používají kabelové ovládání škrticí klapky, mimo jiné včetně Dodge, Ram, Chrysler, Fiat, Volvo, Cadillac, Ford atd.

P2175 OBD-II DTC je jedním z možných kódů, které indikují, že řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) detekoval závadu v řídicím systému ovladače škrticí klapky.

PCM je nastavuje, když jsou k dispozici další kódy, které indikují problém, který by mohl souviset s bezpečností nebo způsobit poškození součástí motoru nebo převodovky, pokud nebudou včas opraveny. Tento a související kódy (P2172, P2173, P2174 a P2175) indikují zjištěné problémy s prouděním vzduchu.

P2175 nastavuje PCM, když je v řídicím systému ovladače škrticí klapky detekován nízký průtok vzduchu.

Tento kód může souviset s poruchou v systému ovládání ovladače škrticí klapky, ale je možné, že nastavení tohoto kódu souvisí s jiným problémem. Řídicí systém ovladače škrticí klapky je pracovní cyklus řízený PCM a funkce systému je omezena, když jsou detekovány jiné DTC.

Závažnost a příznaky kódu

Závažnost tohoto kódu může být střední až závažná v závislosti na konkrétním problému. Příznaky DTC P2175 mohou zahrnovat:

• Svítí kontrolka chybné funkce (MIL) nebo výstražná kontrolka ABS
• Motor nenastartuje
• Buď žádná reakce na plyn, nebo ne
• Automatická převodovka neřadí
• Instalace dalších kódů je možná

Běžné příčiny tohoto DTC

Možné příčiny kódu motoru škrticího ventilu P2175 mohou zahrnovat:

• Přehřátí motoru
• Porucha absolutního tlaku sběrného potrubí
• Abnormální napětí systému

P2175 Diagnostické a opravné postupy

Prvním krokem při řešení jakéhokoli problému je kontrola Bulletinů technické služby (TSB) konkrétních vozidel podle roku, modelu a pohonné jednotky. V některých případech vám to může dlouhodobě ušetřit spoustu času tím, že vás nasměruje správným směrem.

Druhým krokem pro tento kód je dokončení skenování PCM pro určení dalších chybových kódů. Tento kód je informativní a ve většině případů je funkcí tohoto kódu upozornit řidiče, že modul PCM spustil převzetí služeb při selhání kvůli chybě nebo selhání v systému, který není přímo připojen k akčnímu členu ovládání škrticí klapky.

Pokud jsou nalezeny jiné kódy, měli byste zkontrolovat TSB přidružené ke konkrétnímu vozidlu a tomuto kódu. Pokud TSB nebylo vygenerováno, musíte postupovat podle konkrétních kroků pro řešení potíží pro tento kód, abyste určili zdroj chyby, kterou PCM detekuje, aby byl motor uveden do bezpečného nebo bezpečného režimu.

Jakmile jsou všechny ostatní kódy vymazány, nebo pokud nejsou nalezeny žádné jiné kódy, pokud kód aktuátoru škrticí klapky stále existuje, je třeba vyhodnotit PCM a pohon škrticí klapky. Jako výchozí bod vizuálně zkontrolujte všechny kabely a spoje, zda neobsahují zjevné závady.

Obecná chyba

Výměna aktuátoru ovládání škrticí klapky nebo PCM, když tento kód nastavují jiné chyby.

Vzácná oprava

Vyměňte ovládací prvek škrticí klapky

Naštěstí vám informace v tomto článku pomohly nasměrovat vás správným směrem k řešení problému se silovým kódem vašeho řídicího systému akčního členu škrticí klapky. Tento článek slouží pouze pro informační účely a konkrétní technické údaje a servisní bulletiny pro vaše vozidlo by měly mít vždy přednost.

Související diskuse o DTC

• KÓD HEMI P2175Mám snímač Dodge 2003 z roku 2500 s 5.7 l Hemi. Můj kód je P2175. Potřebuji pomoc s tímto kódem. Dík… 

Potřebujete další pomoc s kódem P2175?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P2175, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.