P2122 Nízký vstup obvodu D snímače polohy škrticí klapky

Technický popis Chyby P2122

Nízká úroveň vstupního signálu v řetězci snímače polohy škrtící klapky / pedálu / spínače „D“

P2122 je diagnostický poruchový kód (DTC) pro "nízký vstup snímače polohy škrticí klapky/spínače A". To se může stát z několika důvodů a je na mechanikovi, aby diagnostikoval konkrétní příčinu spuštění tohoto kódu ve vaší situaci.

Co to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický přenosový kód, což znamená, že se vztahuje na vozidla vybavená OBD-II. Ačkoli obecné, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

P2122 znamená, že počítač vozidla zjistil, že TPS (snímač polohy škrticí klapky) hlásí příliš nízké napětí. U některých vozidel je tato spodní hranice 0.17–0.20 voltů (V). Písmeno „D“ označuje konkrétní obvod, snímač nebo oblast konkrétního obvodu.

Přizpůsobili jste během instalace? Pokud je signál menší než 17 V, PCM nastaví tento kód. Může to být přerušený nebo zkratovaný k uzemnění v signálním obvodu. Nebo jste možná ztratili referenci 5V.

Příznaky poruchového kódu P2122 mohou zahrnovat:

Příznaky mohou zahrnovat:

• Hrubý nebo nízký volnoběh
• kradení
• Rostoucí
• Žádné / mírné zrychlení
• mohou být přítomny i další příznaky

Příčiny

Přestože existuje několik možných příčin nastavení kódu DTC P2122, je pravděpodobné, že jedna ze čtyř součástí je vadná: snímač polohy škrticí klapky, motor ovládání ovladače škrticí klapky, ovladač polohy škrticí klapky nebo snímač polohy pedálu. Pokud jsou všechny čtyři tyto části v dobrém provozním stavu, příčinou může být poškozené vedení, konektory nebo uzemnění.

Kód P2122 může znamenat, že došlo k jedné nebo více z následujících událostí:

• TPS není bezpečně připojen
• Obvod TPS: zkrat na kostru nebo jiný vodič
• Vadné TPS
• Poškozený počítač (PCM)

Možná řešení P2122

Zde jsou některé doporučené kroky pro odstraňování problémů a opravy:

• Důkladně zkontrolujte snímač polohy škrticí klapky (TPS), konektor a zapojení kabelů, zda nejsou přerušené atd. Opravte nebo vyměňte podle potřeby
• Zkontrolujte napětí na TPS (další informace viz servisní příručka k vašemu vozidlu). Pokud je napětí příliš nízké, znamená to problém. V případě potřeby vyměňte.
• V případě nedávné výměny může být nutné upravit TPS. U některých vozidel vyžadují pokyny k instalaci správné zarovnání nebo seřízení TPS, podrobnosti najdete v dílenské příručce.
• Pokud nejsou žádné příznaky, problém může být občasný a vymazání kódu jej může dočasně opravit. Pokud ano, měli byste určitě zkontrolovat zapojení, abyste se ujistili, že o nic nedrhne, není uzemněno atd. Kód se může vrátit.

Jak mechanik diagnostikuje kód P2122?

Chcete-li začít diagnostikovat příčinu DTC P2122, nejprve zkontrolujte jeho existenci. Kvalifikovaný technik to dokáže pomocí speciálního skenovacího zařízení, které shromažďuje údaje o výkonu vozidla a hlásí případné anomálie ve formě chybových kódů. OBD II. Jakmile mechanik provede skenování a zaprotokoluje kód P2122, jsou zapotřebí další testy a/nebo kontroly, aby se zúžili potenciální viníci.

Dalším krokem je často vizuální kontrola všech kabelů a konektorů; pokud jsou nalezeny poškozené vodiče nebo konektory, jsou vyměněny. Mechanik poté vymaže chybový kód z paměti počítače a znovu použije specializovaný skener. Pokud se kód P2122 nezaregistruje, problém je s největší pravděpodobností vyřešen. Na druhou stranu, pokud se kód znovu zaregistruje, bude zapotřebí další diagnostické úsilí.

Pomocí digitálního volt/ohmmetru pak mechanik může zkontrolovat hodnotu napětí na snímač polohy škrticí klapky , motor ovládání ovladače škrticí klapky, ovladač polohy škrticí klapky a snímač polohy pedálu. To pomůže určit, zda některá z těchto součástí není zodpovědná za nízké napětí zjištěné palubním počítačem, aby bylo možné vyměnit vadné díly. Technik může také otestovat napětí v kabeláži, zemi a síti sběrnice CAN a opravit nebo vyměnit jakékoli opotřebované nebo poškozené díly.

Jakmile je oprava hotová, mechanik vymaže kód OBD-II DTC, znovu vyhledá anomálie a případně otestuje vozidlo, aby se ujistil, že problém byl uspokojivě vyřešen.

Běžné chyby při diagnostice kódu P2122

Po registraci kódu P2122 mechanici někdy dělají následující chyby:

• Neschopnost vyřešit chybové kódy v pořadí, v jakém se objevují, když je registrováno více kódů
• Nepodařilo se zjistit kód P2122
• Po opravě nelze resetovat kód P2122 z palubního počítače

Jak vážný je kód P2122?

Ačkoli některá vozidla nepřejdou po zaznamenání kódu DTC P2122 do stavu „nestartuje“, neznamená to, že by měl být ignorován problém, který jej způsobil. Ať už je hlavní příčinou protokolování kódu vadná součást, uvolněný vodič nebo něco jiného, ​​neopravení problému může negativně ovlivnit další součásti nebo systémy. Z dlouhodobého hlediska to může vést k větším nákladům a problémům s opravami než s rychlou opravou.

Jaké opravy mohou opravit kód P2122?

Poté, co je záznam kódu DTC P2122 považován za platný pomocí vyhrazeného diagnostického nástroje, mohou být vyžadovány následující akce:

• Výměna nebo přesun uzemňovacího vodiče
• Výměna kabeláže a/nebo konektorů ve svazku sběrnice CAN nebo motoru ovladače škrticí klapky
• Výměna snímače polohy škrticí klapky, motoru ovladače škrticí klapky, ovladače polohy škrticí klapky nebo snímače polohy pedálu

Další komentáře ke zvážení ke kódu P2122

Při diagnostice kódu P2122 může proces trvat až několik hodin. To je způsobeno potenciální potřebou několika testů se snímacím zařízením nebo měřičem napětí, ručními kontrolami a zkušebními jízdami. Opatrným přístupem od začátku se výrazně snižuje pravděpodobnost dalších souvisejících problémů.

P2122 Snímač polohy plynového pedálu

Potřebujete další pomoc s kódem p2122?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P2122, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.