Popis chybového kódu P1186.
Chybové kódy OBD2

P1168 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), svod 2 – přerušený obvod/zkrat k zemi

P1168 – Technický popis poruchového kódu OBD-II

Poruchový kód P1168 označuje problém se skupinou 2 snímačů hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), konkrétně přerušený obvod/zkrat k zemi ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat.

Co znamená kód závady P1168?

Poruchový kód P1168 označuje problém se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) řady 2 v systému sání vzduchu vozidla. Tento snímač měří množství vzduchu vstupujícího do motoru, což je důležité pro správné promíchání paliva a vzduchu. Pokud je snímač vadný nebo signál není podle očekávání, může to mít za následek nesprávnou dodávku paliva, což může způsobit problémy s výkonem motoru, včetně špatného výkonu, zvýšené spotřeby paliva a hrubého chodu.

Kód závady P1168.

Možné příčiny

Problémový kód P1168 může být způsoben následujícími důvody:

  • Závada nebo porucha snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF).
  • Přerušení nebo zkrat v elektrickém obvodu připojeném k měřiči průtoku vzduchu.
  • Nesprávné připojení nebo poškození kabeláže spojující měřič hmotnosti vzduchu s centrální řídicí jednotkou motoru.
  • Porucha v řídicí jednotce motoru vedoucí k nesprávné interpretaci signálu z měřiče průtoku vzduchu.
  • Problémy se systémem sání, jako je únik vzduchu nebo ucpaný vzduchový filtr, brání správnému fungování měřiče průtoku vzduchu.

Tyto příčiny by měly být kontrolovány během diagnostiky, aby bylo možné přesně identifikovat a opravit problém.

Jaké jsou příznaky chybového kódu? P1168?

Příznaky pro DTC P1168 mohou zahrnovat následující:

  • Ztráta energie: Nepřesné údaje z měřiče hmotnosti vzduchu mohou mít za následek nesprávnou dodávku paliva do motoru, což může způsobit ztrátu výkonu a celkové snížení výkonu motoru.
  • Nestabilní výkon motoru: Nesprávné množství paliva vstupující do motoru v důsledku chybných údajů z měřiče průtoku vzduchu může způsobit nestabilitu motoru. To se může projevit v podobě chvění, plovoucího volnoběhu nebo nestability při akceleraci.
  • Obtížné startování motoru: Nesprávná směs vzduchu a paliva v důsledku chybných údajů z měřiče průtoku vzduchu může ztížit startování motoru, zejména při studených startech.
  • Na přístrojové desce se objevují chyby: Kód P1168 může aktivovat kontrolku motoru na přístrojové desce a také způsobit další chybové kódy související se směsí paliva a vzduchu nebo výkonem motoru.
  • Zhoršující se spotřeba paliva: Nesprávné míchání vzduchu a paliva může také vést ke zvýšené spotřebě paliva v důsledku nedostatečné účinnosti spalování.

Pokud se tyto příznaky objeví, doporučuje se okamžitě diagnostikovat a opravit problém, aby se předešlo dalšímu poškození motoru.

Jak diagnostikovat poruchový kód P1168?

Chcete-li diagnostikovat DTC P1168, postupujte takto:

  1. Kontrola připojení a elektroinstalace: Prvním krokem je kontrola stavu spojů a kabeláže vedoucí ke snímači hmotnostního průtoku vzduchu (měřiče hmotnostního průtoku vzduchu). Ujistěte se, že jsou všechny konektory pevně připojeny a že kabeláž není poškozená nebo přerušená.
  2. Kontrola snímače MAF: Dalším krokem je kontrola samotného snímače hmotnostního průtoku vzduchu. Pomocí multimetru zkontrolujte napětí na výstupních pinech snímače podle pokynů výrobce.
  3. Kontrola napájecího a zemnicího obvodu: Ujistěte se, že napájecí a uzemňovací obvody snímače hmotnostního průtoku vzduchu fungují správně. Zkontrolujte napětí na kontaktech a také zkontrolujte odpor zemnícího vodiče.
  4. Kontrola vzduchového filtru: Zkontrolujte stav vzduchového filtru. Ucpaný vzduchový filtr může způsobit nesprávné měření hmotnostního průtoku vzduchu.
  5. Kontrola ostatních systémů: V případě potřeby zkontrolujte další systémy, které ovlivňují směs paliva a vzduchu, jako je systém vstřikování paliva nebo systém ovládání škrticí klapky.

Jakmile byla provedena diagnostika a byla identifikována problematická součást nebo systém, je nutné provést nezbytné opravy k odstranění problému.

Diagnostické chyby

Chyby, které se mohou vyskytnout při diagnostice DTC P1168:

  • Nesprávná interpretace příznaků: Některé příznaky, jako je hrubý chod nebo nedostatek energie, mohou být mylně připsány jiným problémům, než je snímač MAF.
  • Porucha senzoru MAF: Závada samotného snímače MAF může být chybně diagnostikována nebo si ji během testování ani nevšimnete.
  • Problémy s kabeláží nebo konektory: Někdy může být problém v kabeláži nebo konektorech, jejich stav možná nebyl pečlivě zkontrolován nebo posouzen.
  • Nedostatek pozornosti k jiným systémům: Porucha může být způsobena jinými problémy, jako je ucpaný vzduchový filtr nebo porucha v systému vstřikování paliva, a jejich role může být při diagnostice podceněna.
  • Nesprávná měření nebo interpretace dat: Nesprávné měření nebo nesprávná interpretace dat při použití diagnostického zařízení může vést k nesprávné diagnóze problému.

Abyste se vyhnuli těmto chybám, je důležité dodržovat diagnostický postup, věnovat pozornost detailům a v případě potřeby se poradit s odborníkem.

Jak závažný je chybový kód? P1168?

Poruchový kód P1168, který indikuje problém s měřičem průtoku vzduchu (snímač hmotnostního průtoku vzduchu), je závažný, protože nesprávná činnost tohoto snímače může mít za následek nedostatečné proudění vzduchu do motoru. To zase může vést k nesprávnému přívodu paliva a smíchání paliva se vzduchem, což nepříznivě ovlivní výkon motoru. Pokud je snímač MAF skutečně vadný a neposkytuje správné hodnoty, může to vést k řadě vážných problémů, včetně:

  • Ztráta energie: Nesprávné množství vzduchu může způsobit nedostatečnou dodávku paliva, což sníží výkon motoru.
  • Nestabilní chod motoru: Nedostatek vzduchu nebo nesprávná směs vzduchu a paliva může způsobit nestabilitu motoru.
  • Zvýšená spotřeba paliva: Nesprávné smíchání paliva se vzduchem může mít za následek zvýšenou spotřebu paliva.
  • Škodlivé emise: Nesprávné smíchání paliva a vzduchu může vést ke zvýšeným emisím škodlivých látek ve výfukových plynech, což může ovlivnit ekologičnost vozidla.

Proto, když se objeví chybový kód P1168, doporučujeme, abyste okamžitě kontaktovali odborníka, aby problém diagnostikoval a odstranil.

Jaká oprava pomůže odstranit kód? P1168?

Odstraňování problémů DTC P1168 obvykle zahrnuje následující kroky:

  1. Kontrola snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF).: Nejprve technik zkontroluje samotný senzor MAF, zda není poškozený, zkorodovaný nebo jiné viditelné problémy. Poté bude pomocí specializovaného zařízení zkontrolován jeho výkon a přesnost měření hmotnostního průtoku vzduchu.
  2. Výměna snímače MAF: Pokud je snímač MAF vadný nebo poskytuje nesprávné údaje, může problém vyřešit jeho výměna. Nový snímač musí být originální nebo kvalitní náhrada.
  3. Kontrola elektroinstalace a připojení: Technik také zkontroluje kabeláž, připojení a elektrické konektory spojené se snímačem MAF. Špatné kontakty nebo přerušení mohou způsobit poruchu senzoru.
  4. Diagnostika ostatních komponent: Někdy se může objevit kód P1168 kvůli problémům s jinými součástmi systému vstřikování paliva nebo zapalování. Technik tedy může zkontrolovat i další součásti, jako je snímač teploty vzduchu, snímač absolutního tlaku v potrubí a další.
  5. Odstranění chyb a re-diagnostika: Po výměně snímače nebo odstranění jiných problémů technik vymaže chybové kódy z paměti řídicího modulu motoru a znovu spustí diagnostiku, aby se ujistil, že je problém vyřešen.

Je důležité, aby diagnostiku a opravy provedl kvalifikovaný automechanik nebo servisní středisko, protože nesprávná diagnóza nebo nesprávné opravy mohou vést k dalším problémům.

Jak číst chybové kódy Volkswagen: Průvodce krok za krokem

Přidat komentář