P1140 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 2, svod 2 - příliš vysoký odpor topení

P1140 – Technický popis poruchového kódu OBD-II

Poruchový kód P1140 znamená, že vnitřní odpor lambda sondy topení (HO2S) 2, svod 2, je příliš vysoký ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat.

Co znamená kód závady P1140?

Poruchový kód P1140 označuje problém s vyhřívanou lambda sondou (HO2S) 2, řada 2 u modelů Volkswagen, Audi, Seat a Škoda. Tento senzor je zodpovědný za měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech a pomáhá systému řízení motoru upravit směs paliva a vzduchu pro optimální výkon motoru. Hodnoty odporu ohřívače pro toto čidlo jsou příliš vysoké, což může indikovat vadné čidlo samotné, poškozenou kabeláž, špatné spoje nebo nesprávný provoz topného systému.

Možné příčiny

Příčiny DTC P1140 mohou zahrnovat:

• Porucha vyhřívaného lambda sondy (HO2S) 2, řada 2.
• Poškození nebo přerušení kabeláže spojující lambda sondu s elektrickým systémem vozidla.
• Nesprávné připojení nebo špatný kontakt na konektoru lambda sondy.
• Porucha topného systému lambda sondy.
• Problémy s ovladačem motoru nebo jinými součástmi elektrického systému, které ovlivňují činnost lambda sondy.

To jsou jen některé z možných příčin a diagnostika může vyžadovat podrobnější analýzu.

Jaké jsou příznaky chybového kódu? P1140?

Příznaky pro DTC P1140 mohou zahrnovat následující:

• Na palubní desce se objeví indikátor Check Engine.
• Nestabilní nebo nerovnoměrný chod motoru.
• Zhoršující se spotřeba paliva.
• Zvýšené emise.
• Snížený výkon motoru.
• Nestabilní volnoběh.
• Zvýšená spotřeba paliva.

Tyto příznaky se mohou vyskytovat v různé míře v závislosti na konkrétní příčině poruchového kódu P1140.

Jak diagnostikovat poruchový kód P1140?

Pro diagnostiku DTC P1140 se doporučují následující kroky:

• Kontrola chybových kódů: Pomocí diagnostického skeneru načtěte další chybové kódy, které mohou dále indikovat problémy se systémem.
• Vizuální kontrola: Zkontrolujte vodiče a konektory připojující vyhřívanou lambda sondu (HO2S) 2, řada 2, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo zlomené.
• Kontrola odporu ohřívače: Pomocí multimetru změřte odpor lambda sondy topení (HO2S) 2, řada 2. Normální odpor by měl být ve specifickém rozsahu uvedeném v technické dokumentaci pro konkrétní vozidlo.
• Kontrola napájecího napětí: Ujistěte se, že snímač při běžícím motoru přijímá dostatečné napájecí napětí.
• Kontrola funkce chladicího systému: Zkontrolujte, zda chladicí systém funguje správně, protože vysoká teplota vzduchu v okolí lambda sondy může ovlivnit její činnost.
• Výměna lambda sondy: Pokud je zjištěna porucha ohřívače nebo jiné problémy se snímačem, je třeba jej vyměnit za nový originální nebo vysoce kvalitní analog.
• Kontrola napájecího a zemnicího obvodu: Zkontrolujte napájecí a uzemňovací obvody lambda sondy, zda nejsou přerušené nebo zkorodované.
• Dodatečné testy: V závislosti na konkrétních okolnostech a údajích získaných během diagnózy mohou být vyžadovány další testy a kontroly.

Pokud se po provedení těchto kroků problém nevyřeší, doporučujeme vám kontaktovat profesionálního automechanika nebo autoservis pro podrobnější diagnostiku a opravu.

Diagnostické chyby

Při diagnostice kódu DTC P1140 se mohou objevit následující chyby:

• Špatná interpretace dat: Někteří technici mohou chybně interpretovat data přijatá z kyslíkového senzoru, což může vést k nesprávné diagnóze.
• Ignorování dalších problémů: Kód P1140 označuje pouze problém s odporem ohřívače lambda sondy. To však nevylučuje možnost, že existují další problémy, jako jsou úniky vzduchu nebo problémy s palivovým systémem, které by také mohly ovlivnit výkon motoru.
• Nesprávná výměna součástí: Pokud je lambda sonda vyměněna bez dostatečné diagnostiky, může to vést ke zbytečným nákladům a neopravení základního problému.
• Zanedbání dalších faktorů: Vysoké teploty v okolí lambda sondy nebo problémy s chladicím systémem mohou také ovlivnit její výkon. Zanedbání těchto faktorů může vést k nesprávné diagnóze.
• Používání vadného zařízení: Nesprávné použití nebo nesprávná funkce diagnostického zařízení může vést k nesprávným výsledkům testu.

Aby se těmto chybám předešlo, doporučuje se dodržovat standardní diagnostické postupy, pečlivě analyzovat data a v případě potřeby vyhledat odbornou pomoc.

Jak závažný je chybový kód? P1140?

Poruchový kód P1140 může být vážný, protože označuje problém s vyhříváním lambda sondy, které hraje důležitou roli při regulaci palivové směsi a účinnosti motoru. Pokud ohřívač lambda sondy nefunguje správně, může to způsobit následující problémy:

• Ztráta energie: Špatně fungující lambda sonda může mít za následek neefektivní spalování paliva, což může snížit výkon motoru.
• Zvýšená spotřeba paliva: Nedostatečná účinnost spalování paliva může mít za následek zvýšenou spotřebu paliva.
• Negativní dopad na emise: Nesprávné spalování paliva může zvýšit emise škodlivých látek, což může vést k problémům s ekologickými normami a znečištěním životního prostředí.
• Poškození katalyzátoru: Přehřátí ohřívače lambda-sondy nebo příliš dlouhý provoz ve stavu nízké účinnosti může poškodit katalyzátor, jehož výměna může být nákladná.

Celkově, ačkoli problémy spojené s kódem P1140 mohou být vážné, lze je často vyřešit opravou nebo výměnou ohřívače lambda sondy. Je však důležité kontaktovat odborníka, aby přesně diagnostikoval a vyřešil problém.

Jaká oprava pomůže odstranit kód? P1140?

Poruchový kód P1140, který indikuje problém s ohřívačem lambda sondy, může vyžadovat následující kroky:

1. Výměna ohřívače lambda sondy: Pokud je ohřívač lambda-sondy vadný nebo jeho odpor je příliš vysoký, doporučuje se jej vyměnit. Ohřívač kyslíkového senzoru lze obvykle vyměnit buď samostatně, nebo s pomocí autoservisu.
2. Kontrola elektroinstalace a připojení: Někdy může být problém způsoben špatným kontaktem nebo poškozením kabeláže, spojů nebo konektorů, které jsou připojeny k ohřívači lambda sondy. Zkontrolujte stav elektroinstalace a zajistěte spolehlivé připojení.
3. Diagnostika řídicího systému motoru: Vzhledem k tomu, že vyhřívání lambda sondy je řízeno systémem řízení motoru, je také důležité diagnostikovat elektronické součásti spojené s tímto systémem, aby se vyloučily další potenciální problémy.
4. Zkontrolujte katalyzátor: Pokud ohřívač lambda-sondy nefunguje správně po dlouhou dobu, může to způsobit poškození katalyzátoru. Zkontrolujte stav katalyzátoru a v případě potřeby jej vyměňte.

Po dokončení těchto kroků a vyřešení příčiny problému se doporučuje resetovat chybový kód a otestovat, zda byl problém úspěšně vyřešen. Pokud si nejste jisti svými dovednostmi nebo zkušenostmi, je nejlepší kontaktovat profesionálního mechanika nebo servisní středisko pro diagnostiku a opravu.

Jak číst chybové kódy Volkswagen: Průvodce krok za krokem