P077A Obvod snímače výstupní rychlosti - ztráta signálu směru

Datový list OBD-II DTC

Obvod snímače výstupní rychlosti - Ztráta signálu směru

Co to znamená?

Tento generický diagnostický poruchový kód pohonu (DTC) se běžně používá u mnoha vozidel OBD-II. To může zahrnovat, ale není omezeno na Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge, Honda atd.

Když má vaše vozidlo uložený kód P077A, znamená to, že řídicí modul pohonného ústrojí (PCM) detekoval ztrátu signálu směrování ze snímače výstupních otáček.

Snímače výstupní rychlosti jsou obvykle elektromagnetické. Používají nějaký typ ozubeného reakčního prstence nebo ozubeného kola, které je trvale připojeno k výstupnímu hřídeli převodovky. Jak se výstupní hřídel otáčí, prstenec reaktoru se otáčí. Vypouklé zuby prstence reaktoru doplňují obvod snímače výstupní rychlosti, když procházejí v těsné blízkosti stacionárního elektromagnetického senzoru. Když reaktor prochází elektromagnetickým hrotem senzoru, vytvářejí zářezy mezi zuby prstence reaktoru nespojitosti v obvodu senzoru. Tato kombinace zakončení příček a přerušení je přijímána PCM (a dalšími kontroléry) jako vzory průběhů, které představují výstupní přenosovou rychlost.

Senzor je buď přišroubován přímo do skříně převodovky, nebo je držen na místě pomocí šroubu. O-kroužek se používá k zabránění úniku kapaliny z otvoru senzoru.

PCM porovnává vstupní a výstupní rychlosti přenosu, aby určil, zda převodovka řadí správně a zda funguje efektivně.

Pokud je uložen P077A, modul PCM detekoval vstupní napěťový signál ze snímače výstupních otáček, což indikuje, že prstenec reaktoru se nepohybuje. Když signál napětí snímače výstupních otáček nekolísá, PCM předpokládá, že se kruh reaktoru náhle přestal pohybovat. PCM přijímá kromě údajů ze snímače výstupních otáček také údaje o rychlosti vozidla a rychlosti kola. Porovnáním těchto signálů může PCM určit, zda se prstenec reaktoru pohybuje dostatečně (podle signálu ze snímače výstupních otáček). Stacionární signál snímače výstupní rychlosti může být způsoben buď elektrickým problémem, nebo mechanickým problémem.

Zde je příklad snímače rychlosti přenosu:

Jaká je závažnost tohoto DTC?

Podmínky, které přispívají k trvalosti kódu P077A, mohou nebo mohou mít za následek katastrofické selhání přenosu a měly by být neodkladně opraveny.

Jaké jsou některé příznaky kódu?

Příznaky kódu motoru P077A mohou zahrnovat:

Přerušovaný provoz rychloměru / počítadla ujetých kilometrů
Abnormální vzorce řazení
Skluz převodovky nebo zpožděný záběr
Aktivace / deaktivace kontroly trakce (je -li k dispozici)
Lze uložit další přenosové kódy a / nebo ABS

Jaké jsou některé z běžných příčin kódu?

Důvody pro tento kód mohou zahrnovat:

Vadný snímač výstupní rychlosti
Kovové nečistoty na snímači výstupní rychlosti
Přerušení nebo zkrat v obvodech nebo konektorech (zejména v blízkosti snímače výstupní rychlosti)
Poškozený nebo opotřebovaný prstenec reaktoru
Selhání mechanického převodu

Jaké jsou některé kroky k řešení potíží s P077A?

Obvykle rád zahájím diagnostiku P077A vizuální kontrolou kabeláže a konektorů systému. Odstranil bych snímač výstupní rychlosti a odstranil bych přebytečné kovové úlomky z magnetického hrotu. Při vyjímání snímače buďte opatrní, protože z otvoru senzoru může vytékat horká převodová kapalina. V případě potřeby opravte přerušený nebo zkrat v obvodech a konektorech.

Po vyjmutí senzoru pro kontrolu zkontrolujte kroužek reaktoru. Pokud je prstenec reaktoru poškozený, prasklý nebo chybí -li (nebo jsou opotřebené) zuby, pravděpodobně jste našli svůj problém.

Pokud se objeví jiné příznaky související s převodovkou, zkontrolujte kapalinu automatické převodovky. Kapalina by měla vypadat relativně čistá a neměla by cítit spálený. Pokud je hladina převodové kapaliny pod jedním litrem, naplňte ji vhodnou kapalinou a zkontrolujte těsnost. Před diagnostikou musí být převodovka naplněna správnou kapalinou a v dobrém mechanickém stavu.

K diagnostice kódu P077A budu potřebovat diagnostický skener s vestavěným osciloskopem, digitálním volt / ohmmetrem (DVOM) a spolehlivý zdroj informací o vozidle.

Rád připojím skener k diagnostickému portu vozidla a poté načtu všechny uložené DTC a zmrazím data rámce. Tyto informace bych si zapsal před vymazáním jakýchkoli kódů, protože se mohou ukázat užitečné, jak postupuje moje diagnóza.

Vyhledejte příslušné bulletiny technických služeb (TSB) pomocí zdroje informací o vašem vozidle. Nalezení TSB, který odpovídá symptomům a uloženým kódům (pro dané vozidlo), pravděpodobně povede k rychlé a přesné diagnostice.

Pomocí datového proudu skeneru můžete sledovat výstupní rychlost při zkušební jízdě vozidla. Zúžením toku dat na zobrazení pouze příslušných polí zvýšíte rychlost a přesnost doručení dat. Nekonzistentní nebo nekonzistentní signály ze snímačů vstupní nebo výstupní rychlosti mohou vést k problémům s kabeláží, elektrickým konektorem nebo senzory.

Odpojte snímač výstupní rychlosti a pomocí DVOM otestujte odpor. Váš zdroj informací o vozidle by měl zahrnovat schémata zapojení, typy konektorů, vývody konektorů a zkušební postupy / specifikace doporučené výrobcem. Pokud snímač výstupních otáček nesplňuje specifikaci, měl by být považován za vadný.

Data v reálném čase ze snímače výstupní rychlosti lze získat pomocí osciloskopu. Zkontrolujte signální vodič snímače výstupní rychlosti a zemnicí vodič senzoru. K provedení tohoto typu testu budete možná muset zvednout nebo zvednout vozidlo. Poté, co jsou hnací kola bezpečně nad zemí a vozidlo je bezpečně ukotveno, spusťte přenos sledováním grafu průběhu na osciloskopu. Hledáte závady nebo nesrovnalosti ve tvaru vlny generované signálem snímače výstupní rychlosti.

Při provádění testů odporu a spojitosti obvodu pomocí DVOM odpojte konektory od propojených ovladačů. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození ovladače.

Související diskuse o DTC

Na našem fóru aktuálně nejsou žádná související témata. Zveřejněte nyní nové téma na fóru.

Potřebujete další pomoc s kódem P077A?

Pokud stále potřebujete pomoc ohledně DTC P077A, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.