P073B uvízl v převodovce 6
Chybové kódy OBD2

P073B uvízl v převodovce 6

P073B uvízl v převodovce 6

Datový list OBD-II DTC

Zaseknutý v převodovce 6

Co to znamená?

Toto je obecný diagnostický poruchový kód přenosu (DTC) a běžně se používá u vozidel OBD-II vybavených automatickou převodovkou. To může zahrnovat, ale není omezeno na Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford atd. Přes obecnou povahu se přesné kroky opravy mohou lišit v závislosti na modelovém roce, značce, modelu a konfiguraci převodovky. Kupodivu je tento kód běžnější u vozidel VW a Audi.

Když řídíme naše vozidla, řada modulů a počítačů monitoruje a reguluje obrovské množství komponent a systémů, aby vozidlo fungovalo hladce a efektivně. Mezi těmito součástmi a systémy máte automatickou převodovku (A / T).

V samotné automatické převodovce existuje nespočet pohyblivých částí, systémů, komponentů atd., které udržují převodovku na správném převodovém stupni podle požadavků řidiče. Další důležitou součástí toho všeho je TCM (Powertrain Control Module), jehož hlavní funkcí je ovládat, upravovat a korelovat různé hodnoty, rychlosti, akce řidiče atd. a také efektivně přepínat auto za vás! Vzhledem k obrovskému množství možností zde budete chtít začít a s největší pravděpodobností se zde budete držet základů.

Je pravděpodobné, že pokud hledáte tento kód, vaše auto nejezdí nikam rychle (pokud vůbec nikam!). Pokud máte zařazený rychlostní stupeň nebo neutrál, bylo by dobré nejezdit ani se o to nepokoušet, dokud nebude problém odstraněn. Řekněme, že jste uvízli na druhém rychlostním stupni a pokoušíte se na dálnici zrychlit, možná zrychlujete na 60 km / h. Váš motor však bude velmi tvrdě pracovat, aby udržel požadovanou rychlost. V takových případech je poškození motoru velmi pravděpodobné.

Řídicí modul motoru ECM rozsvítí CEL (kontrolka motoru) a nastaví kód P073B, když zjistí, že je automatická převodovka zaseknutá na šestém rychlostním stupni.

Indikátor převodovky automatické převodovky: P073B uvízl v převodovce 6

Jaká je závažnost tohoto DTC?

Řekl bych, že středně vysoký. Tyto typy kódů by měly být spuštěny okamžitě. Vůz samozřejmě může i jezdit po ulici, ale než dojde k dalšímu poškození, budete ho muset nechat opravit. Pokud to zanedbáte nebo příznaky budete příliš dlouho ignorovat, můžete se stát doslova několik tisíc dolarů. Automatické převodovky jsou extrémně složité a vyžadují řádnou péči, aby byl zajištěn bezproblémový provoz.

Jaké jsou některé příznaky kódu?

Příznaky chybového kódu P073B mohou zahrnovat:

  • Abnormální rychlosti vozidla
  • Nízký výkon
  • Abnormální zvuky motoru
  • Snížená odezva na plyn
  • Omezená rychlost vozidla
  • Netěsnost ATF (kapalina do automatické převodovky) (červená kapalina pod vozidlem)

Jaké jsou některé z běžných příčin kódu?

Důvody pro tento kód P073B mohou zahrnovat:

  • Ucpaná hydraulika převodovky
  • Nízká hladina ATF
  • Špinavé ATF
  • Špatné ATF
  • Problém solenoidu řazení
  • Problém TCM
  • Problém s kabeláží (tření, tání, zkrat, přerušený obvod atd.)
  • Problém s konektorem (např. Tavení, zlomené jazýčky, zkorodované kolíky atd.)

Jaké jsou některé kroky k odstraňování problémů s P073B?

Základní krok č. 1

Zkontrolujte neporušenost ATF (kapalina do automatické převodovky). Pomocí měrky (je -li ve výbavě) zkontrolujte hladinu automatické převodovky, když se vozidlo pohybuje a parkuje. Tento postup se mezi výrobci značně liší. Tyto informace však lze obvykle poměrně snadno najít v servisní příručce na palubní desce nebo někdy dokonce vytištěné na samotné měrce! Ujistěte se, že je kapalina čistá a bez nečistot. Pokud si nepamatujete, že jste někdy poskytovali službu převodu, bylo by dobré zkontrolovat naše záznamy a odpovídajícím způsobem opravit váš převod. Možná vás překvapí, jak špinavý ATF může ovlivnit výkon vašeho přenosu.

Tip: Chcete -li získat přesné údaje, vždy zkontrolujte hladinu ATF na rovném povrchu. Ujistěte se, že používáte kapalinu doporučenou výrobcem.

Základní krok č. 2

Existují úniky? Pokud máte nízkou hladinu tekutin, pravděpodobně to někam směřuje. Zkontrolujte, zda na příjezdové cestě nejsou stopy olejových skvrn nebo kaluží. Kdo ví, možná je to váš problém. To je každopádně dobrý nápad.

Základní krok č. 3

Zkontrolujte, zda není poškozený váš TCM (řídicí modul převodovky). Pokud se nachází na samotném přenosu nebo kdekoli jinde, kde může být vystaven živlům, hledejte jakékoli známky vniknutí vody. Určitě by to mimo jiné mohlo způsobit takový problém. Jakákoli známka koroze na pouzdru nebo konektorech je také dobrým znakem problému.

Základní krok č. 4

Pokud se stále vše kontroluje, v závislosti na možnostech vašeho skeneru OBD2 můžete sledovat polohu rychlostního stupně a zkontrolovat, zda funguje. Díky jednoduchému ovládání je snadno poznat, zda vaše převodovka řadí nebo ne. Položili jste ho na podlahu a pomalu bolestivě zrychlují? Pravděpodobně uvízl na vysokém rychlostním stupni (4,5,6,7). Dokážete rychle zrychlit, ale rychlost auta nikdy nebude tak vysoká, jak byste si přáli? Pravděpodobně uvízl na nízkém rychlostním stupni (1,2,3).

Související diskuse o DTC

  • 2011 Tiguan DSG - P073B PoruchaVážení, v současné době čelím problému s ovládáním svého 2011 Tiguan (7stupňová DSG). Tiguan se přirozeně chová ve studeném stavu. Ale po nějaké cestě (někdy asi 17-30 km) bliká indikátor převodovky a nastávají problémy s řízením. Navíc, když zastavím auto v tomto stavu, t ... 

Potřebujete další pomoc s kódem P073B?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P073B, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.

Přidat komentář