P0730 Nesprávný převodový poměr
Chybové kódy OBD2

P0730 Nesprávný převodový poměr

Poruchový kód OBD-II - P0730 - Datasheet

P0730 - Špatný převodový poměr

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je obecný přenosový kód OBD-II. Je považován za univerzální, protože se vztahuje na všechny značky a modely automobilů (1996 a novější), ačkoli konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na modelu.

Kód P0730 označuje, že vaše automatická převodovka má nesprávný převodový poměr. "Převodový poměr" souvisí s tím, jak funguje měnič točivého momentu, a v podstatě naznačuje, že existuje rozdíl mezi vstupními otáčkami a výstupním převodem otáček. To naznačuje, že někde v měniči momentu je problém s tím, jak do sebe ozubená kola zapadají.

Co znamená kód poruchy P0730?

V moderních vozidlech vybavených automatickými / transaxle převodovkami se mezi motorem a převodovkou používá měnič točivého momentu ke zvýšení výstupního točivého momentu motoru a pohonu zadních kol.

Tento kód lze zobrazit u automobilů s automatickou převodovkou, když je problém s řazením nebo zařazením jakéhokoli rychlostního stupně, tento kód je obecný a specificky neindikuje žádnou konkrétní poruchu převodového poměru. Počítačem řízená automatická převodovka využívá několik převodových poměrů ke zvýšení rychlosti vozidla a maximalizaci výkonu motoru. Novější vozidla mohou mít pro snížení spotřeby paliva více než čtyři převodové poměry. Počítač určuje, kdy se má řadit mezi rychlostními stupni nahoru nebo dolů, v závislosti na poloze škrticí klapky v závislosti na rychlosti vozidla.

Řídicí modul motoru (ECM), řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) nebo řídicí modul hnacího ústrojí (TCM) využívá vstup z různých senzorů k ověření, že převodovka a její součásti správně fungují. Otáčky motoru se často vypočítávají ze snímače otáček převodovky, aby se určil převodový poměr a prokluz měniče točivého momentu. Pokud výpočet není požadovanou hodnotou, nastaví se DTC a rozsvítí se kontrolka motoru. Nesprávné kódy poměrů obvykle vyžadují pokročilé mechanické schopnosti a diagnostické nástroje.

Poznámka. Tento kód je podobný P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 a P0736. Pokud existují jiné přenosové kódy, nejprve tyto problémy vyřešte, než budete pokračovat se špatným kódem převodového poměru.

Příznaky

První věc, kterou byste měli očekávat, je to kontrolka kontroly motoru by se mělo rozsvítit. Jedná se o problém související s převodovkou, což znamená, že může negativně ovlivnit vaši schopnost řídit. Můžete si všimnout prokluzu převodovky a obecných problémů s převodovkou, jako je zaseknutí na příliš dlouhém nízkém převodovém stupni nebo na tak dlouhém vysokém převodovém stupni, že motor zhasne. Můžete také zaznamenat problémy se spotřebou paliva.

Příznaky poruchového kódu P0730 mohou zahrnovat:

  • Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru (kontrolka nesprávné funkce)
  • Opožděné řazení nebo přeřazení na špatný rychlostní stupeň
  • Kluzná převodovka
  • Ztráta spotřeby paliva

Možné příčiny kódu P0730

Ve skutečnosti existuje mnoho potenciálních příčin kódu P0730. Tento kód můžete vidět například kvůli problémům s nízkou nebo špinavou kapalinou v převodovce, problémy s mechanickými součástmi, ucpané vnitřní vedení kapaliny, obecný problém se spojkou v měniči točivého momentu nebo problémy s elektromagnety řazení. V zásadě, zatímco problém je obvykle s převodovkou nebo měničem točivého momentu, rozmanitost problémů může být překvapivá.

Důvody pro tento DTC mohou zahrnovat:

  • Nízká nebo špinavá převodová kapalina
  • Opotřebené čerpadlo nebo ucpaný filtr kapaliny
  • Spojka měniče točivého momentu, solenoid nebo vnitřní blokování
  • Mechanická porucha uvnitř převodovky
  • Vnitřní blokování v hlavní řídicí jednotce převodovky
  • Vadné solenoidy nebo kabeláž řazení
  • Vadný řídicí modul převodovky

Fáze diagnostiky a opravy

Před další diagnostikou vždy zkontrolujte hladinu a stav kapaliny. Nesprávná hladina kapaliny nebo špinavá kapalina mohou způsobit problémy s řazením, které postihují více rychlostních stupňů.

Kontrolu zastavovací rychlosti měniče točivého momentu lze provést podle doporučení výrobce. Před pokračováním testu si přečtěte servisní příručku. Pokud otáčky motoru neodpovídají továrním specifikacím, problém může být v měniči točivého momentu nebo v interním přenosu. To může být důvod, proč se kromě P0730 zobrazuje i několik nesprávných kódů poměru.

Spojka měniče točivého momentu, vnitřní spojky a pásy jsou obvykle ovládány solenoidem tlaku kapaliny. Pokud dojde k elektrickému problému se solenoidem, měl by se také zobrazit kód související s touto poruchou. Před pokračováním opravte elektrický problém. Blokovaný průchod tekutiny uvnitř převodovky může také spustit P0730. Pokud existuje několik nesprávných kódů převodových poměrů, ale převodovka pracuje podle očekávání, mohou nastat mechanické problémy s měničem točivého momentu, hlavním ovládáním převodovky nebo problémy s tlakem.

Může být nutné použít diagnostický nástroj k určení, který převodový stupeň je řízen převodovkou, a určit, zda se otáčky motoru shodují s vypočítanými výstupními otáčkami ze snímače převodovky.

Odstraňování problémů s těmito typy poruch často vyžaduje důkladnou znalost přenosů a generálních oprav. Diagnostické postupy specifické pro vozidlo najdete v servisní příručce výrobce.

Jak vážný je kód P0730?

Kód P0730 se může rychle stát neuvěřitelně vážným. Souvisí to totiž s převodovkou, která je důležitou součástí fungování celého vozidla. I když obvykle nestartuje úplně špatně, postupuje rychle, což může poškodit váš vůz jako celek. Toto je také obecný kód, který pouze označuje problém s převodovým poměrem, takže samotný problém může být cokoli od malého problému až po velký problém.

Mohu stále řídit s kódem P0730?

Nedoporučuje se jezdit s kódem P0730. Tyto kódy mohou rychle přerůst v něco mnohem vážnějšího a poslední věc, kterou chcete, je narazit na velký problém s převodovkou při jízdě po dálnici. Místo toho většina odborníků doporučuje, že pokud narazíte na kód P0730, měli byste své vozidlo co nejdříve odvézt k odborníkovi, aby byl problém diagnostikován a opraven.

Jak těžké je zkontrolovat kód P0730?

Proces kontroly kódu P0730 může být velmi složitý, protože převodovka je nedílnou součástí motoru. Pro nováčky v oblasti automobilového kutila může být obtížné nahlédnout do tak důležité součásti vlastního motoru a ujistit se, že ji mohou nainstalovat zpět. Pokud se vám zobrazí tento chybový kód, můžete proces kontroly přenechat odborníkům, takže se nemusíte obávat, že něco omylem pokazíte nebo že problém neodhalíte.

Co je kód motoru P0730 [Rychlý průvodce]

Potřebujete další pomoc s kódem p0730?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0730, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.

6 komentáře

  • anonym

    P0730
    Začnete uklouznutím a po chvíli tvrdým kopem. Souprava nefunguje.

  • anonym

    ahoj mám volvo v60 d4 rok 2015 vyměnil jsem automatickou převodovku aisin 8 převodů převodovka funguje na 70% protože když se pokusím zrychlit hluboce a nevrle tak mi to vypíše chybu P073095 a nedovolí mi to aktualizovat někdo mi může pomoct na co můžu jako mechanik mi říká, že se to nepřizpůsobuje otáčkám motoru
    Ptám se vás, jestli jsem se snažil vyměnit měnič točivého momentu, který tam byl předtím, může se vrátit na místo?
    nebo máte řešení, předem děkuji za odpověď

  • Mehdi

    Kód p0730 je aktivní, při XNUMX. rychlostním stupni se kontrolka rozsvítí při snížení rychlosti

  • Mehdi

    Kód p0730 se zapne na XNUMX. rychlostní stupeň při snížení rychlosti

Přidat komentář