Popis chybového kódu P0117,
Chybové kódy OBD2

P0560 Porucha napětí systému

Poruchový kód OBD-II - P0560 Technický popis

P0560 - Porucha systémového napětí.

DTC motoru P0560 identifikuje problém s abnormálními údaji napětí buď z baterie, nebo ze startovacího nebo nabíjecího systému.

Co znamená kód poruchy P0560?

Tento generický kód DTC pro převodovky / motory se obvykle vztahuje na všechna vozidla od roku 1996, mimo jiné včetně vozidel Hyundai, Toyota, Saab, Kia, Honda, Dodge, Ford a Jaguar.

PCM do jisté míry řídí nabíjecí systém těchto vozidel. PCM může ovládat nabíjecí systém provozováním napájecího nebo uzemňovacího obvodu regulátoru napětí uvnitř generátoru.

Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) monitoruje obvod zapalování a určuje, zda nabíjecí systém funguje. Pokud je napětí příliš vysoké nebo příliš nízké, nastaví se DTC. Pokud není napětí, ale mělo by být, nastaví se chybový kód. Jedná se o čistě elektrický problém.

Kroky odstraňování problémů se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu ovládání nabíjecího systému a barvách vodičů.

Příznaky

Příznaky kódu motoru P0560 mohou zahrnovat:

  • Kontrolka poruchy svítí
  • Svítí červený indikátor baterie
  • Převodovka nemůže řadit
  • Motor se nemusí nastartovat, nebo pokud ano, může se zastavit a zhasnout
  • Nižší spotřeba paliva

Příčiny kódu P0560

Možné důvody pro nastavení tohoto kódu:

  • Vysoký odpor v kabelu mezi alternátorem a baterií - příp
  • Vysoký odpor/přerušený obvod mezi generátorem a řídicím modulem - možný
  • Vadný alternátor - nejčastěji
  • Selhal PCM – nepravděpodobné

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Nejčastější příčinou tohoto kódu je nízké napětí baterie / baterie, která byla odpojena / vadný nabíjecí systém (vadný alternátor). Když už jsme u toho tématu, nezapomeňme se podívat na nejvíce opomíjenou část dobíjecího systému – řemen alternátoru!

Nejprve zkontrolujte nabíjecí systém. Nastartovat auto Zapněte světlomety a ventilátor vysokou rychlostí, abyste načetli elektrický systém. Pomocí digitálního voltmetrového ohmmetru (DVOM) zkontrolujte napětí na baterii. Mělo by být mezi 13.2 a 14.7 voltů. Pokud je napětí výrazně pod 12 V nebo nad 15.5 V, proveďte diagnostiku nabíjecího systému se zaměřením na alternátor. Pokud si nejste jisti, zkontrolujte baterii, systém spouštění a nabíjení v místním obchodě s náhradními díly / karosárně. Většina z nich bude tuto službu provádět za malý poplatek, ne -li zdarma, a obvykle vám poskytne výtisk výsledků testů.

Pokud bylo napětí správné a máte diagnostický nástroj, vymažte DTC z paměti a zkontrolujte, zda se tento kód vrátí. Pokud tomu tak není, je více než pravděpodobné, že tento kód je buď přerušovaný, nebo kód historie / paměti a není nutná žádná další diagnostika.

Pokud se kód P0560 vrátí, vyhledejte PCM ve vašem konkrétním vozidle. Jakmile jsou detekovány, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábance, oděrky, odkryté dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast. Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a v místech, kde se svorky dotýkají, naneste elektrické mazivo.

Poté vymažte DTC z paměti pomocí diagnostického nástroje a zkontrolujte, zda se kód vrátí. Pokud tomu tak není, je pravděpodobně problém s připojením.

Pokud se kód P0560 vrátí, budeme muset zkontrolovat napětí na PCM. Nejprve odpojte záporný kabel baterie. Dále odpojíme kabelový svazek, který jde do PCM. Připojte kabel baterie. Zapněte zapalování. Pomocí DVOM otestujte napájecí obvod zapalování PCM (červený vodič do napájecího obvodu zapalování PCM, černý vodič k dobrému uzemnění). Pokud je tento obvod menší než napětí baterie, opravte kabeláž od PCM ke spínači zapalování.

Pokud je vše v pořádku, ujistěte se, že máte dobrou základnu PCM. Připojte testovací lampu k kladnému pólu baterie 12 V (červený pól) a dotkněte se druhého konce testovací lampy zemnicího obvodu, který vede k uzemnění napájecího obvodu zapalovacího modulu PCM. Pokud se testovací lampa nerozsvítí, znamená to vadný obvod. Pokud se rozsvítí, kroutte kabelovým svazkem do PCM, abyste zjistili, zda testovací kontrolka bliká, což indikuje přerušované připojení.

Pokud všechny předchozí testy prošly a stále dostáváte P0560, pravděpodobně to znamená selhání PCM. Pokud si nejste jisti, vyhledejte pomoc kvalifikovaného automobilového diagnostika. Pro správnou instalaci musí být PCM naprogramován nebo zkalibrován pro vozidlo.

BĚŽNÉ CHYBY PŘI DIAGNOSTICE KÓDU P0560

Mnoho mechaniků uvádí, že často vidí, jak zákazníci zbytečně vyměňují baterie svého vozu nebo spouštějí nabíjecí systémy, když skutečný zdroj kódu P0560 souvisí s problémem s alternátorem automobilu. To znamená, že alternátor vozidla má potíže s nabíjením a měl by to být jeden z prvních problémů, které kvalifikovaný mechanik zkontroluje, když je nalezen tento poruchový kód motoru.

JAK JE VÁŽNÝ KÓD P0560?

I když kód P0560 není sám o sobě významný, jakékoli potenciální problémy s baterií nebo nabíjecími systémy vozidla by mohly také negativně ovlivnit ostatní systémy vozidla, včetně:

  • Bezpečnostní a uzamykací systémy
  • Audio, telefonní a navigační systémy
  • Zábavní systémy na palubě
  • Systémy elektricky ovládaných sedadel
  • Klimatizační systémy

Vůz časem zaznamená i snížení spotřeby paliva. Proto je vždy nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat a diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, pokud PCM zaznamená chybový kód motoru P0560 nebo pokud se objeví některý z příznaků kódu.

JAKÁ OPRAVA MŮŽE OPRAVIT KÓD P0560?

Nejběžnější oprava k vyřešení kódu P0560 je následující:

  • Výměna baterie
  • Výměna alternátoru
  • Opravy elektroinstalace, kabelů a konektorů

Některá vozidla mohou mít také problémy s PCM vozidla nebo další problémy s nabíjením a spouštěním systému, což vyžaduje složitější opravy těchto systémů nebo kompletní výměnu.

DALŠÍ KOMENTÁŘE, KTERÉ JE TŘEBA SI UVĚDOMIT KÓDU P0560

Před výměnou vozidlo důkladně prohlédněte a diagnostikujte, protože pro techniky je někdy obtížné určit chybový kód P0560. Po výměně požadovaného dílu nechte mechanika provést testy kontinuity a po výměně zkontrolovat všechny obvody v systému, aby se ujistil, že výměna problém vyřešila.

Problém s napětím Dtc p0560 vyřešen || Nze 170 Corolla || Jak vyřešit

Potřebujete další pomoc s kódem p0560?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0560, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.

Přidat komentář