P0513 Chybný klíč imobilizéru

Poruchový kód OBD-II - P0513 Technický popis

P0513 - Špatný klíč imobilizéru

Co znamená kód poruchy P0513?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je obecný kód přenosu, což znamená, že platí pro všechna vozidla z roku 1996 (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda atd.). Ačkoli obecné, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

Pokud se ve vašem vozidle vybaveném OBD II rozsvítí kontrolka poruchy (MIL) doprovázená uloženým kódem P0513, znamená to, že PCM detekoval přítomnost klíče imobilizéru, který nerozpozná. To samozřejmě platí pro klíč zapalování. Pokud je zapalovací válec zapnutý, motor se otáčí (nestartuje) a PCM nedetekuje žádný klíč imobilizéru, lze také uložit P0513.

Pokud je vaše auto vybaveno určitým typem zabezpečovacího systému, ke spuštění a nastartování motoru je zapotřebí mikroprocesorový čip, který je zabudován v klíči (imobilizér) nebo klíčence. I když je zapalovací válec otočen do počáteční polohy a motor se otáčí, nespustí se, protože PCM deaktivoval palivové a zapalovací systémy.

Díky mikročipu a desce s plošnými spoji zabudované v klíči (nebo klíčence) se z něj stává jakýsi transpondér. Když se k vozidlu přiblíží správný klíč / ovladač, elektromagnetické pole (generované PCM) aktivuje mikroprocesor a povoluje určité funkce. Po aktivaci správného klíče jsou u některých modelů k dispozici funkce jako zamykání / odemykání dveří, otevírání kufru a startování stisknutím tlačítka. Jiné modely vyžadují pro provádění těchto a dalších důležitých funkcí konvenční kovový mikročipový klíč.

Po aktivaci mikroprocesorového klíče / klíčenky se PCM pokusí rozpoznat kryptografický podpis klíče / klíčenky. Pokud je podpis klíče / ovladače aktuální a platný, sekvence vstřikování paliva a zapalování se aktivují, aby motor nastartoval. Pokud PCM nerozpozná podpis klíče / klíčenky, lze uložit kód P0513, aktivuje se bezpečnostní systém a pozastaví se vstřikování / zapalování paliva. Může také svítit indikátor poruchy.

Závažnost a příznaky

Protože přítomnost kódu P0513 je pravděpodobně doprovázena stavem inhibice startu, mělo by to být považováno za vážný stav.

Příznaky kódu P0513 mohou zahrnovat:

• Motor nenastartuje
• Blikající výstražné světlo na palubní desce
• Motor se může spustit po zpožděném resetování
• Osvětlení servisní kontrolky motoru
• Na ovládacím panelu se rozsvítí varovná kontrolka "Check Engine". Kód je uložen v paměti jako porucha). 
• V některých případech může motor naskočit, ale po dvou až třech sekundách se vypne. 
• Předpokládejme, že jste překročili maximální počet pokusů o nastartování vozu pomocí nerozpoznaného klíče. V tomto případě může dojít k selhání elektrického systému. 

Příčiny kódu P0513

Nalezení přesných příčin DTC vám může pomoci problém bez problémů vyřešit. Níže jsou uvedeny některé běžné důvody, které vedou k zobrazení kódu. 

• Vadný systém imobilizéru. 
• Vadný startér nebo relé startéru. 
• Obvod klíčenky je přerušený. 
• Problém s PCM. 
• Přítomnost vadné antény nebo klíče imobilizéru. 
• Životnost baterie klíče může být velmi nízká. 
• Zrezivělé, poškozené, zkratované nebo spálené kabely. 
• Vadný klíč mikroprocesoru nebo klíčenka
• Vadný zapalovací válec
• Špatná chyba programování PCM nebo PCM

Diagnostické a opravné postupy

K diagnostice kódu P0513 budete potřebovat diagnostický skener a renomovaný zdroj informací o vozidle.

Začněte vizuální kontrolou vhodného zapojení a konektorů a příslušného klíče / ovladače. Pokud bylo tělo klíče / klíčenky prasklé nebo nějakým způsobem poškozené, je velká šance, že dojde také k poškození desky plošných spojů. Toto (nebo slabé problémy s baterií) mohou být zdrojem vašich problémů, protože se týkají uloženého kódu P0513.

Obraťte se na zdroj informací o svém vozidle a získejte Bulletin technické služby (TSB), který se týká konkrétních příznaků, se kterými se u tohoto vozidla setkáváte. TSB musí také pokrývat kód P0513. Databáze TSB vychází ze zkušeností mnoha tisíc renovací. Pokud najdete TSB, které hledáte, informace, které obsahuje, vám mohou pomoci při stanovení vaší individuální diagnózy.

Chtěl bych také kontaktovat místní prodejce automobilů (nebo použít web NHTSA), abych zjistil, zda existují nějaké bezpečnostní recenze pro mé vozidlo. Pokud existují aktuální bezpečnostní odvolání NHTSA, bude od autorizovaného prodejce vyžadováno bezplatné opravení stavu. Mohlo by mi to ušetřit čas i peníze, kdyby se ukázalo, že stažení z trhu souvisí s poruchou, která způsobila uložení P0513 do mého vozidla.

Nyní bych připojil skener k diagnostickému portu automobilu a získal všechny chybové kódy a zmrazil data rámce. Informace bych zapsal na papír, kdybych je potřeboval později. Pomůže také, když začnete diagnostikovat kódy v pořadí, v jakém byly uloženy. Před vymazáním kódů se poraďte s diagnostickým zdrojem vašeho vozidla o správném postupu při resetování zabezpečení a opětovném načtení klíče / ovladače.

Bez ohledu na resetování zabezpečení a postup opětovného učení klíčů / ovladačů bude pravděpodobně nutné před provedením vymazat kód P0513 (a všechny ostatní související kódy). Po dokončení postupu resetování / opětovného učení pomocí skeneru monitorujte zabezpečení a data klíčů / klíčů mikroprocesoru. Skener by měl odrážet stav klíče / klíčenky a některé skenery (Snap On, OTC atd.) Mohou dokonce poskytnout užitečné pokyny pro řešení potíží.

Další diagnostické poznámky:

• Ve většině případů je tento typ kódu způsoben vadným klíčem / ovladačem.
• Pokud váš klíčenka vyžaduje napájení z baterie, máte podezření, že baterie selhala.
• Pokud bylo vozidlo zapojeno do pokusu o krádež, můžete resetovat bezpečnostní systém (včetně vymazání kódu) a situaci napravit.

Jak vážný je kód P0513?  

Kód chyby P0513 může být velmi vážný. V mnoha případech bude problém pouze v tom, že se krátce rozsvítí kontrolka Check Engine nebo kontrolka servisního motoru. Problémy však bývají o něco vážnější.  

Můžete mít potíže se startováním auta a někdy je nebudete moci nastartovat. Pokud auto nenastartuje, nebudete moci dojíždět denně. To může být docela nepříjemné. Proto byste se měli pokusit diagnostikovat a opravit kód P0513, jakmile jej najdete. 

Jak mechanik diagnostikuje kód P0513?  

Mechanik bude při diagnostice kódu postupovat podle těchto kroků.  

• Mechanik musí nejprve připojit diagnostický přístroj k palubnímu počítači vozidla, aby mohl diagnostikovat poruchový kód P0513. 
• Poté budou hledat všechny dříve uložené kódy problémů, než je resetují.  
• Aby zjistili, zda se kód znovu objeví, vyzkouší auto po jeho resetování. Pokud se kód znovu objeví, znamená to, že řeší skutečný problém, nikoli chybný kód. 
• Poté mohou začít vyšetřovat problémy, které způsobily kód, jako je vadná anténa klíče imobilizéru nebo klíč imobilizéru.  
• Mechanici musí nejprve vyřešit nejjednodušší potenciální problémy a mechanici se musí propracovat. 

Časté chyby při diagnostice chybového kódu 

Mechanik si někdy nevšimne, že příčinou poruchy je problém s klíčem imobilizéru. Místo toho, vzhledem k tomu, že auto jde těžko nastartovat nebo nejde nastartovat, mohou zkontrolovat válec zapalování. Mohou vyměnit zapalovací válec pouze proto, aby zjistili, že kód je stále přítomen a že řeší jiný problém. Klíč obvykle způsobí aktivaci kódu. 

Jak opravit kód P0513? 

V závislosti na diagnóze můžete na svém vozidle provést několik jednoduchých oprav.  

• Výměna klíče imobilizéru.
• Zkontrolujte válec zapalování, abyste se ujistili, že problém není v klíči imobilizéru. 
• V případě potřeby vyměňte zapalovací válec.

Jaké opravy mohou opravit kód P0513? 

Zjistili jste tedy, že tento kód způsobuje problémy s vaším počítačem? Víte, že tento chybový kód motoru může způsobit vážné problémy vašemu vozidlu. Nyní je čas problém vyřešit. Následující opravy mohou pomoci vašemu vozidlu vyřešit problémy.  

• Výměna startovacího relé.
• Výměna startéru v případě poruchy.
• Výměna modulu PCM, pokud neprojde I/O testem, pokud jsou před výměnou přítomny kódy nebo pokud byla vyměněna část systému imobilizéru. 
• Výměna baterie v přívěsku na klíče imobilizéru.
• Výměna všech zkorodovaných konektorů nalezených během diagnostiky nebo jakéhokoli konektoru, který neprošel testem kontinuity.
• Výměna vadné antény imobilizéru nebo ECM.
• Vymazání chybového kódu z paměti PCM a kontrola správné funkce vozidla.

Výsledky

• Kód označuje, že modul PCM zjistil problém s klíčem imobilizéru a přijímá falešný signál. 
• K rychlé diagnostice tohoto kódu můžete použít techniky odstraňování problémů, jako je hledání poškozeného startovacího nebo startovacího relé, špatné baterie v klíčence nebo koroze v ECM spojích. 
• Pokud provádíte opravy, nezapomeňte vyměnit všechny součásti nalezené během diagnostiky a po vymazání kódů z ECM znovu zkontrolujte správnou funkci vozidla. 

Kód chyby P0513 symptomy příčina a řešení

Potřebujete další pomoc s kódem p0513?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0513, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.