P0327 Kód poruchy snímače klepání
Chybové kódy OBD2

P0327 Kód poruchy snímače klepání

DTC P0327 Technický popis

Nízký vstupní signál v obvodu snímače klepání 1 (řada 1 nebo samostatný snímač)

DTC P0327 označuje stav nízkého napětí v obvodu snímače klepání vozidla. Konkrétně tento kód odkazuje na snímač klepání motoru číslo 1 na motorech s konfigurací V.

Abyste však lépe porozuměli závažnosti kódu DTC P0327, musíte se nejprve seznámit s teorií fungování snímače klepání.

Většina moderních vozů je vybavena takzvaným snímačem klepání. Tento typ snímače monitoruje harmonické kmity motoru a snaží se rozpoznat a izolovat jakékoli odchylky.

Při správné činnosti senzor klepání motoru upozorní motoristu na abnormální vibrace motoru rozsvícením kontrolky motoru vozidla. Většina „událostí“ snímače klepání je spojena s okrajovým spalováním.

V případě DTC P0327 software řízení motoru předpokládá, že dotyčný snímač nemůže poskytnout přesnou zpětnou vazbu. To zase ruší schopnost vozidla rozlišovat mezi normálními a abnormálními vibracemi motoru, a tím je poněkud zranitelnější vůči následnému opotřebení.

Co znamená kód poruchy P0327?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický přenosový kód, což znamená, že se vztahuje na vozidla vybavená OBD-II. Ačkoli obecné, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

Senzor klepání informuje počítač motoru, když jeden nebo více válců vašeho motoru „zaklepe“, tj. Explodují směsí vzduchu a paliva takovým způsobem, aby poskytly menší výkon a způsobily poškození motoru, pokud bude pokračovat v chodu.

Počítač pomocí těchto informací vyladí motor tak, aby neklepal. Pokud váš snímač klepání na bloku č. 1 generuje nízké výstupní napětí (možná menší než 0.5 V), pak spustí DTC P0327. Tento Kód P0327 se může objevit přerušovaně, nebo kontrolka servisního motoru může zůstat rozsvícená. Mezi další kódy DTC spojené se snímačem klepání patří P0325, P0326, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333 a P0334.

Příznaky

Můžete si všimnout problémů s ovládáním, včetně kolísání otáček motoru, ztráty výkonu a případně některých výkyvů. Mohou existovat i další příznaky.

DTC P0327 je často doprovázen řadou dalších příznaků, z nichž většina se liší v závažnosti. Rozpoznání těchto příznaků je často užitečné, když se snažíte určit hlavní příčinu takových problémů.

Následuje několik nejběžnějších příznaků spojených s DTC P0327.

  • Zkontrolujte kontrolku motoru
  • Kolísání otáček
  • Vynechávání zapalování motoru
  • Vibrace při zatížení
  • Snížená produktivita

V některých případech také není DTC P0327 doprovázen žádnými dalšími příznaky, i když je to poměrně vzácné.

Příčiny kódu P0327

DTC P0327 může být způsoben řadou základních problémů, z nichž některé jsou mnohem častější než jiné. Pochopení těchto potenciálních příčin vám může pomoci rychleji opravit vaše vozidlo.

Následuje několik nejčastějších příčin kódu DTC P0327.

  • Problémy s kabeláží obvodu snímače klepání
  • Závady související s EGR
  • Problémy s chladicím systémem
  • Ohrožený PCM /ECM
  • Snímač klepání je vadný a je třeba jej vyměnit.
  • Přerušení / zkrat / porucha v obvodu snímače klepání
  • PCM / ECM mimo provoz

Možné řešení

  • Zkontrolujte odpor senzoru klepání (porovnejte s továrními specifikacemi)
  • Zkontrolujte otevřené / roztřepené vodiče vedoucí k senzoru.
  • Zkontrolujte zapojení a připojení k / ze snímače klepání a PCM / ECM.
  • Ujistěte se, že je do snímače klepání přiváděno správné napětí (například 5 voltů).
  • Zkontrolujte správné uzemnění snímače a obvodu.
  • Vyměňte snímač klepání.
  • Vyměňte PCM / ECM.

Následující kroky lze použít k diagnostice a vyřešení hlavní příčiny aktivního DTC P0327 vašeho vozidla. Jako vždy si přečtěte tovární servisní příručku ( tisknout nebo online ) pro vaše konkrétní vozidlo, než přistoupíte k takovým opravám.

#1 - Zkontrolujte další kódy DTC

Před zahájením diagnostického procesu zkontrolujte další kódy DTC. Všechny takové kódy, které jsou přítomny, musí být před pokračováním pečlivě diagnostikovány.

#2 - Zkontrolujte kabeláž snímače klepání

Začněte kontrolou dotčeného snímače klepání a všech souvisejících kabelů. Při provádění takové kontroly je také vhodné zkontrolovat integritu odpovídajícího konektoru snímače. Jakékoli poškození nebo nesrovnalosti musí být okamžitě opraveny.

#3 – Zkontrolujte napájení/uzemnění

Poté pomocí kvalitního DMM zkontrolujte napájecí a uzemňovací vstupy (podle specifikace výrobce vozidla) na příslušném snímači klepání. Pokud některý z kanálů chybí, bude nutné další řešení problémů se vstupním obvodem.

#4 – Kontrola odporu

Nyní můžete odstranit odpovídající snímač klepání a zkontrolovat jeho efektivní odpor. Většina výrobců uvádí, že snímače této konstrukce musí mít odpor větší než 0,5 ohmu. Odpor pod tento stupeň bude vyžadovat výměnu snímače.

#5 – Zkontrolujte zpětnou vazbu snímače

Za předpokladu, že odpor snímače klepání vašeho auta je v rámci specifikací, budete potřebovat osciloskop ke čtení a dešifrování zpětné vazby ze samotného snímače.

Veškerá zpětná vazba by měla odrážet výrobní specifikace a neměla by se odchylovat od předem stanoveného tvaru vlny nebo trvání. Pokud v této zpětné vazbě nejsou nalezeny žádné abnormality, jedná se s největší pravděpodobností o vadný nebo vadný PCM/ECM.

Je kód P0327 vážný?

Ve srovnání s jinými chybovými kódy je DTC P0327 často považován za kód střední priority. Obecně existuje malé riziko dalšího poškození způsobeného jízdou s aktivním DTC P0327.

To je způsobeno skutečností, že tento kód neoznačuje ani tak problémy související s prací, jako spíše poruchu konkrétního senzoru. Jednoduše řečeno, kód P0327 popisuje relativní neschopnost snímače klepání automobilu správně fungovat.

Podobně zpětná vazba poskytovaná snímačem klepání vozidla má jen málo společného s dalšími výpočty ECM/PCM, což znamená, že taková data nejsou kritická pro efektivní provoz motoru. Je nepravděpodobné, že by nesprávná činnost snímače klepání bránila vozidlu v provozu na vhodném stupni účinnosti.

Kdykoli je to možné, měli byste si však vyhradit nezbytnou dobu k diagnostice a nápravě hlavní příčiny DTC P0327 vašeho vozidla. Provedení takové opravy obnoví činnost snímače klepání, čímž během procesu eliminuje otravnou kontrolku motoru vašeho vozu.

Jak opravit kód motoru P0327 za 2 minuty [1 metoda DIY / pouze 10.67 $]

Potřebujete další pomoc s kódem p0327?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0327, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.

Jeden komentář

  • anonym

    Mám problém s tím kódem v motoru seat 2004 2.0 asi před 5 měsíci nechali seřídit motor a asi po 10 dnech přišla kontrola a ten kód označila.Auto má 2 čidla a oba jsou již měněny a Porucha pokračuje, myslí si, že to může být problém s motorem, protože v poslední době používá 2/1 litru oleje každých 2 dní nebo o něco více.

Přidat komentář