P0299
Chybové kódy OBD2

P0299 Turbocharger / Supercharger A Underboost Condition

P0299 je diagnostický poruchový kód (DTC) pro „Stav nedostatečného zvýšení turbodmychadla“. To se může stát z několika důvodů a je na mechanikovi, aby diagnostikoval konkrétní příčinu spuštění tohoto kódu ve vaší situaci.

OBD-II poruchový kód P0299 Datasheet

P0299 Turbodmychadlo / kompresor A Podmínka podtlaku P0299 je obecný kód DTC OBD-II, který indikuje stav nedostatečného zesílení.

Při správném chodu přeplňovaného nebo přeplňovaného motoru je vzduch vstupující do motoru pod tlakem, což vytváří většinu výkonu, který lze z tohoto skvělého motoru získat.

Přitom se ví, že turbodmychadlo je poháněno výfukovými plyny vycházejícími přímo z motoru, konkrétně k použití turbíny k vhánění vzduchu do sání, zatímco kompresory jsou namontovány na sací straně motoru a jsou obvykle poháněny řemenem, aby do sání vtlačily mnohem více vzduchu.

Když tato část vozu selže, obvykle se objeví chybový kód OBDII, kód P0299.

Co znamená kód P0299?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je obecný převodový kód, což znamená, že se vztahuje na vozidla OBD-II, která mají turbodmychadlo nebo kompresor. Dotčené značky vozidel mohou zahrnovat mimo jiné Ford, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram, Fiat atd. Ačkoli se konkrétní kroky opravy mohou lišit v závislosti na značka / model.

DTC P0299 se týká stavu, kdy PCM / ECM (řídicí jednotka hnacího ústrojí / motoru) detekuje, že jednotka „A“, samostatné turbodmychadlo nebo kompresor nedodává normální plnění (tlak).

To může být způsobeno různými důvody, které podrobně popíšeme níže. V normálně běžícím přeplňovaném nebo přeplňovaném motoru - vzduch vstupující do motoru je stlačený a to je součástí toho, co dává motoru této velikosti tolik výkonu. Pokud je tento kód nastaven, pravděpodobně zaznamenáte snížení výkonu vozidla. Turbodmychadla jsou poháněna výfukem opouštějícím motor a pomocí turbíny vhání vzduch do sacího otvoru. Kompresory jsou namontovány na sací straně motoru a jsou obvykle poháněny řemenem, aby vháněly více vzduchu do sání, bez spojení s výfukem.

V případě vozidel Ford může platit toto: „PCM kontroluje hodnotu PID pro minimální vstupní tlak škrticí klapky (TIP) za chodu motoru, což indikuje stav nízkého tlaku. Tento DTC se nastaví, když PCM zjistí, že skutečný vstupní tlak škrticí klapky je nižší než požadovaný vstupní tlak škrticí klapky o 4 psi nebo více po dobu 5 sekund."

V případě vozidel VW a Audi je definice kódu mírně odlišná: „Regulace plnicího tlaku: nedosažen regulační rozsah“. Jak jste možná uhodli, je to jen další způsob, jak zjistit podmínky nedostatečného zisku.

P0299 Turbocharger / Supercharger A Underboost Condition
P0299

Typické turbodmychadlo a související součásti:

Je kód P0299 nebezpečný?

Závažnost tohoto kódu se může pohybovat od střední až těžké. Pokud opravu tohoto problému odložíte, může dojít k rozsáhlejšímu a nákladnějšímu poškození.

Přítomnost kódu P0299 může naznačovat některé docela vážné mechanické problémy, zejména pokud nejsou opraveny. Pokud se objeví jakýkoli mechanický hluk nebo problémy s manipulací, vozidlo by mělo být opraveno co nejdříve. Pokud dojde k poruše turbodmychadla, když je vozidlo v pohybu, může dojít k nákladnému poškození motoru.

Příznaky kódu P0299

Příznaky poruchového kódu P0299 mohou zahrnovat:

  • Osvětlení MIL (kontrolka nefunkčnosti)
  • Snížený výkon motoru, možná v „pomalém“ režimu.
  • Neobvyklé zvuky motoru/turba (jako když něco visí)

S největší pravděpodobností nebudou žádné další příznaky.

Možné příčiny

Mezi možné příčiny kódu nedostatečného zrychlení turbodmychadla P0299 patří:

  • Omezení nebo únik nasávaného (nasávaného) vzduchu
  • Vadné nebo poškozené turbodmychadlo (zadřené, zabavené atd.)
  • Vadný snímač plnicího / plnicího tlaku
  • Vadný řídicí ventil obtoku Wastegate (VW) vadný
  • Nízký tlak paliva (Isuzu)
  • Solenoid ovládání zaseknutého injektoru (Isuzu)
  • Vadný snímač tlaku v řízení vstřikovače (ICP) (Ford)
  • Nízký tlak oleje (Ford)
  • Porucha recirkulace výfukových plynů (Ford)
  • Aktuátor turbodmychadla s variabilní geometrií (VGT) (Ford)
  • Lepení ostří VGT (Ford)

Možná řešení P0299

Za prvé, budete chtít opravit všechny ostatní DTC, pokud existují, před diagnostikou tohoto kódu. Dále budete chtít vyhledat technické servisní bulletiny (TSB), které mohou souviset s rokem/značkou/modelem/konfigurací vašeho motoru. TSB jsou bulletiny vydávané výrobcem automobilů, které poskytují informace o známých problémech, které se obvykle týkají konkrétních chybových kódů, jako je tento. Pokud existuje známý TSB, měli byste začít s touto diagnózou, protože vám může ušetřit čas a peníze.

Začněme vizuální kontrolou. Zkontrolujte systém přívodu vzduchu, zda nemá praskliny, uvolněné nebo odpojené hadice, omezení, ucpání atd. Opravte nebo vyměňte podle potřeby.

Zkontrolujte funkci elektromagnetu řídicího ventilu odpadní brány turbodmychadla.

Pokud systém sání vzduchu projde testem normálně, pak budete chtít zaměřit své diagnostické úsilí na ovládání plnicího tlaku, přepínací ventil (odfukovací ventil), senzory, regulátory atd. Ve skutečnosti budete chtít vozidlo oslovit na tento bod. konkrétního podrobného průvodce opravami pro konkrétní kroky při odstraňování problémů. Existují některé známé problémy s některými značkami a motory, takže také navštivte naše fóra autoopraváren zde a hledejte pomocí svých klíčových slov. Když se například rozhlédnete kolem sebe, zjistíte, že obvyklým řešením pro P0299 ve VW je výměna nebo oprava přepínacího ventilu nebo solenoidu wastegate. U vznětového motoru GM Duramax může tento kód znamenat, že selhal rezonátor skříně turbodmychadla. Pokud máte Ford, budete muset otestovat elektromagnetický ventil ovládacího ventilu wastegate, aby správně fungoval.

Kupodivu je to u Fordu jako auta s motory EcoBoost nebo Powerstroke jako F150, Explorer, Edge, F250 / F350 a Escape. Pokud jde o modely VW a Audi, mohou to být A4, Tiguan, Golf, A5, Passat, GTI, Q5 a další. Pokud jde o Chevy a GMC, je to většinou vidět na autech vybavených Cruze, Sonic a Duramax. Informace v tomto článku jsou poněkud obecné, protože každý model může mít vlastní známou opravu tohoto kódu. Šťastnou renovaci! Pokud potřebujete pomoc, stačí požádat zdarma na našem fóru.

Posloupnost akcí k odstranění chyby OBD2 - P0299

  • Pokud má vozidlo jiný kód DTC OBDII, nejprve je opravte nebo opravte, protože kód P0299 může souviset s jinou poruchou vozidla.
  • Vyhledejte bulletiny technických služeb (TBS) vašeho vozidla a ujistěte se, že se řiďte pokyny na obrazovce, abyste vyřešili poruchový kód OBDII.
  • Zkontrolujte systém sání vzduchu, zda není prasklý a opravený, a také si všimněte jakýchkoli uvolněných nebo odpojených hadic.
  • Zkontrolujte, zda elektromagnet škrticí klapky pojistného ventilu turbodmychadla správně funguje.
  • Pokud systém sání vzduchu funguje správně, diagnostikujte regulátor plnicího tlaku, spínací ventil, snímače, regulátory atd.

Chcete-li opravit P0299 OBDII DTC, je třeba vzít v úvahu značku vozu.

Jak mechanik diagnostikuje kód P0299?

  • Mechanik začne zapojením skenovacího nástroje do portu OBD-II ve vozidle a zkontroluje případné kódy.
  • Technik zaznamená všechna data freeze frame, která budou obsahovat informace o tom, v jakých podmínkách se auto nacházelo při nastavování kódu.
  • Kódy budou poté vymazány a bude provedena zkušební jízda.
  • Poté bude následovat vizuální kontrola systému turbo/přeplňování, sacího systému, systému EGR a případných dalších souvisejících systémů.
  • Skenovací nástroje se poté použijí k ověření, zda je hodnota plnicího tlaku správná.
  • Všechny mechanické systémy, jako je samotné turbo nebo kompresor, tlak oleje a sací systém, budou zkontrolovány na těsnost nebo omezení.

Běžné chyby při diagnostice kódu P0299

Pokud nejsou všechny kroky provedeny ve správném pořadí nebo nejsou provedeny vůbec, mohou se udělat chyby. P0299 může mít širokou škálu příznaků a příčin. Pro přesnou diagnózu je důležité provést diagnostické kroky správně a ve správném pořadí.

P0299 Video o diagnostice a opravách nafty Ford 6.0

Našli jsme toto užitečné video vytvořené inženýrem Ford Diesel s užitečnými informacemi o P0299 Underboost, protože kód platí pro vznětový motor Ford 6.0L V8 Powerstroke. Nejsme spojeni s producentem tohoto videa, je to zde pro pohodlí našich návštěvníků:

P0299 nedostatek výkonu a turbo se drží na dieselu 6.0 Powerstroke F250

Jaké opravy mohou opravit kód P0299?

Další komentáře ke zvážení ke kódu P0299

Při poruše turbodmychadla může být část turbíny nasáta do motoru. Pokud dojde k náhlé ztrátě výkonu spolu s mechanickým hlukem, okamžitě zastavte vozidlo na bezpečném místě.

Přidat komentář