P0173 Porucha seřízení palivového systému (svod 2)

P0173 – Technický popis poruchového kódu OBD-II

Poruchový kód P0173 indikuje nerovnováhu palivové směsi (svod 2).

Co znamená kód závady P0173?

Poruchový kód P0173 označuje, že hladina palivové směsi ve svodu 2 je příliš vysoká. To znamená, že řídicí systém palivové směsi zjistil, že ve směsi je více paliva, než se očekávalo. To může být způsobeno různými problémy v systému vstřikování paliva, vzduchového systému nebo lambda sondy.

Možné příčiny

Některé možné příčiny chybového kódu P0173:

• Senzor kyslíku (O2): Kyslíkový senzor měří obsah kyslíku ve výfukových plynech a pomáhá systému řízení motoru upravit směs paliva a vzduchu. Pokud lambda sonda selže nebo je vadná, může vydávat nesprávné signály a způsobit příliš bohatou směs.
• Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF).: Snímač hmotnostního průtoku vzduchu měří množství vzduchu vstupujícího do motoru a pomáhá systému řízení motoru regulovat směs paliva a vzduchu. Pokud je snímač MAF vadný nebo znečištěný, může odesílat nesprávná data a způsobit příliš bohatou směs.
• Problémy se vstřikovači paliva: Ucpané nebo vadné vstřikovače paliva mohou způsobit nesprávné rozprášení paliva, což má za následek příliš bohatou směs.
• Problémy s tlakem paliva: Nízký tlak paliva nebo problémy s regulátorem tlaku paliva mohou vést k nesprávnému přívodu paliva do motoru, což může také způsobit příliš bohatou směs.
• Problémy se sacím systémem: Netěsnosti sacího potrubí, nesprávně nainstalované senzory nebo problémy se vzduchovým filtrem mohou také způsobit příliš bohatou směs.
• Problémy s teplotními čidly: Vadné snímače teploty motoru mohou poskytovat nesprávná data do systému řízení motoru, což má za následek nesprávné výpočty směsi.
• Problémy s elektrickým systémem: Vadná kabeláž, zkorodované konektory nebo jiné elektrické problémy mohou způsobit problémy při přenosu dat mezi snímači a systémem řízení motoru.

Když se objeví kód P0173, je třeba provést důkladnou diagnostiku, aby se určila konkrétní příčina problému.

Jaké jsou příznaky chybového kódu? P0173?

Příznaky pro chybový kód P0173 indikující, že směs paliva a vzduchu v motoru je příliš bohatá:

• Zvýšená spotřeba paliva: Protože příliš bohatá směs vyžaduje ke spálení více paliva, může to mít za následek zvýšenou spotřebu paliva.
• Nestabilní nebo hrubý volnoběh: Příliš bohatá směs může způsobit hrubý nebo hrubý chod motoru na volnoběh, zejména při studených startech.
• Špatný výkon motoru: To se může projevit jako nedostatek výkonu, špatná odezva na plyn nebo celkově špatný výkon motoru.
• Černý kouř z výfukového potrubí: Kvůli přebytku paliva ve směsi může spalování produkovat černý kouř z výfukového potrubí.
• Zápach paliva ve výfukových plynech: Nadměrné množství paliva může způsobit zápach paliva ve výfuku.
• Objeví se kontrolka kontroly motoru: Kód P0173 aktivuje kontrolku kontroly motoru na palubní desce vašeho vozidla, což znamená, že došlo k problému se systémem směsi paliva a vzduchu.

Jak diagnostikovat poruchový kód P0173?

Pro diagnostiku DTC P0173 se doporučuje následující postup:

1. Naskenujte chybový kód: Pomocí diagnostického skeneru určete kód P0173 a jakékoli další kódy, které mohou být uloženy v systému.
2. Test kyslíkového senzoru: Zkontrolujte funkci lambda sondy v řadách 2 a 1. Vyhodnoťte jejich hodnoty a ujistěte se, že fungují v normálních mezích.
3. Kontrola snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF).: Zkontrolujte činnost snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), abyste se ujistili, že poskytuje správné množství vzduchu vstupujícího do motoru.
4. Kontrola vstřikovačů paliva: Zkontrolujte, zda vstřikovače paliva netěsní nebo nejsou ucpané, a ujistěte se, že správně fungují.
5. Kontrola tlaku paliva: Zkontrolujte tlak vstřikování paliva, abyste se ujistili, že je v normálním rozsahu.
6. Kontrola sacího systému: Zkontrolujte sací systém, zda nedochází k úniku vzduchu nebo jinému poškození, které by mohlo způsobit příliš bohatou směs.
7. Kontrola teplotních čidel: Zkontrolujte snímače teploty motoru, abyste se ujistili, že hlásí správná data.
8. Kontrola elektrických spojů: Zkontrolujte elektrické spoje a vodiče spojené se snímači a dalšími součástmi systému řízení motoru, zda nejsou poškozené nebo zkorodované.
9. Testování kompresního tlaku: Zkontrolujte kompresní tlak ve válcích, protože nízký kompresní tlak může také způsobit příliš bohatou směs.
10. Profesionální diagnostika: V případě složitých problémů nebo pokud si nejste jisti svými dovednostmi, doporučujeme kontaktovat profesionálního automechanika pro podrobnější diagnostiku a opravu.

Diagnostické chyby

Při diagnostice kódu DTC P0173 se mohou objevit následující chyby:

• Nesprávná interpretace dat kyslíkového senzoru: Nesprávná interpretace dat z kyslíkového senzoru může vést k nesprávné diagnóze. Například nesprávné hodnoty kyslíku ve výfukových plynech mohou být způsobeny vadným snímačem nebo jinými faktory, jako je netěsný systém sání nebo nefunkční vstřikovače paliva.
• Problémy se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu (MAF).: Nesprávná funkce nebo porucha snímače hmotnostního průtoku vzduchu může vést k nesprávné interpretaci množství vzduchu vstupujícího do motoru, což může vést k příliš bohaté směsi paliva a vzduchu.
• Problémy se vstřikovači paliva: Ucpané nebo vadné vstřikovače paliva mohou také způsobit nesprávné promíchání paliva a vzduchu, což může způsobit P0173.
• Problémy se sacím systémem: Úniky vzduchu nebo jiné problémy se sacím systémem mohou způsobit nerovnoměrné promíchání paliva a vzduchu, což může být nesprávně interpretováno jako příliš bohatá směs.
• Špatná diagnostika ostatních komponent: Někteří mechanici se mohou zaměřit pouze na jednu součást, jako je lambda sonda, aniž by provedli úplnou diagnostiku celého systému řízení motoru, což může vést k nesprávné diagnostice a opravám.
• Ignorování dalších chybových kódů: Při diagnostice kódu P0173 je třeba vzít v úvahu také přítomnost dalších chybových kódů, které mohou ovlivnit činnost systému řízení paliva a vzduchu. Například problémy se snímačem teploty motoru nebo tlakem paliva mohou způsobit nesprávnou interpretaci signálů a způsobit P0173.

Jak závažný je chybový kód? P0173?

Poruchový kód P0173 označuje problém se směsí paliva a vzduchu v motoru, který může způsobit nesprávný provoz a nízkou spotřebu paliva. I když to nemusí představovat bezprostřední riziko pro bezpečnost jízdy, může to mít za následek zvýšení emisí a snížení výkonu motoru. Proto, ačkoli tento kód není kritický pro zabezpečení, doporučujeme co nejdříve kontaktovat odborníka, aby diagnostikoval a vyřešil problém. Nedoporučuje se tuto chybu ignorovat, protože může v budoucnu vést k vážnějším problémům s motorem.

Jaká oprava pomůže odstranit kód? P0173?

Vyřešení chybového kódu P0173 může vyžadovat několik kroků v závislosti na konkrétní příčině problému, některé možné akce opravy zahrnují:

1. Kontrola úniku vzduchu: Zkontrolujte těsnost celého sacího systému. To může zahrnovat kontrolu spojů, těsnění a dalších součástí sacího systému. Pokud jsou zjištěny netěsnosti, měly by být opraveny.
2. Výměna lambda sondy (O2): Pokud je lambda sonda identifikována jako příčina problému, měla by být vyměněna. Pro zajištění spolehlivého provozu se doporučuje používat originální nebo vysoce kvalitní analogy.
3. Čištění nebo výměna vzduchového filtru: Zkontrolujte znečištění vzduchového filtru. Pokud je filtr ucpaný nebo znečištěný, je třeba jej vyčistit nebo vyměnit.
4. Čištění nebo výměna snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF).: Pokud je vadný snímač průtoku vzduchu (MAF), měl by být vyčištěn nebo vyměněn.
5. Kontrola a čištění vstřikovačů paliva: Vstřikovače paliva mohou být ucpané nebo nesprávně fungující, což může způsobit, že se palivo a vzduch nebudou správně mísit. V případě potřeby zkontrolujte a vyčistěte nebo vyměňte vstřikovače.
6. Diagnostika dalších snímačů a komponentů: Zkontrolujte činnost ostatních snímačů, jako je snímač teploty motoru, snímač tlaku paliva a další, a také stav systému zapalování. K identifikaci dalších problémů použijte diagnostické nástroje.
7. Aktualizace firmwaru nebo softwaru: V některých případech může problém souviset se softwarem PCM. Problém může pomoci vyřešit aktualizace softwaru nebo firmwaru.

Pokud si nejste jisti svými dovednostmi nebo nemáte potřebné vybavení, doporučujeme vám kontaktovat kvalifikovaného mechanika nebo autoservis pro diagnostiku a opravu.

Jak diagnostikovat a opravit kód motoru P0173 - Vysvětlení poruchového kódu OBD II

P0173 – Informace specifické pro značku

Poruchový kód P0173 se týká systému řízení motoru a lze jej nalézt na různých značkách automobilů, některé z nich jsou:

1. brod: Neregulovaný systém přívodu paliva, řada 2 – směs je příliš bohatá.
2. Chevrolet / GMC: Směs na nádobě 2 je příliš bohatá.
3. Toyota: Systém korekce směsi vzduch/palivo je příliš bohatý.
4. Honda/Acura: Neregulovaný systém sekundárního vzduchu, řada 2 – příliš bohatá směs.
5. Nissan / Infiniti: Systém regulace paliva - příliš bohatá směs.
6. BMW: Systém korekce směsi vzduch-palivo - směs je příliš bohatá.
7. Mercedes-Benz: Dlouhodobé adaptivní omezení korekce směsi vzduch-palivo.

Kód P0173 obvykle označuje problém se směsí paliva a vzduchu, který může být způsoben řadou věcí, jako jsou netěsnosti sacího systému, problémy se senzorem kyslíku, ucpaný vzduchový filtr nebo problémy se systémem vstřikování paliva.