Popis chybového kódu P0131.
Chybové kódy OBD2

P0131 Nízkonapěťový obvod snímače 1 O1 (svazek XNUMX)

P0131 – Technický popis poruchového kódu OBD-II

Poruchový kód P0131 označuje, že napětí obvodu lambda sondy 1 je příliš nízké (svod 1) nebo nesprávný poměr směsi vzduch-palivo.

Co znamená kód závady P0131?

Poruchový kód P0131 označuje problém se senzorem kyslíku 1 (banka 1), známým také jako senzor poměru vzduchu a paliva nebo vyhřívaný senzor kyslíku. Tento chybový kód se objeví, když řídicí modul motoru (ECM) detekuje příliš nízké nebo nesprávné napětí v obvodu lambda sondy a také nesprávný poměr vzduch-palivo.

Výraz „svod 1“ se vztahuje na levou stranu motoru a „snímač 1“ označuje, že tento konkrétní snímač je umístěn ve výfukovém systému před katalyzátorem.

Kód závady P0131.

Možné příčiny

Některé z možných příčin chybového kódu P0131 jsou:

  • Vadný lambda sonda: Chybu může způsobit samotný vadný lambda sonda. Může to být způsobeno opotřebením, poškozenou kabeláží nebo poruchou samotného senzoru.
  • Kabeláž nebo konektory: Problémy s kabeláží nebo konektory spojující lambda sondu s ECU (elektronická řídicí jednotka) mohou způsobit nesprávné nebo příliš nízké napětí v obvodu senzoru.
  • Nesprávný poměr vzduch-palivo: Nerovnoměrný nebo nesprávný poměr paliva a vzduchu ve válcích může také způsobit zobrazení tohoto kódu.
  • Vadný katalyzátor: Špatný výkon katalyzátoru může mít za následek kód P0131.
  • Problémy s ECU: Problém s ECU samotnou může také způsobit P0131, pokud správně neinterpretuje signály z lambda sondy.

Jaké jsou příznaky chybového kódu? P0131?

Následující jsou možné příznaky pro DTC P0131:

  • Zhoršení spotřeby paliva: Nerovnoměrný poměr směsi vzduchu a paliva může vést ke zvýšené spotřebě paliva.
  • Nestabilní chod motoru: Nerovnoměrný chod motoru, chrastění nebo ztráta výkonu mohou být způsobeny nesprávným poměrem směsi vzduchu a paliva.
  • Zvýšené emise: Nesprávná funkce lambda sondy může vést ke zvýšeným emisím škodlivých látek ve výfukových plynech.
  • Problémy se startováním motoru: Pokud dojde k vážnému problému s lambda sondou, může být obtížné nastartovat motor.
  • Zkontrolujte aktivaci motoru: Když se objeví P0131, na palubní desce vozidla se objeví kontrolka Check Engine.

Jak diagnostikovat poruchový kód P0131?

Pro diagnostiku DTC P0131 se doporučují následující kroky:

  1. Kontrola připojení: Zkontrolujte všechny elektrické spoje spojené s lambda sondou č. 1. Ujistěte se, že jsou spoje bezpečné a zda nejsou poškozené nebo zoxidované kontakty.
  2. Kontrola zapojení: Zkontrolujte kabeláž od lambda sondy k řídicímu modulu motoru (ECM), zda není poškozená, zlomená nebo zkorodovaná. Ujistěte se, že kabeláž není skřípnutá nebo poškozená.
  3. Kontrola lambda sondy: Pomocí multimetru zkontrolujte odpor lambda sondy při různých teplotách. Zkontrolujte také jeho provozní napětí a reakci na změny směsi vzduch-palivo.
  4. Kontrola sacího systému: Zkontrolujte těsnost systému sání vzduchu a také spalování vzduchu v palivové komoře, což může vést k nesprávnému poměru směsi vzduch-palivo.
  5. Diagnostika řídicího modulu motoru (ECM): Pokud jsou všechny ostatní součásti zkontrolovány a jsou v dobrém stavu, může být problém v řídicí jednotce motoru. V tomto případě je nutná diagnostika a ECM může být přeprogramován nebo vyměněn.
  6. Kontrola katalyzátoru: Zkontrolujte stav katalyzátoru, zda není ucpaný nebo poškozený, protože nesprávná činnost může vést ke kódu P0131.

Diagnostické chyby

Při diagnostice kódu DTC P0131 se mohou objevit následující chyby:

  1. Nedostatečná kontrola kabeláže: Pokud není elektrická kabeláž od lambda sondy k řídicímu modulu motoru (ECM) důkladně zkontrolována, může dojít k problémům s kabeláží, jako je přerušení nebo poškození.
  2. Selhání sekundárních komponent: Někdy může problém souviset s jinými součástmi systému sání/výfuku nebo systému vstřikování paliva. Například problémy se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu nebo regulátorem tlaku paliva mohou vést ke kódu P0131.
  3. Nesprávná interpretace výsledků testu: Nesprávné čtení nebo interpretace výsledků testů lambda sondy nebo jiných součástí systému může vést k chybné diagnóze a výměně nepotřebných součástí.
  4. Nedostatečná kontrola katalyzátoru: Pokud nezkontrolujete stav svého katalyzátoru, můžete přehlédnout ucpaný nebo poškozený katalyzátor, což může být zdrojem problému.
  5. Porucha řídicího modulu motoru (ECM): Pokud nelze problém identifikovat pomocí standardních diagnostických metod, může to znamenat problém se samotnou řídicí jednotkou motoru, což vyžaduje dodatečné testování a případnou výměnu.

Jak závažný je chybový kód? P0131?

Poruchový kód P0131 označuje problémy se senzorem kyslíku, který hraje důležitou roli při řízení směsi vzduch-palivo. Přestože se nejedná o kritickou závadu, může mít negativní důsledky na výkon motoru a ekologické chování vozidla. Nedostatečná účinnost spalování může ovlivnit spotřebu paliva, emise a celkový výkon motoru. Proto se doporučuje provést diagnostiku a opravu co nejdříve, aby se předešlo dalším problémům.

Jaká oprava pomůže odstranit kód? P0131?

K vyřešení DTC P0131 se doporučují následující kroky:

  1. Výměna lambda sondy: Pokud je lambda sonda vadná nebo selže, měla by být vyměněna za novou, která je kompatibilní s vaším vozidlem.
  2. Kontrola kabeláže a konektorů: Zkontrolujte kabeláž a konektory připojující lambda sondu k řídicímu modulu motoru (ECM). Ujistěte se, že kabeláž není přerušená, spálená nebo poškozená a že jsou konektory pevně připojeny.
  3. Kontrola katalyzátoru: Zkontrolujte stav katalyzátoru, zda není ucpaný nebo poškozený. Mezi podezřelé příznaky může patřit přítomnost oleje nebo jiných usazenin na katalyzátoru.
  4. Kontrola vzduchového a palivového filtru: Nepravidelné míchání vzduchu a paliva může způsobit P0131. Zkontrolujte vzduchové a palivové filtry, zda nejsou znečištěné nebo ucpané a v případě potřeby je vyměňte.
  5. Diagnostika ECM: Pokud všechny výše uvedené kroky problém nevyřeší, může se jednat o problém s řídicím modulem motoru (ECM). V tomto případě se doporučuje provést dodatečnou diagnostiku ECM pomocí specializovaného zařízení nebo kontaktovat kvalifikovaného automechanika pro další testy a opravy.
Jak opravit kód motoru P0131 za 4 minut [3 DIY metody / pouze 9.65 $]

Jeden komentář

  • Jonáš Ariel

    Mám Sandero 2010 1.0 16v s P0131 rozsvítí se kontrolka vstřikování a auto začne ztrácet akceleraci až zhasne, pak ho znovu zapnu jede asi 4 km a najednou celý proces a někdy je to i měsíce bez žádné problém.
    Co to může být???

Přidat komentář