P0107 - Nízký vstup okruhu absolutního/barometrického tlaku potrubí

DTC P0107 OBD-II - Datasheet

Nízký vstup okruhu absolutního/barometrického tlaku potrubí.

DTC P0107 se objeví na palubní desce vozidla, když řídicí modul motoru (ECU, ECM nebo PCM) detekuje, že napětí signálu snímače MAP je nižší než 0,25 V.

Co znamená kód poruchy P0107?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický přenosový kód, což znamená, že se vztahuje na vozidla vybavená OBD-II. Ačkoli obecné, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

Snímač absolutního tlaku v potrubí (MAP) reaguje na změny tlaku (vakua) v sacím potrubí. Senzor je napájen 5 volty z PCM (řídicí modul pohonné jednotky).

Uvnitř snímače MAP je odpor, který se pohybuje v závislosti na tlaku v potrubí. Rezistor mění napětí od přibližně 1 do 4.5 voltů (v závislosti na zatížení motoru) a tento napěťový signál je vrácen do PCM k indikaci tlaku v potrubí (vakuum). Tento signál je pro PCM důležitý pro určení dodávky paliva. DTC P0107 se nastaví, když PCM vidí, že napětí signálu MAP je menší než 25 voltů, což je příliš nízké.

Typický snímač MAP

Možné příznaky

Pokaždé, když je signál snímače MAP slabý, bude mít auto pravděpodobně velmi obtížný start. Jiné příznaky mohou zahrnovat:

• Je těžké začít
• Dlouhá doba klikování
• Postřik / chybí
• Přerušovaně se zastaví
• Osvětlení kontrolky chybné funkce (MIL)
• Snížený celkový výkon motoru.
• Obtížnost spuštění.
• Obtížné řazení.
• Nadměrná spotřeba paliva.
• Z výfukového potrubí vychází černý kouř.

Toto jsou příznaky, které se mohou objevit i v souvislosti s jinými chybovými kódy.

Příčiny kódu P0107

Snímač absolutního tlaku v sacím potrubí (MAP) monitoruje tlak v sacích potrubích, které se používají k určení množství vzduchu nasávaného do motoru bez zatížení. Princip činnosti tohoto senzoru je poměrně jednoduchý. Uvnitř je membrána, která se ohýbá působením přicházejícího tlaku. K této membráně jsou připojeny tenzometry, které registrují změny délky odpovídající určitému elektrickému odporu. Tato změna elektrického odporu se přenáší do řídicího modulu motoru, který tak má možnost kontrolovat správnou činnost tohoto zařízení. Když se zaznamená napětí vysílaného signálu, signál je nižší než 0,25 voltu, proto neodpovídá normálním hodnotám,

Nejběžnější důvody pro sledování tohoto kódu jsou následující:

• Porucha snímače tlaku v sacím potrubí.
• Závada elektroinstalace způsobená holým drátem nebo zkratem.
• Problémy s elektrickým připojením.
• Vadné konektory, například v důsledku oxidace.
• Možná porucha řídicího modulu motoru, chybné odeslání chybového kódu.
• Špatný snímač MAP
• Přerušení nebo zkrat v signálním obvodu
• Přerušení nebo zkrat v referenčním obvodu 5V
• Zemnící obvod otevřený nebo uzavřený
• Špatný PCM

Možné řešení

Nejprve pomocí diagnostického nástroje se zapnutým klíčem a spuštěným motorem monitorujte napětí snímače MAP. Pokud ukazuje méně než 5 voltů, vypněte motor, odpojte snímač MAP a pomocí DVOM (digitální volt / ohmmetr) zkontrolujte 5 voltů na referenčním obvodu 5 voltů.

1. Pokud v referenčním obvodu není 5 voltů, zkontrolujte referenční napětí na konektoru PCM. Pokud je přítomen na konektoru PCM, ale ne na konektoru MAP, opravte přerušený referenční obvod mezi PCM a konektorem kabelového svazku MAP. Pokud na konektoru PCM NENÍ přítomno 5V reference, zkontrolujte napájení a uzemnění k PCM a v případě potřeby opravte/vyměňte. (POZNÁMKA: U produktů Chrysler může zkratovaný snímač kliky, snímač rychlosti vozidla nebo jakýkoli jiný snímač, který používá 5V referenci z PCM, zkratovat 5V referenci. Chcete-li to vyřešit, jednoduše odpojte každý senzor jeden po druhém, dokud nebude 5 V. se znovu objeví odkaz Poslední odpojený snímač je snímač se zkratem.)

2. Pokud máte na konektoru MAP referenci 5 V, propojte referenční obvod 5 V se signálním obvodem. Nyní zkontrolujte napětí MAP na diagnostickém nástroji. Mělo by být mezi 4.5 a 5 volty. Pokud ano, vyměňte snímač MAP. Pokud ne, opravte přerušení / zkrat v zapojení signálního obvodu a znovu zkontrolujte.

3. Pokud je to v pořádku, proveďte test kroutením. Nastartujte motor, vytáhněte kabelový svazek, konektor a zatlačte na snímač MAP. Věnujte pozornost jakýmkoli změnám napětí nebo otáček motoru. Podle potřeby opravte konektor, kabelový svazek nebo snímač.

4. Pokud je test vrtění potvrzen, vytvořte vakuum na vakuovém portu snímače MAP pomocí vakuové pumpy (nebo jednoduše použijte plíce). Jak se přidává vakuum, napětí by mělo klesat. Pokud není vakuum, měl by snímač MAP ukazovat přibližně 4.5 V. Pokud se hodnota snímače MAP na diagnostickém přístroji nezmění, vyměňte snímač MAP.

DTC snímače MAP: P0105, P0106, P0108 a P0109.

Tipy na opravu

Poté, co je vozidlo odvezeno do dílny, mechanik obvykle provede následující kroky, aby správně diagnostikoval problém:

• Vyhledejte chybové kódy pomocí vhodného skeneru OBC-II. Jakmile to uděláme a po resetování kódů, budeme pokračovat v testovací jízdě na silnici, abychom zjistili, zda se kódy znovu objeví.
• Při vypnutém motoru zkontrolujte pomocí voltmetru přítomnost 5 voltů v obvodu podle normy.
• Kontrola senzoru MAP.
• Kontrola konektorů.
• Revize elektrického rozvodu.
• Kontrola elektrického systému.

Spěchání s výměnou snímače MAP se nedoporučuje, protože příčina DTC P0107 může být jinde.

Obecně platí, že oprava, která nejčastěji čistí tento kód, je následující:

• Výměna nebo oprava snímače MAP.
• Výměna nebo oprava vadných prvků elektrického vedení.
• Oprava konektoru.

Jízda s chybovým kódem P0107 se nedoporučuje, protože to může vážně ovlivnit stabilitu vozu na silnici. Z tohoto důvodu byste měli dostat své auto do servisu co nejdříve. S ohledem na složitost prováděných kontrol není bohužel možnost svépomoci v domácí garáži realizovatelná.

Je obtížné odhadnout nadcházející náklady, protože hodně závisí na výsledcích diagnostiky provedené mechanikem. Náklady na výměnu senzoru MAP v dílně jsou zpravidla v závislosti na modelu asi 60 eur.

Často kladené otázky (FAQ)

Co znamená kód P0107?

DTC P0107 indikuje, že napětí signálu snímače MAP je nižší než 0,25 voltu.

Co způsobuje kód P0107?

Selhání snímače MAP a vadná kabeláž jsou nejčastějšími příčinami, které způsobují tento DTC.

Jak opravit kód P0107?

Pečlivě zkontrolujte snímač MAP a všechny součásti s ním spojené, včetně systému kabeláže.

Může kód P0107 zmizet sám?

Kód v některých případech může zmizet sám. Vždy se však doporučuje zkontrolovat snímač MAP.

Mohu řídit s kódem P0107?

Cirkulace, i když je to možné, se nedoporučuje, protože může ovlivnit stabilitu vozidla na silnici.

Kolik stojí oprava kódu P0107?

V průměru jsou náklady na výměnu senzoru MAP v dílně v závislosti na modelu asi 60 eur.

Jak opravit kód motoru P0107 za 2 minuty [1 metoda DIY / pouze 11.58 $]

Potřebujete další pomoc s kódem p0107?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0107, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.