P00B3 Obvod snímače teploty chladicí kapaliny s nízkým chladičem

P00B3 Obvod snímače teploty chladicí kapaliny s nízkým chladičem

Datový list OBD-II DTC

Nízká úroveň signálu v obvodu snímače teploty chladicí kapaliny chladiče

Co to znamená?

Tento generický diagnostický poruchový kód pohonu (DTC) se obvykle vztahuje na všechna vozidla OBD-II. To může zahrnovat, ale není omezeno na Mercedes, Vauxhall, Nissan, BMW, Mini, Chevy, Mazda, Honda, Acura, Ford atd.

Chladicí systém je nedílnou součástí systému motoru vašeho vozidla. Je zodpovědný nejen za řízení teploty vašeho motoru, ale také za jeho regulaci. K tomu se používají různé elektrické a mechanické systémy / komponenty, mimo jiné: snímač teploty chladicí kapaliny (CTS), radiátor, vodní čerpadlo, termostat atd.

Řídicí modul motoru (ECM) používá hodnoty CTS ke sledování teploty motoru a na oplátku jej může jemně doladit. Různé teploty vyžadují různé směsi vzduchu a paliva, takže je nezbytné, aby CTS fungoval v požadovaných rozmezích. Ve většině případů jsou CTS senzory NTC, což znamená, že odpor uvnitř samotného senzoru klesá se stoupající teplotou. Toto porozumění vám velmi pomůže při odstraňování problémů.

Modul ECM aktivuje P00B1 a související kódy, když monitoruje jednu nebo více podmínek mimo specifikovaný elektrický rozsah v CTS nebo jeho obvodu. Modul ECM může detekovat nekonzistentní problém, který přichází a odchází (P00B5). Podle mých zkušeností je zde viník obvykle mechanický. Uvědomte si, že příčinou mohou být také elektrické problémy.

P00B3 Kód obvodu snímače teploty chladicí kapaliny chladiče je nastaven, když ECM monitoruje nízkou specifickou elektrickou hodnotu v CTS nebo v radiátoru. Je to jeden z pěti souvisejících kódů: P00B1, P00B2, P00B3, P00B4 a P00B5.

Jaká je závažnost tohoto DTC?

Tento kód bude považován za středně závažný problém. To bude záviset na tom, jaké máte příznaky a jak závada skutečně ovlivňuje výkon vašeho vozidla. Skutečnost, že funkčnost CTS přímo ovlivňuje směs vzduchu a paliva v motoru, činí tento problém nežádoucím. Pokud tento problém dostatečně dlouho zanedbáváte, můžete narazit na obrovské účty za opravu motoru.

Příklad snímače teploty chladicí kapaliny chladiče:

Jaké jsou některé příznaky kódu?

Příznaky diagnostického kódu P00B3 mohou zahrnovat:

• Těžký studený start
• Nestabilní volnoběh
• Zastavení motoru
• Špatná spotřeba paliva
• Kouřící výfuk
• Vůně paliva Příznaky
• Chybné nebo falešné hodnoty teploty
• Špatný výkon motoru

Jaké jsou některé z běžných příčin kódu?

Důvody pro tento kód mohou zahrnovat:

• Vadný chladič nebo jiné čidlo teploty chladicí kapaliny (CTS)
• Znečištěný / ucpaný senzorový senzor
• Netěsný O-kroužek / těsnění senzoru
• Zlomený nebo poškozený kabelový svazek
• pojistka
• Problém s ECM
• Problém s kontaktem / konektorem (koroze, tavení, prasklý držák atd.)

Jaké jsou některé kroky pro odstraňování problémů s P00B3?

Nezapomeňte si zkontrolovat Bulletiny technických služeb (TSB) pro vaše vozidlo. Získání přístupu ke známé opravě vám může během diagnostiky ušetřit čas i peníze.

Nástroje

Některé z věcí, které můžete potřebovat při diagnostice nebo opravách obvodů a systémů snímačů teploty chladicí kapaliny chladiče, jsou:

• Čtečka OBD kódů
• Nemrznoucí / chladicí kapalina
• Pallet
• multimetr
• Základní sada zásuvek
• Základní sady ráčny a klíče
• Základní sada šroubováků
• Čistič koncovek baterie
• Servisní příručka

zabezpečení

• Nechte motor vychladnout
• Křídové kruhy
• Používejte OOP (osobní ochranné prostředky)

POZNÁMKA. VŽDY před dalším řešením problémů zkontrolujte a zaznamenejte integritu baterie a nabíjecího systému.

Základní krok č. 1

Pokud je tento kód nastaven, první věcí, kterou bych udělal, by bylo zkontrolovat samotné čidlo teploty chladicí kapaliny chladiče, zda nevykazuje zjevné známky poškození. Obecně řečeno, tyto senzory jsou instalovány v chladiči nebo někde podél potrubí / hadic chladicí kapaliny, ale také jsem je viděl instalované na samotné hlavě válců mezi jinými temnými místy, takže přesné umístění najdete v servisní příručce.

POZNÁMKA: Kdykoli diagnostikujete / opravujete cokoli souvisejícího s chladicím systémem, před pokračováním nechte motor zcela vychladnout.

Základní krok č. 2

Zkontrolujte snímač. Vzhledem k tomu, že se vnitřní odpor v senzoru mění s teplotou, budete potřebovat specifický požadovaný odpor / teplotu (viz manuál). Po získání specifikací pomocí multimetru zkontrolujte odpor mezi kontakty chladiče CTS. Cokoli mimo požadovaný rozsah indikuje vadný snímač. V případě potřeby vyměňte.

POZNÁMKA. V průběhu času a pod vlivem prvků může být plast těchto senzorů velmi křehký. Dávejte pozor, abyste během diagnostiky / opravy nepoškodili konektory.

Základní tip č. 3

Zkontrolujte těsnost. Zajistěte, aby čidlo neunikalo kolem těsnění. Únik zde může vést k chybným údajům, protože vzduch vstupuje do systému. Z velké části jsou tato těsnění velmi snadno vyměnitelná a levná. Bez ohledu na to, zda je to skutečně hlavní příčina vašeho problému, je třeba jej vyřešit, než budete pokračovat.

POZNÁMKA: Přesnou nemrznoucí / chladicí kapalinu, kterou chcete použít, najdete v servisní příručce. Použití nesprávné nemrznoucí směsi může způsobit vnitřní korozi, proto si kupte správný produkt!

Základní krok č. 4

Vzhledem k umístění senzoru věnujte zvláštní pozornost tomu, kam je kabelový svazek CTS směrován. Tyto senzory a související postroje jsou vystaveny intenzivnímu teplu, nemluvě o prvcích. Tavení kabelového svazku a kabelového svazku je běžnou příčinou těchto problémů, proto poškozené kabely opravte.

Základní krok č. 5

Vymazat CTS. Senzor můžete jednoduše zcela vyjmout z vozidla. Pokud ano, můžete snímač vyjmout a zkontrolovat, zda neobsahuje nečistoty, které by mohly ovlivnit schopnost senzoru získat správné hodnoty.

Související diskuse o DTC

• Na našem fóru aktuálně nejsou žádná související témata. Zveřejněte nyní nové téma na fóru.

Potřebujete další pomoc s kódem P00B3?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P00B3, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.