P0094 Malý únik zjištěn v palivovém systému

P0094 Malý únik zjištěn v palivovém systému

Datový list OBD-II DTC

Zjištěna netěsnost palivového systému – malá netěsnost

Co to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický přenosový kód, což znamená, že platí pro všechna vozidla od roku 1996 (Ford, GMC, Chevrolet, VW, Dodge atd.). Ačkoli jsou obecné opravy obecné povahy, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

Když narazím na uložený kód P0094, obvykle to znamená, že řídicí modul pohonného ústrojí (PCM) zaznamenal výrazný pokles tlaku paliva. Specifikace tlaku paliva se u jednotlivých výrobců liší a PCM je naprogramováno tak, aby monitorovalo tlak paliva v souladu s těmito specifikacemi. Tento kód se používá hlavně v dieselových vozidlech.

Dieselové palivové systémy jsou monitorovány (PCM) pomocí jednoho nebo více snímačů tlaku paliva. Nízkotlaké palivo je čerpáno ze skladovací nádrže do vysokotlakého vstřikovače jednotky pomocí napájecího (nebo přenosového) čerpadla, které je obvykle buď připevněno k kolejnici nebo uvnitř palivové nádrže. Jakmile palivo vyjde ze vstřikovacího čerpadla, může dosáhnout až 2,500 XNUMX psi. Při kontrole tlaku paliva buďte opatrní. Tyto extrémní podmínky tlaku paliva mohou být velmi nebezpečné. Přestože nafta není tak hořlavá jako benzín, je vysoce hořlavá, zejména pod vysokým tlakem. Kromě toho může motorová nafta při tomto tlaku proniknout pokožkou a dostat se do krevního oběhu. Za určitých okolností to může být škodlivé nebo dokonce smrtelné.

Senzory tlaku paliva jsou umístěny na strategických místech v systému dodávky paliva. Obvykle je na každém segmentu palivového systému nainstalován alespoň jeden snímač tlaku paliva; snímač pro stranu nízkého tlaku a další senzor pro stranu vysokého tlaku.

Senzory tlaku paliva jsou obvykle třívodičové. Někteří výrobci používají jako referenci pro PCM napětí baterie, zatímco jiní používají nižší stupeň napětí (obvykle pět voltů). Senzor je dodáván s referenčním napětím a zemním signálem. Senzor poskytuje napěťový vstup do PCM. Se zvyšujícím se tlakem v palivovém systému klesá úroveň odporu snímače tlaku paliva, což umožňuje odpovídajícím způsobem zvyšovat napěťový signál, který je vstupem do PCM. Když se tlak paliva sníží, zvýší se úroveň odporu v senzoru tlaku paliva, což způsobí snížení vstupního napětí do PCM. Pokud snímač / senzory tlaku paliva fungují normálně, tento cyklus se projeví při každém cyklu zapalování.

Pokud PCM po nastavenou dobu a za určitých okolností detekuje tlak v palivovém systému, který neodpovídá naprogramovaným specifikacím, bude uložen kód P0094 a může se rozsvítit kontrolka poruchy.

Závažnost a příznaky

Vzhledem k potenciálu vznícení vozidla a jasnému potenciálu snížení palivové účinnosti, který by mohl být spojen s uloženým kódem P0094, by měl být tento problém vyřešen s velkou naléhavostí.

Příznaky kódu P0094 mohou zahrnovat:

• Výrazný zápach nafty
• Snížená účinnost paliva
• Snížený výkon motoru
• Lze uložit další kódy palivového systému

Příčiny

Mezi možné příčiny tohoto kódu motoru patří:

• Ucpaný palivový filtr
• Vadný snímač tlaku paliva
• Vadný regulátor tlaku paliva
• Netěsnosti palivového systému, které mohou zahrnovat: palivovou nádrž, potrubí, palivové čerpadlo, napájecí čerpadlo, vstřikovače paliva.

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Při pokusu o diagnostiku tohoto typu kódu bych měl přístup k vhodnému diagnostickému skeneru, palivoměru, digitálnímu volt / ohmmetru (DVOM) a servisní příručce k vozidlu nebo k předplatnému All Data (DIY).

Diagnózu obvykle začínám vizuální kontrolou palivových potrubí a součástí. Pokud jsou nalezeny nějaké netěsnosti, opravte je a znovu zkontrolujte systém. V tuto chvíli zkontrolujte zapojení a konektory systému.

Připojte skener k diagnostické zásuvce vozidla a získejte všechny uložené kódy a data zmrazeného rámce. Poznamenejte si tyto informace pro případ, že se ukáže, že jde o přerušovaný kód, jehož diagnostiku je mnohem obtížnější. Pokud jsou k dispozici další kódy související s palivovým systémem, můžete je nejprve diagnostikovat, než se pokusíte diagnostikovat P0094. Vymažte kódy a vyzkoušejte jízdu s vozidlem.

Pokud se P0094 okamžitě resetuje, vyhledejte datový tok skeneru a sledujte odečet tlaku paliva. Zúžením datového proudu tak, aby zahrnoval pouze relevantní data, získáte rychlejší odpověď. Porovnejte skutečné hodnoty odraženého tlaku paliva se specifikacemi výrobce.

Pokud je tlak paliva mimo specifikaci, použijte manometr ke kontrole tlaku v systému v příslušném kvadrantu. Pokud skutečný údaj o tlaku paliva neodpovídá specifikaci doporučené výrobcem, máte podezření na mechanickou poruchu. Pokračujte odpojením konektoru snímače tlaku paliva a kontrolou odporu samotného snímače. Pokud odpor senzoru neodpovídá specifikacím výrobce, vyměňte jej a znovu proveďte test systému.

Pokud senzor funguje, odpojte všechny přidružené ovladače a začněte testovat zapojení systému na odpor a spojitost. Podle potřeby opravte nebo vyměňte otevřené nebo uzavřené obvody.

Pokud jsou všechna systémová čidla a obvody v pořádku, máte podezření na vadný PCM nebo chybu programování PCM.

Další diagnostické tipy:

• Při kontrole vysokotlakých palivových systémů buďte opatrní. Servis těchto typů systémů by měl provádět pouze kvalifikovaný personál.
• Přestože je tento kód popisován jako „malý únik“, často je příčinou nízký tlak paliva.

Viz také: P0093 Zjištěn únik palivového systému – velký únik

Související diskuse o DTC

• Na našem fóru aktuálně nejsou žádná související témata. Zveřejněte nyní nové téma na fóru.

Potřebujete další pomoc s kódem p0094?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0094, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.