P0016 - Poloha klikového hřídele - Korelace polohy vačkového hřídele (svod 1, snímač A)

P0016 je diagnostický poruchový kód (DTC) pro "Pozice vačkového hřídele A - Korelace polohy vačkového hřídele (řada 1)". To se může stát z několika důvodů a je na mechanikovi, aby diagnostikoval konkrétní příčinu spuštění tohoto kódu ve vaší situaci. 

Poloha klikového hřídele – korelace polohy vačkového hřídele (svod 1, snímač A)

Porouchalo se vám auto a dává kód p0016? Nebojte se! Máme pro vás všechny informace a tímto způsobem vás naučíme, co tento DTC znamená, jeho příznaky, příčiny tohoto selhání DTC a dostupná ŘEŠENÍ v závislosti na značce vašeho vozu.

Co znamená kód P0016?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je obecný kód přenosu, což znamená, že se vztahuje na vozidla vybavená OBD-II, mimo jiné včetně Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura atd. D.

Snímač polohy klikového hřídele (CKP) a snímač polohy vačkového hřídele (CMP) pracují společně a sledují dodávku jiskry / paliva a načasování. Oba se skládají z reaktivního nebo tónového prstence, který běží přes magnetický snímač, který generuje polohu indikující napětí.

Snímač klikového hřídele je součástí primárního zapalovacího systému a funguje jako „spoušť“. Detekuje polohu relé klikového hřídele, které přenáší informace do PCM nebo zapalovacího modulu (v závislosti na vozidle) za účelem řízení načasování zapalování. Snímač polohy vačkového hřídele detekuje polohu vačkových hřídelů a přenáší informace do PCM. PCM používá signál CMP k určení začátku sekvence injektoru. Tyto dva hřídele a jejich senzory spojují rozvodový řemen nebo řetěz dohromady. Vačka a klika musí být synchronizovány přesně v čase. Pokud PCM zjistí, že signály kliky a vačky jsou o určitý počet stupňů mimo čas, bude nastaven tento kód P0016.

Jak vážný je kód P0016?

Tento konkrétní kód DTC OBD-II je považován za vážný, protože váš vačkový hřídel a klikový hřídel nejsou správně vyrovnány. Rozvodový řetěz může mít problémy s vodítky nebo napínáky, což má za následek poškození motoru, pokud ventily narazí na písty. V závislosti na části, která selhala, může dlouhé řízení vozu způsobit další vnitřní problémy s motorem. Auto bude pravděpodobně obtížné nastartovat a motor se může po nastartování viklat a zhasínat.

Příznaky poruchového kódu P0016 mohou zahrnovat:

Příznaky P0016 zahrnují nebo mohou zahrnovat:

• Osvětlení kontrolky chybné funkce (MIL)
• Motor může běžet, ale se sníženým výkonem.
• Motor může točit, ale nenastartovat
• Motor může v blízkosti harmonického vyvažovače vydávat chrastící zvuk, což naznačuje poškození vyzváněcího tónu.
• Motor může nastartovat a běžet, ale není to dobré
• Zvyšuje se spotřeba paliva
• Hluk rozvodového řetězu

Příčiny kódu P0016

Důvody mohou zahrnovat:

• Rozvodový řetěz je natažený nebo rozvodový řemen vynechal zub v důsledku opotřebení
• Nesouosost rozvodového řemene / řetězu
• Klouzání / zlomení zvukového kroužku na klikovém hřídeli
• Klouzání / zlomení zvukového kroužku na vačkovém hřídeli
• Špatný snímač kliky
• Špatný snímač vačky
• Poškozené vedení senzoru kliky / vačky
• Poškozený napínák rozvodového řemene / řetězu
• Olejový regulační ventil (OCV) má omezení ve filtru OCV.
• Průtok oleje do phaseru je zablokovaný kvůli nesprávné viskozitě oleje nebo částečně ucpaným kanálům.
• problém se snímačem DPKV
• Problém se snímačem CMP

Možné řešení

P0016 OBD2

Pokud snímač polohy vačky nebo klikového hřídele nefunguje správně, je prvním krokem jeho diagnostika, abyste našli příčinu problému. 

1. Nejprve vizuálně zkontrolujte vačkové a klikové senzory a jejich svazky, zda nejsou poškozené. Pokud si všimnete prasklých / opotřebovaných vodičů, opravte je a znovu zkontrolujte.
2. Pokud máte přístup k dalekohledu, zkontrolujte křivky vačkového hřídele a kliky. Pokud vzor chybí, máte podezření na vadný snímač nebo posuvný zvukový kroužek. Demontujte vačkové kolo a vyvažovač klikového hřídele, zkontrolujte správné zarovnání zvukových kroužků a ujistěte se, že nejsou uvolněné nebo poškozené, nebo že nepřestřihly klíč, který je zarovnává. Pokud je správně nainstalován, vyměňte snímač.
3. Pokud je signál dobrý, zkontrolujte správné vyrovnání rozvodového řetězu / řemene. Pokud je zarovnáno špatně, zkontrolujte, zda není poškozený napínák, což by mohlo způsobit sklouznutí řetězu / pásu na zub nebo několik zubů. Také se ujistěte, že není řemen / řetěz napnutý. Oprava a opětovná kontrola.

Mezi další kódy snímačů kliky patří P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 a P0389.

Jak diagnostikovat kód P0016 OBD-II?

Nejjednodušší způsob, jak diagnostikovat kód OBD-II DTC, je použít skener OBD-II nebo nechat si provést diagnostickou kontrolu od důvěryhodného mechanika nebo servisu, který:

• Vizuálně zkontrolujte kabeláž, snímače vačkového a klikového hřídele a olejový regulační ventil.
• Ujistěte se, že je motorový olej naplněný, čistý a má správnou viskozitu.
• Naskenujte kódy motoru a zobrazte data zmrazení, abyste viděli, kdy byl kód aktivován.
• Resetujte kontrolku Check Engine a poté zkontrolujte vozidlo, abyste zjistili, zda DTC stále existuje.
• Nechte OCV zapnout a vypnout, abyste zjistili, zda snímač polohy vačkového hřídele varuje před změnami časování pro vačkový hřídel řady 1.
• Proveďte testy specifické pro výrobce pro DTC P0016, abyste zjistili příčinu kódu.

Při diagnostice kódu P0016 je důležité zkontrolovat kódy a poruchu před jakýmkoli pokusem o opravu, včetně vizuálního posouzení možných běžných problémů, včetně kabeláže a připojení součástí. V mnoha případech jsou komponenty, jako jsou senzory, rychle vyměněny, když OBD-II kód ​​P0016 skrývá mnohem častější problémy. Provedení bodového testu pomáhá vyhnout se chybné diagnóze a výměně dobrých součástí.

Kolik stojí oprava kódu P0016?

P0016 může být způsobeno čímkoli od nataženého rozvodového řemene nebo řetězu až po špatné čidlo a špinavý olej. Je nemožné poskytnout přesné posouzení bez správné diagnózy problému.

Pokud vezmete své vozidlo do servisu na diagnostiku, většina dílen začne v hodině „času diagnostiky“ (čas strávený na diagnostika váš konkrétní problém). V závislosti na sazbě práce v dílně to obvykle stojí mezi 30 a 150 $. Mnoho obchodů, ne-li většina, bude účtovat tento diagnostický poplatek za jakoukoli nutnou opravu, pokud je požádáte, aby opravu provedli za vás. Poté - průvodce vám bude schopen poskytnout přesný odhad opravy, aby bylo možné opravit kód P0016.

Možné náklady na opravu P0016

Kód chyby P0016 může vyžadovat jednu nebo více z následujících oprav k vyřešení základního problému. U každé možné opravy zahrnuje odhadovaná cena opravy náklady na příslušné díly a náklady na práci nutnou k dokončení opravy.

• Výměna motorového oleje a filtru 20-60 USD
• Snímač polohy vačkového hřídele: 176 až 227 USD
• Snímač polohy klikového hřídele: 168 až 224 USD
• Zdráhavý prsten 200-600 $
• Rozvodový řemen: 309 až 390 USD.
• Rozvodový řetěz: 1624 až 1879 $

Jak opravit kód motoru P0016 za 6 minut [4 DIY metody / pouze 6.94 $]

Jak nezávisle najít příčinu chyby P0016?

KROK 1: POMOCÍ FIXD OVĚŘTE, ŽE NEJSOU ŽÁDNÉ JINÉ KÓDY MOTORU.

použití OPRAVENÉ naskenujte své vozidlo, abyste se ujistili, že je přítomen pouze P0016.

KROK 2: ZKONTROLUJTE HLADINU MOTOROVÉHO OLEJE.

Zkontrolujte hladinu oleje a pokud není správná, doplňte ji. Pokud je znečištěný, vyměňte motorový olej a filtr. Vymažte kód a zjistěte, zda se vrátí.

KROK 3: ZKONTROLUJTE TECHNICKÉ SERVISNÍ BULLETINY.

Vyhledejte technické servisní bulletiny (TSB) pro značku a model vašeho vozidla. Například některá vozidla General Motors (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) mají známý problém s nataženým rozvodovým řetězem, který může způsobit tuto chybu. Pokud se TSB vztahuje na vaše vozidlo, dokončete nejprve tuto službu.

KROK 4: POROVNÁNÍ ÚDAJŮ SENZORU S OSCILOSKOPEM.

Tento kód vyžaduje pro správnou diagnostiku osciloskop. Ne všechny obchody jsou tímto vybaveny, ale mnohé ano. Pomocí O-skopu (osciloskopu) připojte snímač polohy klikového hřídele a snímače polohy vačkového hřídele řady 1 a řady 2 (pokud jsou ve výbavě) k signálnímu vodiči a porovnejte tři (nebo dva) snímače navzájem. Pokud jsou vychýlené ze svých správných míst, problém je v nataženém rozvodovém řetězu, přeskočení rozvodu nebo prokluzujícím kroužku. Vyměňte potřebné díly k vyřešení problému.

Běžné diagnostické chyby P0016

Nekontrolujte TSB před zahájením diagnostiky.