Recenze zesilovačů pro nárazníky "Kamplast"
Obsah
Kromě závodu Kamplast se přední zesilovač vyrábí také v závodě Technoplast. Kvalita zboží není horší.
Moderní zesilovače předního nárazníku se výrazně liší od prvních vzorků vyrobených ve 20. století. Jedním z výrobců autodílů je závod Nizhnekamsk "Kamplast". Jaké recenze zanechávají majitelé automobilů po zakoupení zesilovače nárazníku Kamplast a co to je, zvážíme níže.
Jak vybrat nárazníkový zesilovač
Výztuha předního nárazníku Kamplast je navržena tak, aby částečně zmírnila sílu nárazu při nehodě a zabránila poškození karoserie.
Přední zesilovač se prodává v různých internetových obchodech, které prodávají autodíly. Je však nutné vybrat autodíl podle modelu vozu (v karoserii musí být otvory pro upevnění).
2 pozice: výztuha předního nárazníku "Kamplast" 2170-2803132 pro LADA Priora
Jedním z nejmodernějších zesilovačů je Kamplast 2170-2803132.
"Kamplast" 2170-2803132
Hlavní technické vlastnosti autodílů:
| Pohled | Přední |
| Pokrytí | Ne |
| Barva | černá |
| Automobilový model | Lada-2170 III sedan 1.6 benzín (2007-2018) |
| OE kódy | 2170-2803132 |
| Typ auta | Auto |
Cena autodílů se liší v závislosti na městě. Takže v Petrohradu to lze koupit za 710-745 rublů, v Archangelsku - za 1068 rublů a v Yoshkar-Ola - za 739 rublů.
Ivan: „Levné a veselé. Ne bez pasování, ale vstal, jak se patří.
Vinničenko Grigory: „Slovo „zesilovač“ úplně nesedí. Narovnat ohnutý (po nehodě) se však ukázalo být dražší než nákup tohoto. Kvalita odpovídá ceně."
Výztuha předního nárazníku "Kamplast" 1118-2803132 pro LADA Kalina
Dalším spolehlivým předním zesilovačem je Kamplast 1118-2803132.
Kaplast 1118-2803132
Hlavní vlastnosti autodílů:
| Barva | černá |
| Pokrytí | Ne |
| Pohled | Přední |
| Automobilový model | Lada-1118 sedan 1.4 benzín (2004-2013) |
| OE kódy | 1118-2803132 |
| Typ auta | Cestující |
Ceny autodílů se liší. Takže v Pyatigorsku stojí plastový paprsek 484 rublů, v Petrohradu - 788-828 rublů a v Yoshkar-Ola - 1 244 rublů.
Recenze o nárazníkech Kamplast od majitelů automobilů se liší. Některé z nich jsou uvedeny níže.
Recenze o nárazníkech "Kamplast" od majitelů automobilů
Recrut34, Volgograd, Rusko: „Můj osobní dojem z nákupu nárazníkového zesilovače Kamplast je pouze pozitivní. Jezdím hatchbackem Lada Priora. Po koupi nejprve společně se svým otcem připevnil na přední část vozu plastový nosník, naznačující, kde se nachází otvor pro hák. Dále otec začal vrtat díru 10 mm, poté ji rozšířil pilníkem na 26 mm.
Pak vymyslel očko a nasadil ho na „kněze“. Dále byly vyvrtány 2 otvory ve spodní a horní části televizoru. A vše bylo bezpečně přišroubováno. Dobře drží, "na čumáčku ne."
Anomálie Maxim Rampage, 33, Murmansk, Rusko: „Jezdím v hatchbacku Lada Priora. Barva nedrží na plastovém nosníku Kamplast pro nárazník a po zimě opadává ve vrstvách. To se však stane, pokud malujete bez základního nátěru a základního nátěru - všechna pravidla.
Kromě závodu Kamplast se přední zesilovač vyrábí také v závodě Technoplast. Kvalita zboží není horší.
Je poměrně obtížné jednoznačně poradit, zda majitel vozu potřebuje plastový nosník pro přední nárazník. Záleží na tom, co motorista považuje za osobní bezpečnost.
Nebude zbytečné číst recenze o nárazníkech Kamplast. Pravděpodobně je tuning auta s plastovým nosníkem jen dalším automobilovým trendem, nic víc.
