Ohřívač interiéru automobilu "Webasto": princip fungování a hodnocení zákazníků

Principem činnosti nezávislého topení je spalování směsi paliva se vzduchem, čímž vzniká teplo přenášené do výměníku tepla připojeného k motoru, který se ohřívá v důsledku cirkulace chladicí kapaliny.

Vozidla provozovaná při nízkých teplotách jsou často vybavena autonomním topením interiéru vozu, kterému se jinak říká „Webasto“. Je určen k ohřevu paliva před spuštěním motoru.

Co je to

Zařízení zajišťuje bezproblémový start motoru i při extrémně nízkých teplotách. Dokáže zahřát motorový prostor (oblast poblíž palivového filtru a motoru) a interiér vozu. Populární název ohřívače byl zafixován jménem prvního výrobce - německé společnosti "Webasto". Hromadná výroba ohřívačů začala v roce 1935 a stále jsou oblíbené u obyvatel severních oblastí.

Společnost Webasto

Topení o hmotnosti od 3 do 7 kg je instalováno vedle motoru (nebo v prostoru pro cestující) a je připojeno k palivovému potrubí a elektrické síti vozu. Provoz zařízení vyžaduje energii a palivo, přičemž spotřeba paliva je ve srovnání se strojem naprázdno zanedbatelná.

Motoristé zaznamenávají viditelnou úsporu benzínu (nafty) při použití topení ve srovnání s prohříváním interiéru vozu na volnoběh před odjezdem. Zařízení také prodlužuje životnost motoru, protože studený start výrazně snižuje zdroje poskytované výrobcem.

Jak Webasto funguje

Zařízení se skládá z několika prvků:

• spalovací komory (určené k přeměně energie paliva na teplo);
• čerpadlo (přesune cirkulující kapalinu, aby přenesla chladicí kapalinu na správné místo);
• výměník tepla (přenáší tepelnou energii do motoru);
• elektronická řídící jednotka.

Princip fungování Webasto

Principem činnosti nezávislého topení je spalování směsi paliva se vzduchem, čímž vzniká teplo přenášené do výměníku tepla připojeného k motoru, který se ohřívá v důsledku cirkulace chladicí kapaliny. Po dosažení prahové hodnoty 40 ºС se zapnou kamna automobilu, která ohřívají interiér vozidla. Většina spotřebičů je vybavena elektronickými ovladači, které vypínají a zapínají ohřívač při změně teploty.

"Webasto" se prodává ve dvou verzích - vzduch a kapalina.

Air Webasto

Zařízení se instaluje do interiéru vozu a zajišťuje vytápění větráním teplého vzduchu. Air Webasto funguje obdobně jako fén – fouká horký vzduch přes interiér nebo zmrzlé části vozu. Vzhledem ke zjednodušené konstrukci je cena zařízení řádově nižší než ohřívač kapaliny.

Air Webasto

Tato verze ohřívače vyžaduje dodatečnou instalaci palivové nádrže na dieselové auto, protože se rychle stává nepoužitelným ze zmrzlé motorové nafty. Nemůže zajistit předstartovací ohřev motoru.

Tekuté Webasto

Zařízení je instalováno v motorovém prostoru, spotřebovává více paliva ve srovnání s první možností, ale je schopno zajistit předehřívání motoru. Lze jej použít i pro přitápění interiéru vozu.

Tekuté Webasto

Cena kapalinového ohřívače je vyšší z důvodu komplikovaného designu a širší funkčnosti.

Jak používat "Webasto"

Zařízení se spouští při vypnutém motoru a je napájeno autobaterií, takže majitel by měl zajistit, aby byla baterie stále nabitá. Pro zahřátí interiéru se doporučuje před vypnutím zapalování nastavit spínač sporáku do polohy „teplo“, poté při studeném startu začne teplota okamžitě stoupat.

Nastavení autonomního topení

Existují 3 možnosti nastavení doby odezvy Webasto:

• Pomocí časovače - nastavte den a čas zapnutí zařízení.
• Prostřednictvím ovládacího panelu - uživatel nastavuje okamžik provozu v jakoukoli vhodnou dobu, dosah příjmu signálu je až 1 km. Modely s dálkovým ovládáním jsou dražší než ty časované.
• Spuštěním GSM modulu. Jsou vybaveny prémiovými autonomními ohřívači, které uživateli poskytují možnost ovládat zařízení přes internet pomocí mobilního telefonu odkudkoli. Zařízení se ovládá zasláním SMS na zadané číslo.

Nastavení autonomního topení

Aby ohřívač fungoval, musí být splněno několik podmínek:

• mínus teplota přes palubu;
• dostatek paliva v nádrži;
• přítomnost potřebného nabití baterie;
• nemrznoucí směs se nesmí přehřívat.

Správná konfigurace vybavení stroje zajistí úspěšné spuštění Webasto.

Užitečné tipy k použití

Aby se zabránilo selhání zařízení, doporučuje se splnit následující požadavky:

• jednou za 1 měsíce proveďte vizuální kontrolu ohřívače;
• nalévejte pouze zimní motorovou naftu při nízkých teplotách;
• v teplé sezóně se doporučuje zařízení odstranit;
• neměli byste si pořizovat zařízení, pokud je potřeba několikrát do roka, není to ekonomicky proveditelné.

Zkušení řidiči tvrdí, že použití "Webasto" je racionální pouze s neustálou potřebou předehřát motor, jinak je levnější nainstalovat alarm s automatickým startem.

Výhody a nevýhody

"Webasto" má pozitivní i negativní vlastnosti. výhody:

• důvěra v bezproblémový start motoru na studeném motoru;
• zkrácení doby přípravy vozu na zahájení pohybu;
• zvýšení životnosti motoru snížením počtu „obtížných“ startů.

Výhody autonomního ohřívače

Nevýhody:

• vysoké náklady na systém;
• rychlé vybíjení autobaterie při častém používání zařízení;
• potřeba nákupu vysoce kvalitní motorové nafty pro Webasto.

Před nákupem zařízení se vyplatí porovnat potenciální výhody jeho instalace a cenu ohřívače.

Cena

Cena ohřívače se liší v závislosti na verzi (kapalina, vzduch) a také na stavu (nové nebo použité). Ceny začínají na 10 92 USD za použité ohřívače vzduchu a dosahují až XNUMX XNUMX USD za nové kapalinové modely. Zařízení můžete zakoupit ve specializovaných prodejnách i v síti autodílů.

Viz také: Zařízení pro mytí chladiče automobilového sporáku: tipy pro použití

Recenze řidičů

Andrei: „Nainstaloval jsem Webasto na dieselový pasát. Teď mám důvěru v každý start v mrazivém ránu.“

Ivan: „Koupil jsem si levný ohřívač vzduchu. Kabina se rychleji zahřeje, ale podle mého názoru přístroj za ty peníze za něj nestojí.

Webasto. Popis práce, začínající z různých vzdáleností a nastavení.