Zpráva PIK: Elektromobily jsou lepší volbou než syntetická paliva. Vyžadují méně energie.

Vědci z Postupimského institutu pro výzkum klimatu (PIK) vypočítali, že elektrická vozidla jsou lepší volbou než auta, která jezdí na syntetický vodík na bázi vodíku. Ty druhé vyžadují k výrobě podstatně více energie, takže by se mohlo ukázat, že pod záminkou odklonu od fosilních paliv se na nich staneme ještě více závislí.

Pokud chceme čistý pohon, je nejlepší elektrikář.

Pravidelně slýcháme hlasy, že syntetická paliva mohou zachránit moderní spalovací motory před vyhynutím. Zachovají tak stávající automobilový průmysl a vytvoří pro něj průmysl nový. Elektronické palivo se bude vyrábět pomocí vodíku.který je také považován za čistou alternativu k fosilním palivům a elektřině.

Problém je v tom, že výroba syntetických paliv vyžaduje značné množství energie. Vodík v jejich molekulách se odnikud neobjevuje. Zachováním stávajícího stavu bychom vedli k pětkrát (!) vyšší spotřeba energie ve srovnání s dodáváním této energie elektromobilům. Při provozu na syntetické palivo vyžadují plynové kotle 6-14krát více energie k vytvoření stejného množství tepla v celém řetězci než tepelná čerpadla! (zdroj)

Účinky jsou docela děsivé: i když se proces výroby a spalování syntetických paliv zdá být emisně neutrální – do životního prostředí vypouštíme stejné množství uhlíku jako dříve – budeme ho muset zásobovat energií ze stávajících zdrojů, abychom ho udrželi v chodu. . A protože náš současný energetický mix je založen na fosilních palivech, využijeme jich ještě více.

Proto, uzavírá Falco Ickerdt, jeden z vědců PIK, by se syntetická paliva na bázi vodíku měla používat pouze tam, kde je nelze nahradit žádnými jinými prostředky. V letectví, hutnictví a chemickém průmyslu. Doprava potřebuje elektrifikaci a do konce dekády bude podíl syntetických paliv a vodíku minimální.

Discovery Photo: Ilustrativní syntetické palivo Audi (c) Audi