Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
Tipy pro motoristy

Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107

Téměř každý majitel VAZ 2107 přemýšlí o vylepšení svého vozu. Existuje mnoho možností: změna vzhledu přístrojové desky, oříznutí nebo výměna sedadel, instalace hudebního vybavení, vyladění volantu, řadicí páky atd. Na základě materiálů článku si motoristé mohou vybrat možnost tuningu, o kterou mají zájem a provádět to sami.

Co je ladění a jak je užitečné

Cartuning (z anglického tuning - tuning, úprava) je zdokonalení, technické vylepšení automobilu, provádění změn továrních specifikací za účelem zlepšení jeho výkonu. Jednoduše řečeno, tuning je úprava vozu podle individuálních potřeb a vkusu.

Téměř vše v autě je podrobeno tuningu: motor, převodovka, odpružení, kola, brzdy, sedadla, volant, palubní deska, osvětlení, světlomety, nárazníky, zrcátka a mnoho dalšího.

Vyladění vzhledu vozu (lakování v neobvyklých barvách, instalace litých nebo kovaných kol, polepy, airbrush, tónování oken, instalace spoilerů, výměna světlometů atd.) se také nazývá styling, protože umožňuje vytvořit individuální styl pro vůz. auto, zvýraznění v provozu.

Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
Pomocí tuningu můžete svou oblíbenou „sedmičku“ proměnit ve sporťák

Podle mých pozorování v ulicích města je „klasika“ často podrobena ladění jak vnějších prvků, tak interiéru. Existovaly „sedmičky“, které prakticky nebyly horší než moderní zahraniční auta, pokud jde o pohodlí: s klimatizací, elektricky ovládanými okny, silnou akustikou, pohodlnými sedadly a krásným osvětlením palubní desky. Myslím, že tuning nabízí téměř neomezené možnosti, které se vyplatí využít, dává druhý život starému, ale milovanému autu.

Tuningový salon VAZ 2107

Snad každý majitel „sedmičky“ někdy přemýšlel o tuningu svého vozu. VAZ 2107 je nejnovější model v řadě „klasiky VAZ“, ukončený relativně nedávno - v roce 2012. A nyní jej nadále používá více než milion Rusů. Úroveň komfortu „sedmičky“ nedosahuje moderních vozů, a proto existuje touha ji zlepšit. VAZ 2107, stejně jako ostatní „klasické“ modely, je jedním z nejvyladěnějších ruských vozů díky svému zastaralému designu a nedostatku mnoha moderních vymožeností.

Přečtěte si o ladění světlometů VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html

Vyladění motoru, odpružení a dalšího hardwaru je užitečné pro ty, kteří chtějí ze svého vozu udělat závodní auto, nebo jen rádi na trati dobře zrychlují. VAZ 2107 má v zásadě spolehlivý motor, jehož výkon stačí na běžné cesty v městském režimu nebo na dálnici. Větší pozornost by měla být věnována interiéru, protože pohodlí řidiče a spolujezdce přímo závisí na kvalitě jeho designu.

Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
Standardní interiér VAZ 2107 vyžaduje zdokonalení a vylepšení

Můj bratr jezdil 2107 let s VAZ 5. Klasická „sedmička“ s klasickými vadami: slabé osvětlení palubní desky, lepení stahováku oken, zamrzání klik dveří v zimě, vrzající sedadla. Z nějakého důvodu se tehdy úvahy o tuningu nenavštěvovaly, což je škoda, auto by bylo možné udělat mnohem pohodlnější a zajímavější.

Co platí pro ladění interiéru VAZ 2107

Tuning interiéru mění své prvky: sedadla, dveře, strop, volant, palubní desku, elektrické ovládání oken atd. Může se skládat z:

  • výměna prvků za pohodlnější;
  • zúžení speciálními materiály (kůže, velur atd.);
  • připojení přídavných funkcí nezajištěných z výroby - elektrické ovládání oken, vyhřívání sedadel, klimatizace, vyhřívání skel, osvětlení přístrojové desky, zvuková izolace.

Možností vyladění interiéru je mnoho, respektive můžete si interiér vozu nechat tak, jak opravdu chcete.

Fotogalerie: ukázky vyladěného interiéru „sedmičky“

Tuningové torpédo

"Sedm" je známé pro moderní standardy velmi skromným interiérem. Majitelé VAZ 2107 proto různými způsoby mění vnitřní strukturu vozu a snaží se, aby byl stylový a ergonomický.

Palubní deska (hovorově označovaná jako torpédo nebo torpédo) je částí vozu, kterou řidič i spolujezdci vidí nejčastěji, proto je jí při ladění interiéru vozu věnována největší pozornost.

Palubní deska automobilu je sada šipek a světelných indikátorů, které umožňují řidiči sledovat technický stav vozu, ovládat výkon přístrojů a systémů a také rychlost pohybu.

Naučte se, jak udělat vysoce kvalitní tuning motoru: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html

Standardní torpédo "sedmičky" vypadá docela jednoduše a podlé. Kromě toho má vážnou nevýhodu - velmi slabé podsvícení, a proto musí být řidič v noci odváděn od silnice a pozorně se dívá na čísla. To je extrémně nebezpečné při jízdě po dálnici vysokou rychlostí.

Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
Standardní torpédo VAZ 2107 má zastaralý design a malý počet funkcí

Pokyny pro vylepšení "sedmi" torpéda mohou být následující:

  • nákup vyladěných prvků a jejich instalace místo standardních;
  • zavedení dalších mechanismů a systémů (teploměr, parkovací senzory, palubní počítač atd.);
  • samoinstalace přístrojové stupnice, osvětlení atd. - jak "nativní", tak z jiných modelů aut.

Jakákoli možnost tuningu začíná demontáží palubní desky automobilu.

Před jakýmikoli pracemi souvisejícími s elektrickými obvody vozu, včetně demontáže torpéda, je nutné auto odpojit od napájení, to znamená odstranit záporný pól z autobaterie.

Po odstranění torpéda můžete začít s jeho předěláním. K tomu budete potřebovat:

  • vícebarevné LED diody (zakoupené v elektroprodejnách);
  • přístrojové váhy (prodávané na automobilových trzích ve velkém sortimentu);
  • šipky (můžete si vybrat z jiných vozů při analýze aut nebo v obchodech);
  • ruční nářadí.

Ladění přístrojové desky se provádí podle následujícího algoritmu:

  1. Vytáhněte přístrojovou desku z palubní desky.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Vyjmeme přístrojovou desku, abychom mohli začít ladit
  2. Vyjměte šipky velmi opatrně, aniž byste poškodili kolíky, na kterých jsou připevněny.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Upevnění nástrojových šipek je velmi křehké a vyžaduje velkou opatrnost při jejich vyjímání.
  3. Odstraňte staré nálepky.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Po odstranění šipek sloupněte staré obložení z přístrojové desky
  4. Odmastěte povrch kapalinou obsahující alkohol, ořízněte a nainstalujte nové nálepky.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Vystřihněte nové samolepky a nalepte je na panel
  5. Vložte nové šipky a nainstalujte panel na místo.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Na palubní desku nainstalujeme nové šipky a nasadíme panel na místo

Při výměně šipek je třeba vzít v úvahu hlavní bod: je velmi důležité správně nastavit šipky. V nulové poloze je ručička rychloměru mezi dílky 0 a 20 km/h. Nový ukazatel po dokončení instalace musí zaujímat stejnou pozici, jinak budou údaje rychloměru zkreslené. Chcete-li to provést, na začátku práce musíte označit umístění šipky na číselníku a v procesu instalace nového ji zkombinovat se značkou.

Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
Při výměně šipek je důležité poznamenat si místo, kde jsou v nulové poloze, aby nedošlo ke zkreslení údajů přístroje.

Podsvícení můžete vylepšit instalací dalších LED diod.

Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
Přístrojová deska VAZ 2107 po instalaci podsvícení LED se stává mnohem jasnější než standard

Video: ladění palubní desky "sedmičky"

Tuning palubní deska vaz 2107

Výměna "vousů"

Mezi sedadly spolujezdce a řidiče „sedmičky“ je konzola, která ukrývá různé vybavení (rádio, hodiny, zásuvka zapalovače). Tato část panelu se stručně a obrazně nazývá vousy. Majitelé automobilů věnují tomuto prvku zvláštní pozornost a zvyšují jeho originalitu, vizuální přitažlivost a funkčnost.

Zlepšení vousů "sedmi" zahrnuje zavedení různých mechanismů a prvků:

Panel je navíc opláštěn různými materiály, které plní dekorativní funkci a vylepšují klasický interiér vozu.

Ladění „vousů“ je obvykle výroba a instalace nové konzoly s dodanými buňkami pro upevnění spínačů, indikátorů a jejich obložení dekorativními dokončovacími materiály. Nejjednodušším a cenově nejdostupnějším materiálem je překližka o tloušťce 6 mm a více. Pro dekorativní úpravy se tradičně používá umělá kůže nebo uhlíkové vlákno vybrané barvy. Výměnu "vousu" lze kombinovat s obložením dveří, stropu a torpéda.

Zjistěte více o radikálním ladění VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html

Chcete-li vytvořit vyladěný "vous" VAZ 2107, budete potřebovat následující nástroje:

Práce se provádějí v následujícím pořadí:

  1. Demontujte staré vousy.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Chcete-li vytvořit nový vous, musíte starý demontovat.
  2. Než začnete pracovat s překližkou, je lepší vytvořit šablonu z tlusté lepenky.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Před zahájením práce s překližkou se doporučuje vytvořit výkresy na silném kartonu
  3. Přeneste každou značku na překližku.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Kresby "vousu" přeneseme z lepenky na překližku
  4. Umístění tlačítek a indikátorů a všechny detaily jsou vyříznuty z překližky elektrickou skládačkou.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Všechny detaily budoucího "vousu" jsou vyříznuty z překližky pomocí elektrické skládačky
  5. Spojte díly samořeznými šrouby nebo lepidlem.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Podrobnosti o "vousu" jsou spojeny pomocí samořezných šroubů a lepidla
  6. Po čekání na zaschnutí lepidla (alespoň den) nainstalujte a zajistěte vyrobenou konzolu.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Po úplném zaschnutí lepidla nainstalujeme a zafixujeme rám „vousy“.
  7. Je lepší opravit některá tlačítka a zařízení na „vousy“ předem, protože po instalaci to může být nemožné.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Je lepší nainstalovat tlačítka na rám „vousy“ před jeho konečnou fixací
  8. "Vousy" zabalte do pochvy vybraným dekorativním materiálem.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    "Vousy" VAZ 2107 lze opláštit například jedním z nejlevnějších materiálů - kobercem

Vyladěný "vous" se od standardního liší výbornou ergonomií, ekonomickým využitím prostoru a stylovým designem.

Video: vlastnoručně vyrobený "vous" na "sedmičce"

Ladění sedadel VAZ 2107

Na rozdíl od dřívějších modelů VAZ byla „sedmička“ z továrny vybavena anatomicky tvarovanými sedadly a opěrkami hlavy spojenými se zády. Přední sedadla VAZ 2107 jsou poměrně křehká a rychle selhávají - rám se zlomí, záda se deformují, podšívka je vymazána.

Na naší „sedmičce“ byla sedadla přesně taková: viklající se a vrzající. Mechanismus nastavení byl také neustále zaseknutý - před jeho nastavením pro sebe jste museli vynaložit spoustu úsilí.

Nejjednodušší způsob vyladění sedadel je instalace potahů. Kryty pro VAZ se prodávají téměř v každém autoservisu, je také možné šití na míru podle individuální objednávky.

Čalounění sedadel VAZ 2107

Po čalounění sedadel se interiér vozu stává velmi atraktivním. K tomu můžete použít:

Nejodolnější je samozřejmě pravá kůže. Jak ale víte, jedná se o velmi drahý materiál a v horkém počasí je sezení na kožených sedačkách nepohodlné. Nejlevnější a poměrně spolehlivé čalounění se získává z Alcantary a veluru. Proto jsou tyto materiály mezi motoristy nejrozšířenější.

Na základě účelu tuningu a finančních možností je možné provést kompletní přečalounění interiéru včetně stropu, obložení dveřních karet, slunečních clon, volantu, palubní desky.

Poté, co se rozhodnete pro typ materiálu, musíte zvolit jeho barvu. Tradičně se čalounění sedadel vyrábí v barvě čalounění, ale harmonická kombinace různých odstínů může učinit interiér vozu originálnějším a atraktivnějším.

Video: vlastní čalounění sedadel VAZ 2107

Úpravy montáže sedadel

Při instalaci nepůvodních sedadel na „sedmičku“ může nastat situace, že křesla nebudou pasovat na úchyty. V tomto případě se budete muset uchýlit ke svařování.

Odborníci se domnívají, že na "sedm" můžete nainstalovat jakákoli sedadla, která projdou velikostí. Výměna jejich upevnění je však časově velmi náročná práce, proto je nejlepší volit sedačky, které k instalaci nevyžadují svařování.

Kdo někdy jel v klasice, dobře si pamatuje a ví, která sedadla jsou vepředu. V mém případě s přihlédnutím k tomu, že auto je staré 20 let, se sedačky staly nepoužitelnými. Po delší úvaze jsem se rozhodl jít složitější a dražší cestou, a to instalací sedaček z ojetého zahraničního auta. Obecně se nakonec vzal z pasátu, ale pouze přední. Obecně, když jsem kupoval židle, v podstatě jsem věděl, že upevnění BB a vázy je odlišné a velmi, velmi. Jak jste již pochopili, byly s tím problémy. Dlouho jsme přemýšleli, jak ze situace ven, a došli jsme k závěru, že je potřeba provést výměnu skluznice ze starých židlí za nové sedačky. Obecně jsme začali tím, že jsme úplně přespali stojan, ten u tunelu, a udělali jsme nový, abychom dosáhli stejné úrovně jako ten u dveří. Na židlích, když jsem je přivezl, byly uši na upevnění koleček na saně, ale byly příliš dlouhé (pro instalaci na podlahu), musel jsem je při obětování mechanismu zvedání sedadla řidiče uříznout. Nepříjemné, samozřejmě, ale co dělat.

Instalace na sedačku VAZ 2107 z jiného vozu

Čalounění sedadel je skvělá možnost ladění, ale pokud je již uvolněné, bude potřeba jej vyměnit. Na „sedmičku“ můžete nainstalovat jak nová nativní sedadla, tak sedadla ze zahraničních automobilů. Namontujte sedadla z roku 210 Mercedes W1996, 1993 Toyota Corolla. Sedadla SKODA a Fiat pasují, ale pro jejich instalaci budete muset udělat dva další otvory.

Kromě výše uvedeného se používají židle Peugeot a Nissan, které však mají nesrovnalost a vyžadují revizi držáku. Od Volkswagenu sedí sedadla téměř bez úprav, ale pro VAZ 2107 jsou příliš vysoká, proto se i přes zvýšený komfort nedoporučuje instalovat.

Výměna sedadel je považována za změnu konstrukce vozidla a v souladu s ruským právem vyžaduje povinnou registraci u dopravní policie.

Hudba ve VAZ 2107

Stejně jako ostatní „klasické“ modely aut pochází VAZ 2107 z továrny bez rádia. Je pro to místo, je tam nainstalována zástrčka, která dává dostatek příležitostí pro ladění zvuku.

Zdá se mi, že nyní je absolutně nemožné si představit auto bez hudby, zejména na dlouhých cestách - chcete si jen vychutnat své oblíbené písničky na cestách. V naší „sedmičce“ byl instalován jednoduchý radiomagnetofon, na kterém se dalo poslouchat pouze rádio. Ale pokud si přejete, můžete dát nejen dobré rádio, ale skutečný reproduktorový systém s reproduktory a subwoofery. Chtěl bych nainstalovat bluetooth autorádio, abych mohl telefonovat bez rozptylování, s kvalitní obrazovkou pro sledování filmů a navigátorem - myslím, že je to velmi pohodlné.

Jaké rádio dát na "sedmičku"

Instalace audio systému v "sedmičce" může být provedena dvěma způsoby:

  1. Instalace na běžné místo na středové konzole. Při této instalaci není samotné rádio zvenčí vidět a není potřeba prakticky žádná úprava interiéru. Nevýhodou je silné zahřívání rádia při provozu kamen.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Rádiový magnetofon VAZ 2107, instalovaný na pravidelném místě, nevyžaduje úpravu interiéru, ale může se velmi zahřát z kamen
  2. Reinstalace horních vzduchových kanálů. Samotné rádio se přitom nezahřívá a jeho ovládání je usnadněno. Ale rádio je vidět zvenčí a proudění vzduchu do kabiny je sníženo.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Instalace rádia VAZ 2107 na místo vzduchovodů je obtížnější, ale představuje širokou škálu možností

Instalace rádia na běžné místo není náročná, již z výroby je zde otvor pro instalaci rádia. Jediným vylepšením je rozšíření na formát DIN pomocí jednoduchého ostrého nože. Poté se musíte ujistit, že je radiomagnetofon bezpečně upevněn ve "vousech". Pokud se zakolísá, lze pod hlavní jednotku vložit kus překližky. Dále se připojí vodiče, nainstaluje se rám a zkontroluje se provoz rádia.

Montáž horních vzduchových kanálů na místo je také docela jednoduchá. Nejprve musíte odstranit vzduchové kanály, poté natáhnout vodiče a připojit je k audio systému. Pravděpodobně však budete muset vyvinout další držáky pro podporu audio systému.

Výběr výrobce bude záviset na vašich potřebách a finančních možnostech. Chcete-li pouze poslouchat rádio, můžete si nainstalovat jednoduché levné 1-DIN rádio. Pokud chcete získat opravdu dobré auto audio a velké množství funkcí, měli byste si pořídit plnohodnotný audio systém. Zároveň je třeba připomenout, že instalace profesionálního audiosystému nemá smysl bez kompletního odhlučnění kabiny. Nejoblíbenější radiomagnetofony vyrábí Sony, Prology, Mystery, Pioneer, Kenwood.

Jak připojit rádio k VAZ 2107

Pro vlastní instalaci a následné připojení rádia je bezpodmínečně nutné zakoupit kvalitní elektroinstalaci. Bude to trvat asi 10 metrů - 6-7 pro zadní a 3-4 pro přední reproduktory.

Standardní barvy vodičů na napájecím bloku jsou následující:

Před zahájením kroků k připojení vodičů je nutné odstranit záporný pól z baterie.

Video: připojení autorádia k VAZ 2107

Více zvuku: reproduktory v kanálech a dveřích

Standardní ozvučení v „sedmičce“ obsahuje dva přední a dva zadní reproduktory o výkonu 200 wattů. Připojení reproduktorů je následující:

  1. Přední reproduktory jsou obvykle instalovány ve dveřích, k tomu musíte odstranit obložení.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Přední reproduktory na VAZ 2107 jsou instalovány na pravidelném místě pod obložením dveří
  2. Poté opatrně natáhněte dráty do dveří a skrz kabinu.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Akustické dráty protáhneme dveřmi a interiérem vozu
  3. Do dveřní karty označíme a vyřízneme otvor pro reproduktor.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Vyřízněte otvor a nainstalujte reproduktor
  4. Zadní reproduktory instalujeme na akustickou polici. Aby zvuk šel přesně do kufru, je potřeba vyřezat otvory - jakýsi tunel - z reproduktoru do kufru.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Instalace zadních reproduktorů do akustické police
  5. Reproduktory připojíme k autorádiu a namontujeme do rámu.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Připojíme reproduktory k rádiu a dokončíme instalaci

Instalace antény

Abyste mohli poslouchat rádio v autě, musíte nainstalovat anténu. K tomu budete potřebovat:

Práce se provádí následovně:

  1. Místo instalace očistěte od nečistot, odmastěte prostředkem na bázi alkoholu a otřete hadříkem.
  2. Anténa automobilu má obvykle tři vodiče. Připojte krátký černý vodič k tělu co nejblíže k místu instalace antény.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    K tělu připojíme krátký drát antény
  3. Vložte silný drát s kovovým hrotem do odpovídajícího konektoru rádia.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Drát s kovovým hrotem je připojen k rádiu přes speciální konektor
  4. Dlouhý drát je napájení. Je lepší to připojit přes rádio. Pokud přivedete napájecí kabel přímo k baterii, anténa ji vybije.
    Od klasiky k novým trendům: tuning VAZ 2107
    Je lepší připojit napájecí kabel antény přes rádio, aby nedošlo k vybití baterie, když je vůz zaparkovaný

Anténu do auta lze instalovat na čelní sklo, na blatníky vozu.

Už 3 roky jezdím bez vysílačky, protože jsem prostě neměl anténu. Dnes jsem se rozhodl koupit aktivní anténu, která se nalepí na čelní sklo a podle toho se nainstaluje. Nainstalovaná anténa funguje správně, po zapnutí rádia svítí červená kontrolka, rádio funguje.

Upgrade volantu

Volant je hlavním ovládacím prvkem vozu, proto se musí pohodlně řídit a mít správnou velikost. U VAZ 2107 je hlavní nevýhodou volantu jeho velká velikost, která zpomaluje rychlost ovládání a zhoršuje manévrovatelnost.

Za volant bráchovy „sedmičky“ jsem seděl několikrát, když jsem studoval v autoškole, a hodiny s instruktorem velmi chyběly. Volant je podle mě opravdu nepohodlný. Je velký, přitom ráfek je dost tenký a držení je nepohodlné. A není umístěn moc dobře – v natočené poloze znatelně uzavírá palubní desku a bohužel není nastavitelný. Náš volant měl také vychytávku - buď konstruktivní, nebo bylo kdysi špatně seřízené vyrovnání - auto nejede rovně v přímé poloze volantu, ale v mírně natočeném doprava.

Nejjednodušším typem ladění, který pomůže vyrovnat se s vnějšími nedokonalostmi volantu, jako jsou oděrky, je instalace opletu na jeho věnec. Díky tomu je řízení pohodlnější, protože vám už nebudou klouzat ruce po volantu.

Pro výměnu volantu je nutné demontovat starý volant. Automobilové obchody prodávají sportovní volanty pro VAZ 2107. Na „sedmičku“ můžete také nainstalovat volant z cizího auta, ale ne z žádného, ​​musí pasovat do držáků. Případně můžete přejít na automatickou analýzu pomocí volantu a vybrat si tu správnou.

Technicky složitější možností ladění je instalace hydraulického nebo elektrického posilovače řízení.

Ladění hlavice řadicí páky

Řadicí páka slouží k ovládání pohybu vozu s manuální převodovkou. Toto zařízení je jako spojovací článek mezi motorem a koly.

Abyste předešli chvění a vibracím řadicí páky, vložte místo instalovaných pouzder a gumiček kus hadice, který má vhodný průměr.

Navíc si můžete usnadnit ovládání převodů zkrácením délky rukojeti. Za tímto účelem se páka odstraní, odřízne se z ní asi 5 cm dlouhá pila na kov a na konci se odřízne stejný závit.

Při instalaci řadicí páky ze zahraničních automobilů na VAZ 2107 je důležité zajistit, aby mohla být bezpečně upevněna, jinak může nesprávně namontovaný mechanismus vést k nouzové situaci. Správně provedené naladění řadicí páky zvýší komfort a bezpečnost jízdy.

Ladění interiéru VAZ 2107 je téměř neomezené téma. Hlavní směry pro zlepšení interiéru "sedmi": vyladění předního panelu (torpédo), přístrojové desky, středové konzoly ("vousy"), sedadel, volantu, řadicí páky a také instalace akustiky. Vyladěním interiéru uděláte své oblíbené auto nejen individuální a originální, ale také skutečně pohodlné.

Přidat komentář