Pozor na Toyota Kluger! Australská cena a specifikace Kia Sorento Hybrid pro rok 2022 pro jednotřídní elektrifikované SUV

Sorento Hybrid bude zatím nabízeno výhradně ve verzi GT-Line.

Kia se chystá nakousnout prodej Toyoty Kluger představením hybridu Sorento v Austrálii tento měsíc.

Půjde o nejnovější přírůstek do řady SUV Sorento, které koncem loňského roku přidalo plug-in hybrid (PHEV). Je to jediná řada v Austrálii dostupná s benzínovými, naftovými, hybridními a plug-in hybridními pohonnými jednotkami.

Od uvedení na trh bude samonabíjecí hybridní řada Sorento k dispozici v jedné speciální modelové třídě, GT-Line, ve verzích s pohonem předních kol (FWD) a pohonem všech kol (AWD).

Cena začíná na 66,750 3000 dolarech bez zahrnutí nákladů na turné FWD, zatímco verze s plnou tlapkou přidává prémii 69,750 XNUMX $ za cenu XNUMX XNUMX $.

Je o více než 10,000 XNUMX dolarů levnější než vlajková loď Sorento PHEV, ale prozatím má Toyota cenovou výhodu.

Kluger Hybrid začíná na 54,150 75,700 USD za GX AWD základní úrovně a dosahuje až XNUMX XNUMX USD za Grande AWD.

Sorento a Kluger jsou prozatím jediné dvě nabídky v segmentu velkých SUV pod 70,000 4 USD s hybridní možností. Jeep Grand Cherokee nové generace však bude nabízen jako pětimístný PHEV ještě letos.

V současné době je Sorento hybrid k dispozici pouze v nejvyšší konfiguraci GT-Line. To je způsobeno výrobními omezeními způsobenými nedostatkem polovodičů a problémy s globálním dodavatelským řetězcem.

Oznámil to hlavní produktový plánovač Kia Australia Roland Rivero. CarsGuide v říjnu loňského roku měla společnost původně za cíl nabízet více odrůd, tomu však zabránila globální situace.

"Máme několik problémů s nedostatkem polovodičů," řekl pan Rivero. "Prozkoumali bychom celou řadu hybridů - vzhledem k akutnímu nedostatku jsme v řadě Sorento nechtěli větší složitost."

Pohání jej 1.6litrový čtyřválcový přeplňovaný zážehový motor spojený s akumulátorem o výkonu 1.49 kW a elektromotorem o výkonu 44 kW, takže celkový systémový výkon je 169 kW/350 Nm. Pohání buď přední, nebo všechna kola prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky.

Předpokládá se, že spotřeba paliva je 5.5 litru na 100 kilometrů, což je o doušek skromnější než Klugerových 5.6 litru.

GT-Line Hybrid se standardně dodává s elektricky ovládaným sedadlem řidiče ve 14 směrech, prošívanými koženými sedadly Nappa, dvouzónovou klimatizací, ambientním osvětlením, bezdrátovou nabíječkou, elektricky ovládanými dveřmi zavazadlového prostoru, 12.3palcovým barevným digitálním přístrojovým štítem. až 10.25palcový multimediální dotykový displej, kabelové Apple CarPlay a Android Auto a audio systém Bose s 12 reproduktory.

K bezpečnostní výbavě patří adaptivní tempomat, autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců, cyklistů a křižovatek, upozornění na přejezd vzadu, sledování mrtvého úhlu a asistent pro jízdu v jízdním pruhu s asistentem změny jízdního pruhu.