Hlavní chyby při mytí kola

Mytí jízdního kola je činnost, která přináší nejen estetické výhody, ale také umožňuje udržovat vaše vybavení v dobrém technickém stavu. Přestože se zdá triviální používat vodu a kartáč nebo vysokotlakou myčku, lze se dopustit základních chyb, které mohou ovlivnit bezpečnost jízdy. Jaké jsou tyto chyby a jak se jim vyhnout?

Mytí kola je stejně důležité jako jeho kontrola a údržba.. Běžnou praxí je čistit silniční kolo alespoň jednou měsíčně, horské kolo mnohem častěji v závislosti na frekvenci používání. Čištění se doporučuje pokaždé, když projíždíme blátivým nebo mokrým terénem.

Proč je to tak důležité? Protože se díky němu vyhneme poškození a korozi způsobené hromaděním nečistot a mastnoty, které se mohou zažrat do pohonného systému a dalších mechanických dílů.

Pravidelná údržba a čištění může také pomoci odhalit opotřebení zařízení, což může zabránit nákladným opravám.

V tomto článku se zaměříme na základní čištění kola doma a vysvětlíme si, jak správně umýt kolo bez poškození komponent.

Pokud chcete vědět, jak vyčistit řetěz nebo jak si umýt kolo doma, podívejte se na průvodce Kärcher: Jak a čím kolo čistit? Domácí mytí kol >>

Chyba 1 – přeskočení předmáchání

Než přejdeme k samotnému mytí, vyplatí se jej nejprve opláchnout. Tím odstraňte štěrk a uvolněné nečistoty na rámu kola. Stačí použít zahradní hadici k postříkání zařízení shora dolů a ručně odstranit velké kusy nečistot nalepených na kolech. Otevřeme tak cestu čističům, které proniknou hlouběji, a to poskytne lepší výsledky.

Chyba 2 - Praní na levé straně

Kolo má dvě strany – pravou a levou, o které se různě pečuje. Pravá strana vyžaduje pravidelné mazání, zahrnuje mimo jiné ozubená kola a řetězy. To levé jsou například brzdy a příslušenství velmi citlivý na všechny druhy mastnoty a nečistotkteré ovlivňují jejich správnou funkci. Hlavní chybou je zde mytí kola na levé, nejeté straně, protože to vede k tomu, že voda při mytí spolu s mastnotou a nečistotami stéká na pravou (jízdnou) stranu.

Jak tedy umýt kolo? Kolo myjeme vždy na pravé straně.ať už se koupete ve stoje nebo vleže. Snížíme tedy riziko zanesení nečistot na disky. To je velmi důležité, protože mastné nečistoty na brzdách jednoduše znamenají, že mohou přestat brzdit a vydávat hluk. Proto se pro každý případ doporučuje kotouče na závěr lehce pokropit vodou nebo jemně otřít části brzdového systému vlhkým hadříkem, abyste se zbavili usazenin.

Chyba 3 – Nesprávné použití vysokotlakých čističů

foto: kolo umyté tlakovou myčkou

Tlakové myčky představují rychlý způsob, jak vyčistit kolo – jsou malé, praktické a poskytují skvělé výsledky.. Obzvláště populární zde nejmenší pračka Kärcher K Mini (kliknutím zobrazíte ceny a recenze >>), který má sílu 110 barů, umožňuje rychlé čištění kola a také umožňuje přesně nasměrovat vodní paprsek na požadované místo, takže můžete snadno obejít citlivé prvky. Při nesprávném použití však mohou poškodit součásti, stačí si však zapamatovat pár jednoduchých pravidel. 

Hlavní chybou je nasměrování proudu vody na pohyblivé části, které mají mazání (ložiskové prvky nebo těsnění), protože vysoký tlak jej může vymýt. Voda způsobí otevření těsnění, které se dostane do ložiska se všemi nečistotami, které nutí ložisko demontovat, vyčistit a promazat.

Jak umýt kolo v tlakové myčce? Kolo nejprve omyjte v určité vzdálenosti (nejlépe více než doporučených 30 cm), vodu nasměrujte šikmo ne přímo na ložiska a tlumiče, ale v případě elektrokola na klouby . Zvláštní pozornost je třeba věnovat náhlavní soupravě, protože je zde mezera, do které snadno proniknou nečistoty – zde je dobré nasměrovat proud shora.

Chyba 4 – Mytí pouze vodou a kartáčkem

Pokud je auto hodně znečištěné, umyjte jej nejprve velkým množstvím vody a poté se zaměřte na detaily. Vybírejte ty správné mycí prostředky, protože mytí pouze vodou nestačí (kromě vysokotlakých čističů, protože zde funguje tlak). Můžete zvážit aktivní pěnové produkty, které jednoduše nastříkáte na nečistoty, počkáte a opláchnete, nebo speciální kartáče, které se zdeformují a přizpůsobí křivkám kola a usnadní tak odstranění nečistot z těžko dostupných míst, např. řídit.

Jak umýt kolo čisticím prostředkem? Pokud se použije kapalina, pak navlhčete houbu směsí vody a saponátu. Poté špinavé místo potřeme, často jemně opláchneme sladkou vodou. Dbáme na to, abychom nedovolili kontakt s brzdami, abychom je nepoškodili.

Chyba 5 - přeskočení konečného odtoku

Stejně důležité jako opláchnutí před praním, důležité je sušit kolo jako poslední. Nechat mokré kolo samovolně uschnout by byla chyba. Nejprve se zbavte přebytečné vody - k tomu stačí kolo několikrát dynamicky zvednout a spustit a také odvinout rukojeť zpět. Ještě důležitější je, že součásti by měly být jemně očištěny suchým hadříkem a okamžitě promazány.

Na konci dbejme na umytí celého kola. Nepřehlédnutelné je osvětlení, blatníky, nosič zavazadel a volant. Největší pozornost je třeba věnovat spínačům, brzdovým pákám a gripům. Tlumiče také vyžadují důkladné čištění a po každé jízdě je nejlépe otřít hadrem.

Zdroje:

— https://www.kaercher.com/pl/home-garden/poradnik-zastosowan/jak-i-what-wyczyscic-rower-domowe-washing-roweru.html

– Hlavní chyby při mytí kola. Jak umýt kolo, abych mu neublížil? https://youtu.be/xyS8VV8s0Fs