Hlavní bitevní tank TAM TAM – argentinský střední tank. Smlouva na vytvoření tanku TAM (TAčkoli Argentino Mediano - argentinský střední tank) byl podepsán mezi německou společností Thyssen Henschel a argentinskou vládou na počátku 70. let. První lehký tank postavený Thyssenem Henschelem byl testován v roce 1976. TAM a bojová vozidla pěchoty se vyráběla v Argentině v letech 1979 až 1985. Obecně bylo plánováno vytvoření 500 vozidel (200 lehkých tanků a 300 bojových vozidel pěchoty), ale kvůli finančním problémům bylo toto číslo sníženo na 350 lehkých tanků a bojových vozidel pěchoty. Design tanku TAM velmi připomíná německé bojové vozidlo pěchoty „Marder“. Trup a věž jsou svařeny z ocelových plechů. Čelní pancíř korby a věže je chráněn před 40mm pancířovými granáty, boční pancíř je před střelnými zbraněmi chráněn kulkami. Hlavní výzbrojí je 105mm kulový kanón. Na prvních vzorcích byl instalován západoněmecký kanón 105.30, poté kanón argentinské konstrukce, ale v obou případech lze použít veškerou standardní munici 105 mm. Zbraň má vyhazovač foukání hlavně a tepelný štít. Je stabilizovaný ve dvou rovinách. S kanónem je spárován belgický kulomet ráže 7,62 mm, licencovaný v Argentině. Na střeše je instalován stejný kulomet jako protiletadlové dělo. Do kulometů je 6000 nábojů. K pozorování a střelbě používá velitel tanku nestabilizovaný panoramatický zaměřovač TRR-2A s 6 až 20násobným zvětšením, podobný zaměřovači velitele tanku Leopard-1, optický dálkoměr a 8 hranolových zařízení. Místo panoramatického zaměřovače lze nainstalovat infračervený zaměřovač. Střelec, jehož sedadlo je před a pod sedadlem velitele, má zaměřovač Zeiss T2P s 8násobným zvětšením. Trup a věž tanku jsou svařeny z ocelového válcového pancíře a poskytují ochranu proti malorážným (do 40 mm) automatickým dělům. Určitého zvýšení ochrany lze dosáhnout použitím dodatečného pancéřování. Charakteristickým rysem nádrže TAM je středové umístění MTO a hnacích kol a chladicí systém jednotky motoru a převodovky v zadní části trupu. Ovládací přihrádka je umístěna v přední levé části korby a řidič ke změně směru jízdy používá tradiční volant. Za jeho sedadlem ve spodní části trupu je nouzový poklop, navíc další poklop, kterým se může posádka v případě potřeby evakuovat, je umístěn v zadním plechu trupu, vzhledem k přednímu umístění MTO je věž posunuta směrem k záď. V něm jsou velitel tanku a střelec vpravo, nabíječka vlevo od děla. Ve výklenku věže je naskládáno 20 broků do kanónu, dalších 30 broků je umístěno v korbě. Výkonnostní charakteristiky tanku TAM  Bojová váha, т 30,5 Osádka, lidí 4 Rozměry, mm: délka s pistolí vpřed 8230 šířka 3120 výška 2420 Zbroj, mm     monolitické Výzbroj:   Puška L7A2 105 mm; dva kulomety ráže 7,62 mm Sada knih:     50 ran, 6000 ran Motor 6-válec, diesel, přeplňovaný, výkon 720 HP s. při 2400 ot./min Specifický tlak na půdu, kg/cm 0,79 Rychlost na dálnici km / h 75 Plavba po dálnici km 550 (900 s přídavnými palivovými nádržemi) Překonání překážek: výška stěny, м 0,90 šířka příkopu, м 2,90 hloubka lodi, м 1,40 Viz také: – Vylepšená nádrž TAM. Zdroje: Christopher F. Foss. Příručky Jane. Tanky a bojová vozidla“; Christoper Chant „Světová encyklopedie tanku“; G. L. Kholyavsky „Úplná encyklopedie tanků světa 1915 - 2000“.