Chyba variátoru P1773 na Mitsubishi Outlander

Chyba P1773 na Mitsubishi Outlander je důvodem k zastavení provozu a pro diagnostiku kontaktujte servisní středisko. Jinak můžete ohrozit sebe i ostatní účastníky silničního provozu. Nejprve však musíte zjistit, co tato chyba naznačuje a zda ji můžete opravit sami.

Co může znamenat kód P1773?

V praxi chyba P1773 na vozidlech Mitsubishi Outlander indikuje poruchu 2 součástí:

• snímač protiblokovacího brzdového systému (ABS);
• elektronická řídící jednotka CVT-ECU.

Ve většině případů se na palubní desce zobrazuje kód Mitsubishi P1773 kvůli poruše jednoho nebo více snímačů ABS současně.

Přesnou příčinu problému lze zjistit pouze v rámci odborné diagnostiky v servisu. Kontakt TsVT č. 1: Moskva 8 [phone], Petrohrad 8 [phone]. Přijímáme hovory ze všech regionů.

Jak vážné je P1773

Samotná chyba P1773 na Mitsubishi není nebezpečná. Indikuje pouze poruchu variátoru nebo snímačů ABS. Pokud se kód neobjeví kvůli selhání systému, jak se to někdy stává, ale kvůli skutečnému selhání, pak je to příležitost zamyslet se nad svou vlastní bezpečností.

Řízení auta s vadným protiblokovacím systémem je nebezpečné a není tak pohodlné. Selhání ECU CVT při plné rychlosti může vést k nehodě.

Příznaky chyby na Mitsubishi

Nejprve se chyba P1773 projevuje odpovídajícím kódem v protokolu chyb. Mezi další příznaky problému patří:

• zapněte indikátor "Check Engine" na palubní desce;
• kontrolky "ABS OFF", "ASC OFF" svítí;
• blikající indikátory "4WD" a "4WD Lock";
• zobrazí se upozornění, že se disk přehřívá.

V některých případech výše uvedená sada upozornění na přerušované a nepřetržité nahrávání sama zmizí po několika desítkách kilometrů, ale pak se může znovu objevit.

Možné příčiny P1773

Kód chyby P1773 na modelech Mitsubishi Outlander XL se vyskytuje z několika důvodů:

• porucha elektromagnetického ventilu ovládání tlaku spojky;
• zlomení / zadření ložisek předních kol;
• porucha snímače, který monitoruje polohu volantu;
• svazek solenoidového ventilu uvíznutý v otevřené nebo zavřené poloze;
• ztráta elektrického kontaktu v obvodu zodpovědném za činnost specifikovaného ventilu;
• ucpání / přilepení pohyblivé části ventilu během provozu vozidla;
• zaplavení nebo mechanické poškození snímače protiblokovacího brzdového systému.

Uvedené poruchy mohou být způsobeny vniknutím kapaliny do elektrických součástí, oxidací a korozí kontaktů. Náraz při nehodě také často způsobí ztrátu kontaktu nebo poškození solenoidového ventilu regulace tlaku.

Je možné opravit chybu na Mitsubishi sami?

Nedoporučuje se zkoušet autodiagnostikovat a následně opravit auto, abyste odstranili příčiny kódu p1337 a zkontrolovali motor na palubní desce. Tato práce vyžaduje zkušenosti, dobrou znalost zařízení stroje a variátoru, nářadí.

Vyplatí se dělat práci sám? Ano 33,33 % Ne 66,67 % Určitě odborníci 0 % Hlasovalo: 3

Odstraňování problémů se servisem

Diagnostika Mitsubishi Outlander pro chybu P1773 se provádí prostřednictvím diagnostického konektoru ODB2 pomocí oficiálního skeneru a speciálního softwaru.

Kromě toho se provádí vizuální kontrola kabeláže, přes kterou je senzor ABS připojen k elektronické řídicí jednotce. Elektromagnetický ventil ovládání tlaku spojky je zkontrolován, zda není ucpaný nebo fyzicky poškozen.

Hlavní chybou při diagnostice vozu Mitsubishi s chybou P1773 je kontrola pouze softwarové části přes konektor OBD2. Kód může být způsoben nejen poruchou palubního počítače, ale i mechanickou poruchou, nelze tedy opomenout vizuální kontrolu.

Aby byly ve fázi ověřování zohledněny všechny nuance problému, svěřte diagnostiku automobilů společnosti specializující se na opravy variátorů. Dobrou volbou je CVT Repair Center č. 1. Pomáhá jakékoli identifikovat a odstranit. Můžete je kontaktovat telefonicky: Moskva - 8 [phone], Petrohrad - 8 [phone].

Podívejte se na video, jak vypadá chyba v Lanceru.

Jak opravit chybu P1773 na Mitsubishi Outlander

Proces opravy pro Mitsubishi Outlander 1200, XL nebo jiný model závisí na příčině kódu P1773. Obvykle potřebujete:

• výměna snímače protiblokovacího brzdového systému (ABS);
• výměna elektronické řídicí jednotky CVT-ECU;
• montáž nových ložisek předních kol;
• výměna snímače polohy volantu;
• místní opravy poškozených kabelů.

Jako nové komponenty lze použít originální nebo podobné díly, včetně dílů z jiných modelů automobilů, například z Nissanu Qashqai. Náklady na původní snímač jsou v průměru 1500-2500 rublů.

Co dělat, když se chyba po opravě opakuje znovu

Pokud se chyba objeví znovu po provedení servisu v servisním středisku a vymazání diagnostického kódu z paměti palubního počítače vozidla, vyměňte vadnou elektronickou řídicí jednotku CVT-ECU za nový originální díl. Ale ne na vlastní pěst, ale svěřte tuto záležitost pánovi.