Opel Vivaro, střední dodávka Blitz, 20
Stavba a údržba nákladních vozidel

Opel Vivaro, střední dodávka Blitz, 20

Přesně před 20 lety, na podzim roku 2000, představil Opel Frankfurtský autosalon nové Vivaro, které následovalo spolupracujeme mezi House Blitz a Renault, začal s předchozí Arenou, ale vyráběl se jen tři roky. Vychází z druhé generace modelu Trafic, který je funkčnější a modernější, se zajímavými vlastnostmi pro užitkový vůz, včetně zvýšeného důrazu na pohodlí a ovladatelnost.

Ve skutečnosti, stejně jako francouzské dvojče, první Vivaro (s vnitřním podpisem Vivaro A) se vyznamenal originálem Jumbo střecha, zaoblená zvýšená střecha nabízí více prostoru pro vyšší řidiče a vylepšené naladění odpružení a řízení.

Skutečně multiruolo

Rozsah použití kryté dopravy milosrdenství e lidé krátký a střední dojezd díky velkému počtu nástaveb, od dodávky po dodávku kombinované dvojitá kabina pro minibus do podlahy kabiny k seřízení, s různou velikostí rozvoru a různou výškou ložné plošiny, vyrobená přímo výrobcem nebo specializovanými montážníky.

Na startu se dvěma 1.9

Pokud jde o motory, počáteční sestava sestávala ze dvou osvědčených možností. 1.9 Renault, 1.870 ccm čtyřválcový motor common rail V roce 82 se objevil benzinový 101litrový motor o výkonu 5 koní a v roce 6 byla nabídka nafty doplněna o 2002 koní. V následujícím roce debutoval systém Common Rail u tří turbodieselů, přejmenovaných na CDTI.

Okamžitě oceněn

Originální linie, snadná ovladatelnost, účinné motory a nízké provozní náklady zajišťují, že pouhý rok po svém uvedení na trh na začátku roku 2001 bylo Vivaro zvoleno „Mezinárodní dodávkou roku“ porotou, která hodnotila posledních 10 kategorií do 3,5 tuny včetně nákladu. testuje na 3/4 maximální nosnosti (která může u nejprostornějších modelů dosáhnout 1.200 kg při užitném objemu až 6 metrů krychlových). Ocenění bylo přidáno k dalším oceněným v Dánsku a Irsku a také ve Spojeném království za značkovou variantu Vauxhall.

Opel Vivaro, střední dodávka Blitz, 20

Nové motory a koncepce s bateriovým pohonem

V roce 2006 obecná aktualizace, doprovázená menším faceliftem, přinesla motory Euro 4 a nahradila motory 1.9 novějšími. 2.0 až 90 a 114 l.zatímco 2.5 CDTI je zvýšen na 147 koní. Ve stejné době začal Opel zkoumat elektrickou variantu, což vedlo ke zrodu Elektronický koncept Vivaro.

To, představené v Hannoveru v roce 2010, již předjímalo některé vlastnosti budoucích elektrických modelů této řady, i když se jednalo o elektrický „prodlužovač dojezdu“, který je také vybaven vestavěným spalovacím motorem, který fungoval jako generátor... Zároveň bylo přidáno 100 km autonomie, garantované baterií. ostatní 300... Elektropohon měl výkon 111 kW, užitečné zatížení 750 kg.

Převodovka: Vivaro B

V srpnu 2014, po více než 12 letech kariéry, byl Vivaro A nahrazen druhá generace, opět spojený s aktualizovaným Renaultem Trafic: linie interiéru se stala tradičnější, bez charakteristické „obří střechy“, a design se stal hranatým se zvýrazněnými světlomety a mřížkou chladiče.

Nový model, nové vznětové turbodieselové motory common rail, tentokrát se sníženým zdvihovým objemem jen 1,6 litru ale výkon 90 nebo 116 CV a dokonce 120 o 140 CV u verzí BiTurbo s přeplňováním dvoustupňový... Toto je nejméně dlouhověká generace, protože sotva O 4 let pozdějiV roce 2018 Opel opustil oběžnou dráhu General Motors (ke které patřil od roku 1920), aby se stal součástí skupiny PSA, která pověřila technické centrum Russelsheim, aby okamžitě zahájilo vývoj další série na své modulární platformě. EMP2.

A jsme dnes

Zbytek je nedávná historie, skutečně velmi nedávná: dorazila v prvních měsících roku 2019. Vivaro S, člen nové rodiny motorů střední velikosti postavené na lehké a efektivní platformě a vybavené novými 1,5- a 2litrovými turbodiesely, celkem 5 variant se zahrnutým výkonem. od 102 do 177 koní a nová automatická převodovka A Zprávy 8 pro ty nejsilnější, spolupracující se specialisty Dangel zpřístupnil také pohon všech kol.

Sortiment nástaveb zůstal rozsáhlý, s jednou nebo dvěma kabinami nebo dodávkami pro cestující. 2 kroky měření a 3 různé délky. A před pár týdny konečně vyšla první verze. 100% elektrický, Vivaro-e, s motorem o výkonu 100 kW a dojezdem od 220 do více než 300 km.

Přidat komentář