Opel Combo-e. Nová kompaktní elektrická dodávka
Elektrické kompaktní MPV německého výrobce kromě nejlepšího nákladového prostoru a užitečné hmotnosti ve své třídě (4,4 m3, resp. 800 kg) nabízí prostor pro čtyři cestující a řidiče (verze s dvojitou kabinou). V závislosti na stylu jízdy a podmínkách dokáže nové Combo-e ujet až 50 kilometrů na jedno nabití s 275 kWh baterií. „Dobití“ až 80 procent kapacity baterie na veřejné nabíjecí stanici trvá asi 30 minut.
Opel Combo-el. Rozměry a verze
Nejnovější elektrická dodávka Opel je k dispozici ve dvou délkách. Combo-e ve verzi 4,4 m má rozvor 2785 3090 mm a uveze předměty o celkové délce až 800 3,3 mm, užitečné zatížení až 3,8 kg a nákladový prostor XNUMX až XNUMX m.3. Vozidlo má také nejvyšší tažnou kapacitu ve svém segmentu – utáhne přívěs o hmotnosti až 750 kg.
Dlouhá verze XL má délku 4,75 m, rozvor 2975 mm a nákladový prostor 4,4 m.3ve kterém jsou umístěny předměty o celkové délce až 3440 mm. Zajištění nákladu usnadňuje šest standardních háků v podlaze (na přání jsou k dispozici další čtyři háčky na bočních stěnách).
Viz také: Jak ušetřit palivo?
Nové Combo-e lze využít i k přepravě osob. Dodávka pro posádku založená na dlouhé verzi XL pojme celkem pět lidí, přičemž zboží nebo vybavení se přepravují bezpečně za přepážkou. Klapka ve stěně usnadňuje přepravu zvláště dlouhých předmětů.
Opel Combo-e. Elektrický pohon
Díky elektromotoru o výkonu 100 kW (136 k) s maximálním točivým momentem 260 Nm se Combo-e hodí nejen do městských ulic, ale i mimo zastavěné oblasti. V závislosti na verzi Combo-e zrychlí z 0 na 100 km/h za 11,2 s a má elektronicky omezenou nejvyšší rychlost na 130 km/h. Pokročilý systém regenerace brzdné energie se dvěma uživatelsky volitelnými režimy dále zvyšuje efektivitu vozidla.
Baterie obsahující 216 článků v 18 modulech je umístěna pod podlahou mezi přední a zadní nápravou, což neomezuje funkčnost nákladového prostoru ani prostoru kabiny. Toto uspořádání baterie navíc snižuje těžiště, zlepšuje průjezd zatáčkami a odolnost proti větru při plném zatížení, čímž zvyšuje požitek z jízdy.
Trakční baterii Combo-e lze nabíjet mnoha způsoby, v závislosti na dostupné infrastruktuře, z nástěnné nabíječky, na rychlonabíjecí stanici a dokonce i z elektrické sítě. Nabití 50 kW baterie na 80 procent na veřejné stejnosměrné nabíjecí stanici o výkonu 100 kW trvá méně než 30 minut. V závislosti na trhu a infrastruktuře může být Combo-e standardně vybaveno účinnou 11kW třífázovou palubní nabíječkou nebo 7,4kW jednofázovou nabíječkou.
Opel Combo-el. zařízení
Unikátní v tomto segmentu trhu je senzor založený na indikátorech, který umožňuje řidiči pouhým stisknutím tlačítka posoudit, zda je vozidlo přetíženo. Přibližně 20 dalších technologií činí řízení, manévrování a přepravu zboží nejen jednodušší a pohodlnější, ale také bezpečnější.
Volitelný systém senzorů Flank Guard pomáhá předcházet nepříjemnému a nákladnému odstraňování promáčklin a škrábanců při manévrování při nízkých rychlostech.
Seznam asistenčních systémů Combo-e pro řidiče zahrnuje Combo Life, známý již z osobních vozů, dále Hill Descent Control, Lane Keeping Assist a Trailer Stability System.
Systémy Combo‑e Multimedia a Multimedia Navi Pro jsou vybaveny velkým 8“ dotykovým displejem. Oba systémy lze integrovat do vašeho telefonu prostřednictvím Apple CarPlay a Android Auto.
Nové Combo-e se k prodejcům dostane letos na podzim.
Viz také: Testování elektrického Opelu Corsa
