Přehled Opel Corsa Enjoy 2012

Ukázat se na večírku ve starém oblečení málokdy udělá dobrý první dojem, ale Opel Corsa nemá na výběr. Značka dorazila do Austrálie a měla by zahájit prodej aut v Evropě.

Corsa je vůz, který poprvé sjel z výrobní linky v roce 2006, a navzdory modernizaci přídě a zavěšení na konci roku 2010 zůstává interiér stejný jako u Nissanu Almera. Snad kromě dalších 2000 dolarů. A to jen málo pomáhá uchazeči o trůn VW jako populární mainstreamové značce.

VALUE

Corsa začíná na 18,990 1.4 dolarech s pětistupňovou manuální převodovkou spojenou s 2000litrovým čtyřválcovým motorem. Čtyřstupňový automat přidá 1250 dolarů a technologický balíček, který přidá adaptivní a automatické halogenové světlomety, zadní parkovací senzory, zatmavovací zpětné zrcátko a stěrače s dešťovým senzorem, stojí dalších XNUMX dolarů.

Standardní výbava zahrnuje tempomat, bezklíčový vstup a 16palcová litá kola a také konektivitu Bluetooth. Vstupy USB/iPod byly také přidány do vozidel modelového roku 2013, což je další známka toho, že Corsa dohání VW Polo 77TSI a Ford Fiesta LX, které začínají na stejné ceně 18,990 249 $ a mají modernější interiér. . Opel však zahrnuje plánovanou paušální službu (45,000 XNUMX USD) na první tři roky nebo XNUMX XNUMX kilometrů.

TECHNOLOGIE

Když se snažíte dávat góly v automobilové třídě, věk vás vyčerpává. Podvozek Corsy je dostatečně pevný a kufr „FlexFloor“ je skvělá stavebnice, ale na malý Opel je to tak. Systém Bluetooth nepřenáší zvuk a displej infotainmentu, i když je plný funkcí, je dodáván v oranžové monochromatické barvě, kterou samozřejmě prodejní personál nezvýrazňuje.

Design

Exteriér je konzervativní, zvláště když parkujete vedle novějších aut. Linie jsou jednoduché, ale účinné – funkčnost je v popředí tohoto promyšleného, ​​lehkého poklopu. Prostor pro nohy a hlavu na zadním sedadle je dostačující pro příležitostné použití dospělými a více než dostačující pro přepravu mladých teenagerů. V kabině není mnoho odkládacích prostor ve srovnání s jejími modernějšími rivaly... ale v roce 2014 přichází nová Corsa, v tu chvíli by měla být zpět na vrcholu hromady.

BEZPEČNOST

EuroNCAP udělil Corse pět hvězdiček za ochranu dospělých, když byla testována v roce 2006, i když nebyla zapojena do místní havárie. Evropské inženýrství zajišťuje, že základní konstrukce je dobře navržena a postavena. Brzdy - přední kotoučové a zadní bubnové - jsou provozuschopné a propojené se softwarem ABS s kontrolou trakce a stability. Šest airbagů zmírní náraz, pokud se něco pokazí.

JÍZDA

Corsa jako primární vozidlo nezklame...ale ani nepotěší. Zrychlení z klidu na 100 km/h v manuálním režimu trvá pomalých 13.9 sekundy, což odráží nedostatek točivého momentu 1.4litrového motoru. Carsguide nevidí, že by o 2000 dolarů dražší čtyřstupňový automat fungoval lépe. Elektrické řízení je přímé, i když upřednostňuje lehkou zpětnou vazbu.

A nebudí důvěru v zatáčkách, přestože podvozek a odpružení udrží auto čisté i na nerovných cestách. Instalace střešního okna se zvýšenou podlahou je chytrý doplněk, ale bezdomovce na sedadla neposadí. Stručně řečeno, musíte opravdu chtít, aby značka Opel zvážila Corsu. Není to chyba Opel Australia - museli uvést na trh produkty z této řady, ale odložil bych vydání nového vozu, který bude mnohem více reprezentovat značku.

CELKEM 

Spolehlivý vůz, který byl při uvedení na trh na špičce třídy. Časy se změnily a další – Polo, Fiesta a Mazda2 – odrážejí pokrok v technologii a představují lepší hodnotu.

Opel Corsa Enjoy

Cena: $18,990

Záruka: Tři roky/100,000 XNUMX km

Další prodej: Ne

Servisní intervaly: 12 měsíců/15,000 XNUMX km

Motor: Čtyřválec 1.4 l, 74 kW/130 Nm

Přenos: Pětistupňový manuál, čtyřstupňový automat

Bezpečnost: Šest airbagů, ABS, ESC, TC

Hodnocení nehody: Pět hvězd

Tělo: 4 m (D), 1.94 m (Š), 1.48 m (V)

Hmotnost: 1092 kg (manuál) 1077 kg (automatický)

Žízeň: 5.8 l/100 km, 136 g/km CO2

Náhradní: vesmírný splash