Recenze 60 Volvo S2020: snímek R-Design
V sestavě Volvo S60 pro rok 2020 jsou v zásadě dva špičkové modely a oba nosí odznak R-Design.
Cenově dostupnější je T5 R-Design, který má ceníkovou cenu 64,990 8 dolarů plus cestovní náklady. Dražší (z nějakého důvodu) je T85,990 XNUMX plug-in hybrid, který na silnicích stojí XNUMX XNUMX dolarů plus.
T5 je 2.0litrový přeplňovaný zážehový čtyřválec s výkonem 192 kW (při 5700 ot./min) a točivým momentem 400 Nm (1800-4800 ot./min), což je o 5 kW/50 Nm více než u ostatních modelů T5. Využívá osmistupňovou automatickou převodovku a stálý pohon všech kol. Udávaná doba zrychlení na 0 km/h je 100 sekund. Udávaná spotřeba paliva je 6.3 l/7.3 km.
T8 je technologickější pohonná jednotka. Používá také 2.0litrový přeplňovaný čtyřválec (246 kW a točivý moment 430 Nm), který je spárován s elektromotorem o výkonu 65 kW/240 Nm. Kombinovaný výkon tohoto hybridního pohonného ústrojí je fenomenálních 311 kW a 680 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h u této verze S60 R-Design je pouze 4.3 sekundy! A protože má elektrický pohon, který dokáže ujet 50 kilometrů, udávaná spotřeba paliva je pouze 2.0 l/100 km.
Pokud jde o vybavení, modely T5 a T8 R-Design jsou téměř totožné, ačkoli verze T5 má adaptivní naladění podvozku Volvo Four-C, které T8 nemá.
Jinak varianty R-Design mají „optimalizaci Polestar“ (vlastní naladění odpružení od společnosti Volvo Performance), 19palcová litá kola s jedinečným vzhledem, sportovní paket designu exteriéru a interiéru se sportovními koženými sedadly R-Design, pádly řazení na řízení kolo, kovová síťka a vnitřní obložení.
Kromě standardních LED světlometů, světel pro denní svícení a zadních světel, 9.0palcového multimediálního dotykového displeje s podporou Apple CarPlay a Android Auto, stejně jako digitálního rádia DAB+, bezklíčového vstupu, automatického stmívání zpětného zrcátka, automatického stmívání a automatického -sklopný blatník. -zrcátka, dvouzónová klimatizace a kůží čalouněná sedadla a volant.
Rozsáhlá je také bezpečnostní výbava: automatické nouzové brzdění (AEB) s detekcí chodců a cyklistů, zadní AEB, asistent pro jízdu v jízdním pruhu s varováním před opuštěním jízdního pruhu, hlídání mrtvého úhlu s podporou řízení, upozornění na příčný provoz vzadu, adaptivní tempomat a zadní kamera s přední a zadní parkovací senzory. R-Design má také head-up displej, 360stupňovou parkovací kameru a parkovací asistenční systém.
