Recenze / test: Nissan Leaf (2018), recenze Carwow [YouTube]

Populární automobilový portál Carwow testoval Nissan Leaf (2018). V této recenzi jsme zdůraznili jeden zvláštní detail: dojezd elektromobilů Nissan, který lze vypočítat pomocí obrázků Carwow. Je to on.

Jedním z vrcholů je jízda po rychlé silnici v režimu D za deště rychlostí přibližně 100 km/h (62 mph). V 10:34 se stavem počítadla kilometrů 1 km (894 mi). Vozidlo zobrazuje 81 procent nabití baterie a zbývající dojezd je 200 kilometrů (124 mil).

Řidič pak začne mluvit o ProPILOT, semi-autonomním systému řízení, a plynule zvýší rychlost na 111 km/h (69 mph), která se později zdá být zachována.

V 10:37 je počítadlo kilometrů 1 kilometr (899 mi)., tedy Leaf ujel 5 kilometrů mezi 2:02 a 3:58 minutami (první záběry bylo třeba pořídit mezi 10:34:01 a 10:34:59, poslední mezi 10:37:01 a 10:37 :59). Pokud vůz jel celou dobu rychlostí 111 km/h, pak interval mezi protizáběry byl 2,7 minuty (2 minuty 42 sekund), což je v rozmezí 2:02-3:58.

Recenze/test: Nissan Leaf (2018), recenze Carwow [YouTube]

Po těchto 5 kilometrech a ~ 2,7 minutách se předpovídaný dosah snížil z 200 na 191,5 kilometrů. Ujetím 5 kilometrů v dešti, teplotě 8 stupňů Celsia a rychlosti asi 111 km/h byla tedy vyčerpána 3 procenta kapacity baterie a 8,5 kilometru dojezdu.

Přeložit do 140–170 kilometrů dálnice Lifa Expressway (2018) při jízdě rychlostí 111 km/h v obtížných podmínkách pro nejdražší variantu Nissanu Leaf Tekna.

Recenze/test: Nissan Leaf (2018), recenze Carwow [YouTube]