Recenze Ram 1500 Laramie z roku 2018: Snímek

V čele sestavy Ram 1500 je Laramie, která začíná na 99,950 XNUMX dolarech plus cestovní náklady.

Ram 1500 Laramie lze také vybavit RamBoxy – párem izolovaných, uzamykatelných boxů nad podběhy kol, které poskytují bezpečné uložení – a tento model má katalogovou cenu 104,450 XNUMX $ plus cestovní náklady.

Ram 1500 ute vyrobený v USA, přestavěný v Austrálii, je poháněn 5.7litrovým motorem Hemi V8 s výkonem 291 kW (při 5600 ot./min) a točivým momentem 556 Nm (při 3950 ot./min.). To jsou vážné koňské síly.

Motor je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou a všechny modely Ram 1500 mají pohon všech kol. 

Maximální tažná kapacita modelů Laramie je 4.5 tuny (s brzdami), pokud jsou vybaveny 70 mm tažným zařízením a zvoleny s převodem zadní nápravy 3.92, zatímco model Laramie s převodem zadní nápravy 3.21 je schopen táhnout 3.5 tuny (s poměr 50). tažné zařízení XNUMX mm). 

Laramie má karoserii Crew Cab poskytující více prostoru pro zadní sedadla, ale se zkrácenou karoserií o 5 stop 7 palců (1712 mm).

Spotřeba paliva u modelu Laramie (převod zadní nápravy 3.92) je uváděna na 12.2 l/100 km, verze 3.21 se zadní nápravou pouze 9.9 l/100 km. Objem palivové nádrže u modelů Laramie je 98 litrů.

1500 Laramie má stylovější vnější obložení s chromovanými detaily na mřížce chladiče, zrcátkách, klikách dveří a kolech a bočními nášlapy po celé délce. 

Uvnitř Ram 1500 Laramie přidává luxusní prvky, jako jsou kožená sedadla, koberce s vysokým vlasem, vyhřívaná a chlazená přední sedadla, vyhřívaná zadní sedadla, klimatizace, vyhřívaný volant, 8.4palcová multimediální obrazovka se satelitní navigací, Apple CarPlay a Android Auto (žádné z nichž je k dispozici u modelu Express), stejně jako zvukový systém s 10 reproduktory (u modelu Express šest reproduktorů).

Mezi další funkce, které Laramie přidává k Expressu, patří samostmívací zpětné zrcátko, automatické stěrače, nastavitelná poloha pedálu, výdechy zadních sedadel a dálkové startování motoru.

K dispozici je zadní kamera, ale žádné automatické nouzové brzdění (AEB) a pokročilé bezpečnostní vybavení. Neexistuje ani bezpečnostní hodnocení ANCAP.