Recenze Proton Exora GX 2014
Testovací jízda

Recenze Proton Exora GX 2014

Proton Australia se tím nijak netají; nový Proton Exora je prostě nejlevnější sedmimístný vůz na trhu. Během uvedení v Sydney marketéři mluvili o stylu a luxusu a všech obvyklých věcech, o které se nakupující starají, ale dali jasně najevo, že hodnota za peníze je zdaleka největší vlastností Exory.

Co je chytré myšlení; ti, kteří potřebují prostor navíc, jsou pravděpodobně v raných fázích svého života, s malými dětmi, velkými hypotékami a skromnými příjmy.

CENA / VLASTNOSTI

Nabídněte jim sedmimístný vůz za pouhých 25,900 75,000 dolarů a oni si vydláždí cestu na výstavní plochu a vyhnou se potenciálnímu nebezpečí koupě týrané ojeté dodávky. A jeho zakoupením je váš rozpočet navíc chráněn bezplatnou údržbou po dobu prvních pěti let nebo 150,000 XNUMX kilometrů. Exora má pětiletou záruku a pět let bezplatné silniční asistenční služby s limitem vzdálenosti až XNUMX XNUMX kilometrů.

Ještě lepší zprávou je, že se nejedná o žádný speciální střih — Exora GX má klimatizaci pro všechny tři řady, DVD přehrávač umístěný na střeše, audio systém s CD/MP3 přehrávačem a Bluetooth. Na volantu je ovládání audia a smartphonu. Špičkový Proton Exora GXR (27,990 XNUMX USD) navíc obsahuje zadní kameru, tempomat, zadní spoiler, denní svícení, elektricky ovládaná vnější zrcátka a kosmetické zrcátko za sluneční clonou řidiče.

DESIGN / STYL

Udělat krabici na kolečkách vizuálně přitažlivou není jednoduché, ale stylisté malajské společnosti to zvládli skvěle. Exora má širokou spodní mřížku chladiče, velké trojúhelníkové světlomety a dvojici výdechů na předních hranách. Dobrá aerodynamika zároveň pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise. Všechny modely dostaly litá kola a zadní mlhovky.

Jsou použity čtyři konvenční dveře pro cestující. Pohodlný je přístup ke třem řadám sedadel uspořádaným do vzoru dva/tři/dvě. I když je tu samozřejmě obvyklý problém s nástupem na úplně zadní sedadla. Děti však rády sedí tam daleko, takže dospělí toto sedadlo používají jen zřídka. Všechna vnější sedadla mají praktické úložné prostory, včetně dvojitých odkládacích schránek na palubní desce.

Styl interiéru nabírá úhledný a jednoduchý směr s jednoduchým uspořádáním dvou ciferníků, které je snadno čitelné. Řadicí páka je umístěna ve spodní části středové přístrojové desky, což usnadňuje přesedání z jednoho předního sedadla na druhé. To se může hodit, pokud parkujete u rušné silnice a auta jsou od vás jen pár centimetrů.

Zavazadlový prostor je docela dobrý a podlaha je ve správné výšce pro snadné nakládání. Druhá řada sedadel sklopná v poměru 60/40, sedadla třetí řady 50/50. Existuje tedy mnoho různých způsobů, jak uspořádat kabinu tak, aby kombinovala prostor pro cestující a zavazadla.

MOTOR / PŘEVODOVKA

Velmi evropským způsobem používá malajská automobilka v Exoře nízkotlaký přeplňovaný zážehový motor. Se zdvihovým objemem 1.6 litru poskytuje výkon 103 kW a točivý moment 205 Nm.

Motor těží z účinnosti automatické převodovky CVT, která je vždy ve správném převodovém poměru, aby maximálně využila točivý moment motoru. Převodovka má šest přednastavených převodových poměrů, když má řidič pocit, že počítač nezvolil správný převodový poměr pro dané podmínky.

BEZPEČNOST

Hlavními bezpečnostními prvky jsou ABS, ESC a čtyři airbagy, i když ochranu airbagů mají pouze ti, kteří jedou na předních dvou sedadlech. Proton Exora získal čtyřhvězdičkové hodnocení bezpečnosti při nárazu ANCAP. Proton Australia tvrdí, že se snaží zajistit, aby všechny nové modely získaly pět hvězdiček.

JÍZDA

Britský výrobce sportovních aut Lotus je dceřinou společností Protonu, jak se malajská společnost ráda chlubí. Můžete to vidět, protože Exora se díky chytrému odpružení řídí na silnici elegantně. Neříkali byste tomu sportovní, ale ovladatelnost je dobře vyladěná a s Exorou by se dalo bezpečně jezdit mnohem vyššími rychlostmi v zatáčkách, než o jaké se kdy majitelé pokoušeli.

Pohodlí, které je pro většinu majitelů aut důležitější než ovladatelnost, je docela dobré. Hlučnost pneumatik byla vyšší, než jsme čekali, a také se ozýval hukot vozovky od hrubých štěrků. V autě s touto karoserií a v této cenové relaci je to asi přijatelné, ale vyzkoušejte si to sami při vlastní testovací jízdě.

CELKEM

S Exorou získáte spoustu vozidel za minimální náklady.

Přidat komentář