2021 MG HS Review: Snapshot of the Essence

Essence je nejvyšší třídou střední třídy SUV MG HS a jako jediná je k dispozici s pohonem předních kol, pohonem všech kol nebo zajímavým plug-in hybridem.

Cena varianty s pohonem předních kol je 38,990 42,990 $, pohon všech kol 46,990 XNUMX $ a Halo PHEV XNUMX XNUMX $.

Nejzákladnější model s pohonem předních kol pohání 1.5litrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 119 kW/250 Nm spojený s dvouspojkovou automatickou převodovkou. O pohon všech kol se stará 2.0litrový přeplňovaný zážehový čtyřválec s výkonem 168 kW/360 Nm, spojený se šestistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou. A konečně, vrcholný PHEV pohání přední kola kombinací standardního 1.5litrového motoru a elektromotoru o výkonu 90 kW/230 Nm, oba spojené s 10stupňovou tradiční automatickou převodovkou s měničem točivého momentu.

Všechny třídy HS vyžadují bezolovnatý benzín střední třídy s oktanovým číslem 95, s pohonem předních kol s oficiálním/kombinovaným hodnocením 7.3 l/100 km, AWD 9.5 l/100 km a PHEV pouze 1.7 l/100 km. .

Standardní výbava Essence zahrnuje 18palcová litá kola, 10.1palcovou multimediální dotykovou obrazovku s konektivitou Apple CarPlay a Android Auto, polodigitální přístrojový štít, vestavěnou satelitní navigaci, LED světlomety a DRL s animovanými LED diodami a interiér. ambientní osvětlení, slitinové pedály, tlačítkové zapalování s bezklíčovým vstupem, elektricky ovládané zadní výklopné dveře, elektricky nastavitelná vyhřívaná přední sedadla se sportovnějším designem ze syntetické kůže, osvětlení louže u dveří řidiče a panoramatické střešní okno. PHEV přidává plně digitální přístrojový štít a je k dispozici v charakteristickém provedení „Clipper Blue“.

Stejně jako všechny modely HS je i Essence vybavena kompletní bezpečnostní sadou MG Pilot, která se skládá z automatického nouzového brzdění až do rychlosti 150 km/h a detekce chodců až do rychlosti 64 km/h a asistenta pro udržování v jízdním pruhu. Varování před odjezdem, hlídání mrtvého úhlu s upozorněním na příčný provoz zezadu, automatická dálková světla, rozpoznávání dopravních značek a adaptivní tempomat s asistentem dopravní zácpy.

I přes vysokou pozici sedadel je v přední i zadní řadě dostatek místa pro dospělé a také úložné možnosti jsou dobré. Essence má duální nastavitelné zadní větrací otvory se dvěma USB výstupy.

Objem kufru je 451 litrů (VDA), což je nejméně v segmentu SUV střední třídy. Celobenzinové modely šetří místo na podlaze, zatímco plug-in hybrid si vystačí s opravnou sadou a výřezem pod podlahou pro přiloženou nabíječku.

Elektromotor PHEV je poháněn 16.6 kWh Li-ion baterií, která je vhodná pouze pro elektromobil na vzdálenost něco málo přes 50 km, který lze nabíjet maximální sazbou 7.2 kW prostřednictvím typu EU. 2 AC nabíjecí port.

Na 1.5litrové a 2.0litrové varianty s turbodmychadlem se vztahuje sedmiletá záruka s neomezeným počtem najetých kilometrů, zatímco PHEV přichází s pouhými pěti lety a neomezenými kilometry se samostatnou osmiletou zárukou na lithiovou baterii do ujetí 160,000 XNUMX kilometrů. . V době psaní tohoto článku ještě nebyla stanovena omezená cena.