Testovací jízda Kia Sorento Prime 2015
Žádná kategorie,  Testovací jízda

Testovací jízda Kia Sorento Prime 2015

V říjnu loňského roku se na pařížském autosalonu uskutečnila světová prezentace nové generace modelu Kia Sorento s kódovým označením Prime. Implementace nového vlajkového crossoveru v Rusku začala 1. června. Jak se dalo očekávat, model vstoupí na trh v polovině června, ale společnost se rozhodla neodložit uvedení automobilu na trh až později. Cena modelu začíná na 2 109 900 a končí na 2 469 900 rublů. Pro srovnání, cena za druhou generaci Sorenta se pohybuje v rozmezí 1.49 - 1.93 milionu rublů. Pokud se však podíváte na nově získané konkurenty, pak je taková cenová politika společnosti zcela adekvátní.

Testovací jízda Kia Sorento Prime 2015

Recenze Kia Sorento Prime 2015

Možnosti a specifikace

KIA Sorento Prime se na ruském trhu objevila ve třech modifikacích. Pro každou z nich jsou přitom k dispozici dvě verze - 5- a 7-místné. Všechny konfigurace novinky jsou vybaveny dieselovou pohonnou jednotkou s pohonem všech kol, jejíž pracovní objem je 2.2 litru, výkon je 200 koňských sil a moment síly je 441 Nm. Je spárován s 6stupňovou převodovkou s automatickým řazením. Tato kombinace umožňuje modelu KIA Sorento Prime generace zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 9.6 sekundy. Každá modifikace je vybavena adaptivními tlumiči a také systémem Drive Mode Select, který je zodpovědný za výběr jízdního režimu.
Stojí za zmínku, že evropská verze modelu Kia Sorento obdržela:
Dvoulitrový vznětový motor (2 k);
2.2-litrový turbodiesel s kapacitou 200 „koní“;
benzínová „čtyřka“ při 188 k a 2.4 litru.
Všechny motory jsou současně vybaveny šestistupňovým automatem a vznětový motor je také vybaven mechanickou převodovkou.

Exteriér

Sorento Prime má velmi lakonický exteriér s klasickými liniemi karoserie bez ostrých výstupků a moderními prvky. Obecně se nové grafitové mřížce a přední části vozu říká „tygří nos“.

Kromě toho jsou na těle černé ozdobné vložky. Optika má klasický vzhled (dvojice čoček, konvenční směrové světlo a LED světla). Toto je standardní vybavení pro všechny úpravy. U verzí jako Luxe a Prestige je však možné instalovat xenonové světlomety s automaticky nastavitelným úhlem sklonu. Prémiový model je vybaven adaptivním xenonovým světlometem AFLS s podobnou možností náklonu.

Testovací jízda Kia Sorento Prime 2015

Vzhled nové Kia Sorento Prime 2015

Navzdory skutečnosti, že je auto určeno hlavně pro pohyb po městě a na dálnici, je na něm nainstalována terénní sada karoserie. Po jeho obvodu jsou černé plastové kryty a na dveřích kryty pro chrom. Mimochodem, kliky dveří jsou také chromované. Zadní část vozu však není tak výrazná a vypadá jako běžné kombi. Páté dveře jsou vybaveny elektrickým pohonem a inteligentním systémem otevírání dveří Smart Tailgate (pro úrovně výbavy Premium a Prestige); k jejich otevření stačí vyjít k autu s klíčem v kapse.

Stylový vzhled vozu jako celku je docela harmonický. Hladkost linií karoserie, na které tým konstruktérů a inženýrů pracoval, je určena především ke zlepšení aerodynamiky a odpovídajícím způsobem ke snížení spotřeby paliva modelu.

interiér

V salonu jsou cítit německé poznámky, nadarmo pracují němečtí designéři v korejské společnosti. Středová konzola s velkým 8palcovým displejem pro informační a zábavní systém vozidlo vizuálně rozšiřuje. Systém má současně navigaci, AUX a USB porty, CD, vylepšený audio subsystém Infinity se subwooferem a devíti reproduktory, stejně jako schopnost hlasového ovládání přes Bluetooth. V tomto případě je ovládání pomocí senzoru duplikováno tlačítky.

Testovací jízda Kia Sorento Prime 2015

Interiér nové Kia Sorento Prime

Nové Sorento má volant z Kia Optima, takže vypadá menší než předchozí generace. Samotný volant je zároveň potažen kůží, je nastavitelný ve dvou rovinách a je vyhřívaný.

Pro všechny úrovně výbavy, kromě základní sestavy Luxe, je k dispozici systém Smartkey (bezklíčový přístup) a spuštění pohonné jednotky tlačítkem. Na palubní desce je umístěna 7palcová obrazovka TFT-LCD. Podle klasického německého standardu je ovládání skla kombinováno s ovládáním zrcátek. A díky integrovanému systému IMS (Setting Memory) mohou dva řidiči individuálně upravit polohu sedadla, volantu a bočních zrcátek.

Klimatizační systém je u všech modifikací modelu stejný – jedná se o ovládání klimatizace se dvěma zónami, ionizací a systémem proti zamlžování. Elektricky ovládané střešní okno a panoramatické střešní okno dostupné u výbavy Premium.

Interiér modelu ladí se svým vzhledem - lakonický, v uklidňujících barvách, bez zbytečných prvků. V této recenzi Kia Sorento Prime 2015 stojí za zmínku, že interiér tohoto vozu bude vyhovovat i těm nejnáročnějším uživatelům.

Přidat komentář