Recenze použitého Holden Trax: 2013-2020
Jihokorejský produkt Holden se neobešel bez problémů s kvalitou a Trax není jiný, i když v žádném případě není nejhorší.
Holden svolal Trax několikrát, poprvé kvůli možné poruše systému předpínačů bezpečnostních pásů, což mělo zjevné bezpečnostní důsledky.
Dobrou zprávou je, že této konkrétní svolávací akce se zúčastnilo pouze osm vozů a prodejce Holden bude schopen identifikovat postižené auto, pokud budete mít nějaké pochybnosti o konkrétním případu.
Druhá svolávací akce probíhala pod zvláštní hlavičkou: Některé Traxy měly závadu na válci zapalování, která způsobila, že vůz záhadně spustil vlastní startér, i když v autě nikdo nebyl.
Pokud měl vůz manuální převodovku, byl zařazen rychlostní stupeň a parkovací brzda nebyla správně zatažena, měl startér dostatek výkonu na to, aby se vůz skutečně rozjel, možná dokud nenarazil do něčeho nehybného.
Případů je málo, ale byly hlášeny, takže by bylo moudré zkontrolovat, zda potenciální nákup byl jedním z postižených Trax a zda byl vyřešen výměnou zapalovacího válce.
Trax byl také odvolán, aby otestoval kabelový svazek elektrického posilovače řízení, který by se v některých případech mohl odpojit.
Pokud by k tomu došlo, pak by se s autem dalo stále řídit, ale od řidiče by bylo potřeba mnohem více úsilí.
Stejně jako u mnoha moderních vozů není neobvyklé, že majitelé Traxů mají problémy s automatickými převodovkami.
Jakékoli známky prokluzování mezi rychlostními stupni, nemožnost volit rychlostní stupně nebo ztráta trakce svědčí o vážných problémech s převodovkou.
Trax také otravoval své majitele lakováním na kapotě a střeše, které se velmi brzy v životě vozidla odlupovalo nebo odlupovalo.
Pečlivě proto zkontrolujte stav laku na všech vodorovných plochách.
Společnost Trax se také zapojila do ságy airbagů Takata, takže se ujistěte, že při každé potenciální koupi byly vyměněny jeho riskantní airbagy.
Pokud ne, tak nekupujte. Vlastně to ani nezkoušejte.
Další běžné problémy související s Traxem naleznete v našem průvodci zde.
