Použité Daewoo 1.5i Recenze: 1994-1995

Daewoo 1.5i bylo již zastaralé, když v roce 1994 dorazilo k našim břehům. Není překvapením, že byl předmětem silné kritiky ze strany automobilového tisku, který kritizoval jeho pochybnou kvalitu sestavení a interiér.

Daewoo začalo žít jako Opel Kadett v polovině 1980. let XNUMX. století a v té době to bylo dobře postavené a schopné malé auto, které bylo jedním z nejoblíbenějších malých vozů v Evropě, ale v asijském překladu se něco ztratilo.

MODEL HODINEK

Daewoo převzalo design Kadetta, když s ním Opel skončil. Německá automobilka už ho nahradila zbrusu novým modelem, než ho podstrčili Korejcům, takže když začal opouštět lodě v našich docích, už byl po expiraci.

Není žádným překvapením, že byl silně kritizován, když šel proti nejnovějším návrhům konkurenčních společností, ale s pomocí psa a několika vysokými cenami se rychle stal oblíbenou volbou pro kupující hledající malé auto. .

Za 14,000 1.5 dolarů jste mohli odjet ve třídveřovém hatchbacku s pohonem předních kol, který byl na malé auto docela prostorný a měl XNUMXlitrový čtyřválcový motor s jedním vačkovým hřídelem nad hlavou a pětistupňovou manuální převodovku, která udělal to nejlepší ve své třídě. reprezentace.

Stejný vůz byl k dispozici také s třístupňovým automatem a tehdy stál 15,350 XNUMX $.

Ke standardní výbavě patřilo rádio se dvěma reproduktory, ale za příplatek byla volitelná klimatizace.

Za trochu více peněz jste mohli získat praktičtější pětidveřový hatchback a pro ty, kteří chtěli kufr a větší zabezpečení sedanu, byla k dispozici čtyřdveřová varianta.

Styl byl nevýrazný, opět nepřekvapí, když vezmeme v úvahu, že byl původně napsán na počátku 1980. let a soutěžil s mnohem modernějšími vozy. Interiér také obdržel určitou kritiku za svou matně šedou barvu a lícování a povrchovou úpravu plastových komponentů obložení.

Na silnici bylo Daewoo chváleno za svou ovladatelnost, která byla bezpečná a předvídatelná, ale kritizována za tvrdou a drsnou jízdu, zejména na rozbité vozovce, kde by mohla být nepohodlná.

Představení bylo intenzivní. Čtyřválcový motor Holden o objemu 1.5 litru a výkonu 57 kW se vstřikováním paliva držel krok se svými konkurenty, kteří byli většinou vybaveni menšími motory.

Navzdory kritice bylo Daewoo oblíbenou volbou u kupujících, kteří chtěli vstoupit na trh s novými vozy, ale nemohli si dovolit vyšší ceny za vozy s lepší pověstí. Nejen, že to byla levná a příjemná koupě pro lidi, kteří potřebovali jen přepravu a nic jiného, ​​stala se také alternativou ojetého auta, která odstranila potíže, které mohou s ojetým vozem přijít.

V OBCHODĚ

Realitní makléři křičí pozice, pozice, pozice jako klíčové při koupi nemovitosti. V případě Daewoo je to stát, stát, stát.

Daewoo bylo inzerováno jako vozidlo k vyhození po relativně krátkém pobytu na silnici. Nikdy se o něm nemluvilo jako o dobře postaveném voze, který vydrží a udrží si svou hodnotu po dlouhou dobu.

Často si je kupovali lidé, kterým bylo jedno, co je vidí na sobě a kteří se o své auto dobře nestarají. Jednalo se o auta, která stála venku, na horkém slunci nebo pod stromy, kde byla vystavena míze ze stromů a ptačímu trusu, které nebyly nikdy očištěny, než se nažraly do barvy.

Hledejte vůz, o který se zdá, že bylo postaráno, a zkontrolujte případné servisní záznamy.

A zajeďte si s majitelem, abyste viděli, jak jezdí, abyste získali představu o tom, jak bylo s autem zacházeno, když ho měli v držení.

Ale skutečným problémem Daewoo je kvalita sestavení, která byla tak trhaná, že někteří vypadali, jako by prošli složitou nouzovou opravou, i když přišli přímo z továrny. Hledejte špatné lícování panelu s velmi proměnlivými mezerami, nerovnoměrným pokrytím barvou a vybledlou barvou a vnějšími plastovými díly, jako jsou nárazníky.

V kabině očekávejte drnčení a vrzání palubní desky, u nového byly běžné. Plastové ozdobné díly jsou obecně nekvalitní a náchylné k rozbití nebo jednoduše vypadnou z kolejnic. Dveřní kliky jsou obzvláště náchylné k rozbití a není neobvyklé, že praskne rám sedadel.

Mechanicky je ale Daewoo celkem spolehlivé. Motor dál běží bez větších problémů a převodovky jsou také vcelku spolehlivé. Zkontrolujte hladinu a kvalitu oleje, abyste viděli, kdy byl naposledy měněn, a podívejte se pod plnicím hrdlem oleje, zda nejsou známky kalu, které by mohly vést k budoucím problémům.

Pointa je, že Daewoo bylo jednorázové vozidlo, které poskytovalo přepravu s malými ozdobami a špatnou kvalitou, kterou jsme si zvykli očekávat od konkurenčních japonských výrobců automobilů a dokonce i některých dalších korejských společností. Pokud vás láká nízká cena, buďte opatrní a hledejte to nejlepší auto, které najdete.

VYHLEDÁVÁNÍ:

• nerovnoměrné mezery mezi panely a špatné lícování panelů.

• Špatná kvalita lícování a povrchové úpravy vnitřních plastových dílů.

• dostatečně silný výkon

• Bezpečné a spolehlivé ovládání, ale špatný jízdní komfort.

• zlomené kování karoserie a rámy sedadel.