Zařízení pro mytí chladiče automobilového sporáku: tipy pro použití
Obsah
Automechanici jsou skeptičtí k řemeslným přístrojům a nástrojům v podobě octa, sody, elektrolytu. Profesionálové doporučují starat se o topný systém a jeho hlavní součást - radiátor a neexperimentovat s metodami proplachování.
Když kamna do auta ženou studený vzduch do prostoru pro cestující, řidiči právem hřeší na ucpaný chladič. Aby součást neselhala, musíte ji systematicky čistit od nečistot. Výrobci doporučují součást umýt každých 100 tisíc kilometrů. K tomu existuje průmyslové zařízení na mytí chladiče automobilového sporáku: analog zařízení lze dokonce postavit vlastními rukama.
Čerpadlo na proplachování chladiče automobilové trouby
V uzavřeném systému klimatického vybavení automobilu probíhají aktivní fyzikální a chemické procesy. Chladivo (chladivo) ve styku s kovy, slitinami, plasty, pryží, částicemi nečistot, které spadly zvenčí, tvoří hmotnou látku, kterou nelze popsat a klasifikovat.
Na složkách systému se postupně vysráží nesrozumitelný slepenec ve formě pevné sraženiny. V první řadě usazeniny ucpávají články radiátoru kamen: selhává topný systém.
Proplachovací čerpadlo
Existují dva způsoby čištění chladiče: s a bez demontáže prvku. První způsob je tak nákladný a časově náročný, že je jednodušší koupit nový radiátor. Druhé řešení je racionálnější, ale i zde si musíte vybrat mezi staromódními recepturami, autochemikou a profesionálním čištěním na čerpací stanici.
Jak to funguje
Úspěšný design zařízení na mytí chladiče automobilového sporáku byl vyvinut specialisty Avto Osnastka LLC. Rozměry jednotky (DxŠxV) - 600x500x1000 mm, hmotnost - 55 kg.
Uvnitř kovového pouzdra jsou uzavřeny:
- kapacita pro mycí kapalinu;
- 400 W odstředivé čerpadlo;
- ohřívač 3,5 kW;
- snímače tlaku a teploty;
- termostat.
Proplachování chladiče autovařiče
Princip činnosti
Smyslem akce je, že chladič, který je izolován od topného systému stroje a připojený hadicemi k mycímu zařízení, se stává jakoby součástí mycího zařízení.
Mycí prostředek se nalévá do myčky a jezdí se v kruhu. Díky tomu nečistoty na plástech chladiče změknou, odlupují se a vystupují ven.
Jak používat zařízení na mytí trouby
Hadice zařízení jsou připojeny ke vstupnímu a výstupnímu potrubí radiátoru kamen: získá se smyčkový systém. Pracovní kompozice se nalije do nádoby, kapalina se zahřeje a spustí se čerpadlo.
Proplachovací prostředek začne cirkulovat pod tlakem. A pak master zapne zpětný chod: pohyb kapaliny se obrátí bez opětovné instalace hadic. Zámečník monitoruje přístroje pro odečítání rychlosti kapaliny, teploty a tlaku.
Zařízení na mytí pecí
Protože se naplněný produkt pohybuje v kruhu, v určité oblasti zařízení na čištění chladiče je filtr, který zachycuje nečistoty. Na konci postupu se do nádoby nalije čistá destilovaná voda a znovu se prohání kolem prstence.
Tipy pro výběr čerpadla
Profesionální zařízení podléhá zvýšeným požadavkům na bezpečnost a šetrnost k životnímu prostředí. Se širokou škálou kapalinových ostřikovačů na trhu je obtížné vybrat účinné proplachovací zařízení.
Postupujte od specifikace zařízení, věnujte pozornost technickým vlastnostem:
- hmotnost (od 7 kg do 55 kg);
- rozměry;
- objem nádrže (od 18 l do 50 l);
- výkon (dobře, když je parametr 140 l / min);
- pracovní tlak (od 1,3 bar. do 5 bar.);
- teplota ohřevu prací kapaliny (od 50 do 100 °C).
Jak si vyrobit čistič na auto trouby vlastními rukama
Propláchnout si doma radiátor kamen není těžké, pokud si design dobře promyslíte. Opět bude na výběr: odstranit radiátor nebo jej nechat na místě. Poté, co se rozhodnete, vytvořte nejjednodušší splachovací zařízení:
- Vezměte dvě plastové jeden a půl litrové lahve.
- Připravte si dva kusy hadic, jejichž průměr je vhodný pro přívodní a výstupní potrubí radiátoru.
- Nalijte prací prostředek do jedné nádoby.
- Připojte hadice k chladiči a lahvím, zajistěte svorkami.
- Střídavě přelévejte kapalinu z jedné nádoby do druhé, vyměňujte proplachovací prostředek, jakmile se zašpiní.
Čištění trouby aut svépomocí
Metoda funguje, když radiátor není kriticky ucpaný. Ve složitějších situacích můžete návrh vylepšit:
- Nahraďte dvě láhve stejného objemu nádobou o objemu 5 litrů.
- Vyřízněte dno velké láhve. Když to otočíte vzhůru nohama, získáte zdání trychtýře.
- Připojte jeden konec první hadice k tomuto trychtýři, druhý k přívodní trubce radiátoru kamen.
- Připojte druhou hadici k výstupu chladiče a spusťte její volný konec do kbelíku.
- Nalijte čisticí roztok, zvedněte nádobu výše: tlak kapaliny se zvýší, stejně jako účinek mytí.
K výrobě domácího vybavení budete potřebovat auto pumpu. Struktura bude vypadat takto:
- Připojte hadici k výstupu chladiče: spusťte volný konec do kbelíku s čisticím roztokem a domácím kotlem k ohřevu látky. Na výstup z hadice připojte filtr vyrobený z kusu nylonové tkaniny.
- Připojte druhý kus hadice ke vstupu chladiče. Upevněte segment ke stejnému kbelíku a na konec nasaďte trychtýř.
- Doprostřed druhé trubky vložte autopumpu připojenou k baterii. Zorganizujte nabíjení baterie přímo tam.
Proces bude probíhat takto:
- Do nálevky nalijete teplou proplachovací kapalinu.
- Připojte čerpadlo, které pohání lék do chladiče, odtud - do kbelíku.
- Nečistoty zůstanou ve filtru a kapalina spadne do kbelíku a poté znovu přes nálevku k čerpadlu.
Dosáhnete tak nepřetržitého pohybu čističe.
Poradenství odborníků
Automechanici jsou skeptičtí k řemeslným přístrojům a nástrojům v podobě octa, sody, elektrolytu. Profesionálové doporučují starat se o topný systém a jeho hlavní součást - radiátor a neexperimentovat s metodami proplachování.
„Domácí“ experimenty mohou součástku špatně vyčistit a navíc zničit buňky. V tomto případě se změní protitlak prvku na nemrznoucí směs. A proto kamna nebudou topit v normálním režimu.
Před čištěním je potřeba znát materiál radiátoru (měď, hliník) a zvolit správný čisticí roztok (kyselina, zásada).
Po zvážení všech rizik bude nakonec rozhodnutí jet autem na čerpací stanici nejrozumnější: cena za profesionální služby je od 1 000 rublů.
