Aktualizovaný Volkswagen Golf vyzývá Mercedes, BMW

Volkswagen poprvé v kompaktní třídě představil aktualizovanou verzi svého Golfu, která nabízí nové funkce, včetně tužší ovladatelnosti a poloautomatického jízdního režimu.

VW doufá, že tato aktualizace pomůže Golfu stát se nejprodávanějším autem v Evropě a bojovat proti konkurenci prémiových rivalů, jako jsou BMW řady 1 a Mercedes-Benz třídy A.

Sedmá generace modelu Golf byla uvedena na trh v roce 2012 a společnost VW prodala po celém světě více než 3,2 milionu vozidel. VW očekává, že ve stagnující Evropě může mírně zvýšit svůj podíl na trhu v segmentu kompaktních automobilů.

Nové motorové a elektronické systémy VW Golf 7

Spolu s novou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou dostane Golf také nový 1,5litrový zážehový motor s názvem „1.5 TSI Evo “, jehož kapacita bude 128 koní, což společně se systémem BlueMotion zvyšuje spotřebu paliva o 1 litr na 100 km. Základ úspor zahrnuje: vypnutí válců při volnoběžných otáčkách a upravená geometrie turbodmychadla. Motor bude také účinnější s vyšším kompresním poměrem, kterého je dosaženo uzavřením ventilu na začátku sacího zdvihu (EIVC). Kromě toho se může motor úplně vypnout, když řidič sundá nohu z plynu.

Volkswagen tvrdí, že toto je první spalovací motor, který může nabídnout tyto inovace, bylo u hybridních vozidel dříve možné pozorovat pouze známky těchto systémů. Aby byla zajištěna práce například hydraulického posilovače a dalších systémů, je vůz v okamžiku vypnutí motoru za jízdy vybaven přídavnou 12voltovou baterií. Toto napájecí zařízení může snížit spotřebu paliva o 4,6 litru na 100 km a snížit emise CO2 až o 104 gramů na kilometr.

Aktualizované prvky karoserie Volkswagen Golf

Golf dostane nové světlomety, které se ještě více obtékají kolem karoserie. Navíc nyní budou zadní světla LED, dokonce i standardně, a směrová světla nebudou jen blikat, ale dynamicky se postupně rozsvítí ve směru zatáčky.

VW také přidal funkci poloautomatického řízení, první v segmentu kompaktních automobilů. Systém může řídit, brzdit a zrychlovat až 60 km za hodinu, pokud má řidič ruce na volantu.

Co může překvapit interiér a palubní desku nového Golfu?

První, co řidiče upoutá, je jeho aktivní informační displej, který bude připomínat Audi. Spolu s balíčkem infotainmentu Pro Discover si řidič bude moci vybrat z různých verzí digitálních rychloměrů a tachometrů, navigace a údajů o vozidle.

Pro Discover je nejdražší elektronický systém v segmentu golfové třídy, který přichází s podporou ovládání gesty prostřednictvím sady infračervených senzorů a 12palcového dotykového displeje. Nyní budou moci cestující procházet skladbami a měnit rozhlasové stanice pouhým mávnutím ruky. Za zmínku stojí, že ani současné modely Audi takové schopnosti nemají.

Volkswagen si také půjčil telefonní schránku od Audi, kde kombinoval výklenek pro drobné předměty a schopnost induktivně nabíjet smartphone pouhým umístěním do výklenku bez připojení.

Společnost VW na začátku prosince oznámila předprodeje obnoveného modelu Golf s cenami rovnými základním cenám současných nových automobilů, a to navzdory vyšším specifikacím. Aktualizace zahrnuje dvou- a čtyřdveřové golfové vozy, vozy Golf a varianty Golf GTI a Golf GTE.

Top 10 kompaktních vozů v Evropě

1. Vw golf
2. Opel Astra
3. Škoda Octavia
4. Ford Focus
5. Peugeot 308
6. Audi A3
7. Mercedes třídy A.
8. Renault Megane
9. Toyota Auris
10. BMW řady 1