Potřebuje diesel katalyzátor?
Úkolem katalyzátoru je snižovat emise škodlivých výfukových složek, včetně těch, které vypouští naftový motor.
Již více než 20 let používají automobilky katalyzátory ve výfukových systémech benzinových motorů. Vzhledem k tomu, že katalyzátor je zařízení, které se používá ke snížení emisí škodlivých složek do výfukových plynů, používá se také u dieselových motorů. Vznětový motor díky principu činnosti a použitému palivu uvolňuje saze, uhlovodíky, oxid siřičitý, oxidy dusíku a kovy: vápník, hořčík, železo a zinek. Široce používaný oxidační katalyzátor poskytuje 98 procent emisí oxidu siřičitého a více než 80 procent emisí uhlovodíků a oxidu uhelnatého. Od roku 2005, kdy ve výfukových systémech dieselových motorů vstoupí v platnost norma Euro IV, bude nutné instalovat katalyzátory a filtr pevných částic, případně bude přidán další katalyzátor pro neutralizaci oxidů dusíku.
