Nový Fiat 500 2020: fotografie a data třetí generace – Preview
Obsah
- Fiat 500 2020: rozměry
- Fiat 500 2020: vnější design
- Fiat 500 2020: interiér a kufr
- Fiat 500 Electric: motor a výkon
- Fiat 500 Electric: baterie a dojezd
- Fiat 500 Electric: nabíjení, kabel a časování
- Fiat 500 electric: tři jízdní režimy
- Fiat Nuova 500: ADAS
- Fiat 500 electric: informační a zábavní systém
- Elektrický Fiat 500: falešný kosočtverec od Nino Rota
- Fiat 500 "la Prima": cena a standardní výbava
- Elektrický Fiat 500 Cabrio "la Prima": jak objednat
- Nový Fiat 500 a garáž mých snů
- Nový Fiat 500: Recenze Leonarda DiCapria
- Elektrický Fiat 500 Cabrio: tři jedinečné příklady
Fiat odhalil obrázky a data pro očekávanou novou 500: třetí generace turínského městského vozu bude zpočátku k dispozici pouze ve verzi elektrického kabrioletu, ale v budoucnu budou následovat tepelné a „uzavřené“ varianty.
Fiat představen fotografie и dát dlouho očekávaný nová 500: třetí generace z CityCar Turin bude zpočátku k dispozici pouze v Elektrický kabriolet ale v budoucnu budou existovat tepelné a „uzavřené“ možnosti.
Startovací verze "první”- k dispozici pouze v 500 vzorků к cena di 37.900 euro (Snadný Wallbox v ceně) - již lze objednat, ale nutno říci, že vozy budou dostupné pouze s října 2020.
Fiat 500 2020: rozměry
La nový Fiat 500 2020 je větší než ten, který je nyní uveden v ceníku: o 6 cm více délka и šířka a ještě 2 centimetry krok (nyní 2,32 metru).
Fiat 500 2020: vnější design
Ikonický vzhled Fiat 500 od té doby není revolucí třetí generace: obavy z nejdůležitějších změn Logo 500 na mříž nahrazující Znak Fiatčára řezu oddělující světlomet a kliku dveří je v jedné rovině s povrchem elektrického otevíracího oddílu.
Fiat 500 2020: interiér a kufr
GLI interiér z Fiat 500 2020 na druhé straně byly zcela přepracovány a mají široký pruh na palubní desce a modulární úložná řešení mezi dvěma předními sedadly, kde byla dříve umístěna převodovka.
V prostoru pro cestující je více místa pro ramena a nohy pro cestující i pro cestující. místa elektrická verze, v závislosti na konfiguraci, v Seaqual (příze získaná z plastu získaného z moře, již vidět na 500 mírný hybrid) nebo v umělá kůže, kufrkonečně od té doby bude mít stejnou kapacitu ve všech verzích baterie neodebírá litry z přihrádky.
Fiat 500 Electric: motor a výkon
Il motoru z Fiat 500 elektrický generuje moc 118 koní a umožňuje CityCar Piemontese s nulovými emisemi pro dosažení (samolimitující) nejvyšší rychlosti 150 km/h – jako BMW i3, DS 3 Crossback E-Tense, mini cooper se, Opel Corsa-epak Peugeot e-208 e e-2008 и Volkswagen E-Golf - a zrychlení z 0 na 100 kilometrů za hodinu za 9 sekund (jako Volkswagen Polo 1.5 TSI s benzínem). Zrychlení z 3,1 na 0 km/h trvalo 50 sekund.
Fiat 500 Electric: baterie a dojezd
La Fiat 500 elektrický nainstalovat jeden baterie к lithiové ionty 42 kWh a deklarujeautonomie к 320 km v cyklu wltp (údaj je odhadován pouze pro informační účely a podléhá OK probíhá).
Fiat 500 Electric: nabíjení, kabel a časování
Soustava Snadné domácí nabíjení Wallboxu - standardně nabízeno Elektrický Fiat 500 Cabrio „První“ - bylo vyvinuto Engie EPS výhradně pro FCA a umožňuje připojení k běžné domácí zásuvce bez potřeby specializovaného personálu.
La Wallbox v kostce vám umožní nabít auto, aniž byste museli opustit domov až 3 kW... Chcete -li však získat plný domácí poplatek v rozumném čase (něco málo přes 6 hodin), musíte zvýšit měřič výkonu: jediný způsob, jak využít výhody aktualizace 7,4 kW, Kabel "Režim 3" dříve spravoval dobíjení ve vaší domácí nebo veřejné síti 11 kW.
Ve spojení s rychlé nabíjenímísto toho Fiat 500 elektrický Má rychlonabíječka da 85 kW standard umožňující přenášení baterie až 80% za 35 minut a vydělávejte 50 km di autonomie do pěti minut. Tam Zásuvka "Combo 2" umístěný na pravé zadní straně umožňuje dobít как в AC v tom DC..
Fiat 500 electric: tři jízdní režimy
La nový elektrický Fiat 500 nabízí tři jízdní režimy: Normální start, Rozsah (který aktivuje"jeden pedálový pohon„- už jsem viděl například na Nissan Leaf – což umožňuje jízdu téměř jedním dotykem pedáluplynový pedál v důsledku důležitého zpomalení, ke kterému dochází během fáze klesání) e Sherpa.
Druhý režim minimalizuje spotřeba energie zasahováním do maximální rychlost (Omezený 80 km / h), stejně jako reakce na plyn a odpojení kondicionéru и vyhřívaná sedadla (řidič je však může kdykoli znovu aktivovat).
Fiat Nuova 500: ADAS
La bezpečnostní vybavení z nový Fiat 500 pochopit to iACC (Inteligentní adaptivní tempomat, A Adaptivní tempomat který objevuje cyklisté e chodci) Vycentrování jízdního pruhu (který udrží vůz uprostřed jízdního pruhu, pokud jsou dělicí čáry dobře nakreslené),Inteligentní asistent rychlosti (což zní jako já rychlostní limity) Monitorování mrtvého úhlu Městská mrtvá místa,Pomoc s pozorností (systém, který vám radí zastavit a dát si pauzu, pokud jste unavení pomocí varování na displeji) a 360 ° senzory, které nabízejí simulaci zpětného pohledu podobného pohledu Monitor Nissan Around View.
Fiat 500 electric: informační a zábavní systém
La Fiat 500 electric 2020 přináší do jejího debutu nový systém Připojit 5: k dispozici s 10,25 palcovým displejem, Android Auto e Bezdrátový Apple CarPlay, nabízí možnost přizpůsobit způsob zobrazení funkcí a aplikací pomocí widgetů.
Navíc služby přípojka как Můj pomocník (možnost mluvit s asistentem a požádat o pomoc), Můj dálkový ovladač (kontrola úrovně nabití baterie ze smartphonu, naplánování dobíjení v nejvhodnějších časových intervalech, přesná poloha vozu, zamykání a odemykání dveří, zapínání a vypínání světel a programování klimatizace), Moje auto (zkontrolujte tlak pneumatiky(plán údržby a další informace), Moje navigace (odeslání cíle navigátoru, určení trasy a kontrola dopravních podmínek, počasí, rychlostních radarů a nabíjecích bodů), Moje wifi (hot-spot který spojuje až 8 zařízení a komunikuje prostřednictvím hlasové asistence od Amazon Alexa) A Moje pomoc při krádeži (upozornění klienta v případě krádeže a podpora ze strany zákaznického servisu, aby se vzpamatoval poté, co zločin potvrdí policie).
Elektrický Fiat 500: falešný kosočtverec od Nino Rota
L 'AVAS (Akustický výstražný systém vozidla, zvukové upozornění pro chodce) Z Fiat 500 elektrický – povinný „falešný diamant“ zapnutý jako elektrický do jednoho rychlost di 20 km / h - předává téma Film Amarcord sestává Nino Rota.
Fiat 500 "la Prima": cena a standardní výbava
La Fiat 500 "První" toto je první verze dostupná pro objednávku třetí generace z CityCar Piemont: pouze Konvertibilní, Pouze мощность, 500 vzorků и cena di 37.900 euro který zahrnuje Snadný Wallbox.
tři barvy k dispozici v barvách Mineral Grey Metallic, Ocean Green Mica a Sky Blue XNUMX Layers – a jedna standardní vybavení což zahrnuje mimo jiné i plná LED, pokrytí v umělá kůžepak kola z lehké slitiny od 17 palců diamant a chromované vložky na oknech a bocích. Nemluvě o horní části monogramu Fiatu a očíslovaném odznaku „1 z 500“ po stranách s názvem země, kde bylo auto zakoupeno.
Elektrický Fiat 500 Cabrio "la Prima": jak objednat
Na objednávku Elektrický Fiat 500 Cabrio „První“ stačí se připojit k oficiálním webovým stránkám Fiatu, vybrat barvu, zaregistrovat se, vybrat si koncesionář a zaplatit vklad di 500 euro (vždy vratná).
Nový Fiat 500 a garáž mých snů
Zákazníci nový elektrický Fiat 500 bude moci vstoupit do klubu Garáž mých snů, nová služba mobility v předplatné podepsaný Vodítka což vám umožní rezervovat „na objednávku“ všechna auta Skupina FCA.
Nový Fiat 500: Recenze Leonarda DiCapria
Leonardo DiCaprio to je důkaz z nový elektrický Fiat 500: Americký herec oceněný Oscary už s Japonci natočil další reklamy na auta. Suzuki a čínské BYD.
Elektrický Fiat 500 Cabrio: tři jedinečné příklady
Fiat použil prezentaci nový 500 elektrický kabriolet odhalit tři jedinečné kousky: 500 Giorgio Armani, B.500 „Nikdy příliš mnoho“ di Bvlgari и 500 kartelů... Výtěžek z prodeje tří modelů bude převeden na jednu z ekologických organizací ve městě. Leonardo DiCaprio.
Fiat 500 Giorgio Armani
La Fiat 500 Giorgio Armani liší se od standardních verzí „chinkino“ neprůhledným šedým hedvábím Armani, jantarovými krystaly a Logo GA který dává přizpůsobený vzhled ráfku a tkanině kapuce.
uvnitř kožené sedačky přírodní celá zrna certifikovaného původu a kontrolovaného zpracování Křeslo Frau v barvě „šedé“ s povlakem z mikrovlákna, ozdobené detaily převzatými z nejkvalitnějšího koženého zboží. Vložka do palubní desky potažená rekonstruovaným dřevem s otevřenými buňkami obohaceným jemnými vlákny hliník vložka inspirovaná linií Armani Kasa.
Fiat B.500 „nikdy není příliš mnoho“
La Fiat B.500 „nikdy není příliš mnoho“ - vytvořeno Bvlgari - "oblečen" do slídového laku "šafránu" s Zlatý prášek Vyrobeno z drahokamových brusů inspirovaných římskými západy slunce a ručně míchané. Na vnější straně najdeme také boční lišty a přední rohy upravené technikou smaltování, černě lakované kruhy ve tvaru hvězdy se zlatým lemováním a leštěný zlatý postranní odznak s logem. H.500 v pave di diamanty.
Salon je ozdoben panelem palubní desky pokrytým šátek hedvábí Bvlgari staré sbírky, z kožené sedačky tyrkysová s výšivkou "Diva", zlatými detaily a šálovými vsadkami. V neposlední řadě tři drahokamy (ametyst, topaz e citrin) v jednom brož odnímatelné, centrálně umístěné volant.
Kartel Fiat 500
La Kartel Fiat 500 je vyroben z mnoha materiálů (kov, sklo, guma, plast a tkanina), interpretovaných stejným barevným odstínem. Modrý kartel a instaluje některé součásti – přední masku chladiče, ráfky a kryty zrcátek – z polykarbonátu recyklovaného z paraboly světlometu na konci jeho životnosti, s designem inspirovaným vzorem Kabuki lampa.
Téma se také opakuje v interiér (potah na palubní desce z polykarbonátu a průhledná aplikace na sedadlech), 100% recyklovaný PP plast a XNUMX% recyklovaný polyester.