Novinky z oboru pro automobilovou techniku: 22.–28. října
Automatická oprava

Novinky z oboru pro automobilovou techniku: 22.–28. října

Každý týden přinášíme nejnovější zprávy z oboru a vzrušující obsah, který si nesmíte nechat ujít. Zde je přehled za 22. až 28. října.

Japonsko věnuje větší pozornost kybernetické bezpečnosti automobilů

Představte si toto: Letní olympijské hry 2017 se zbláznily do samořiditelných aut všude. Přesně tomuto scénáři se japonští představitelé snaží vyhnout, a proto před olympiádou v Tokiu v příštím roce posilují kybernetickou bezpečnost.

Automobilová kybernetická bezpečnost je v poslední době ve všech zprávách díky hackerům, kteří demonstrují svou schopnost vzdáleně ovládat vozidla. Dosud to byli dobří hackeři najatí, aby našli slabiny softwaru. Ale nebude to tak navždy. Japonské automobilky se proto spojují a vytvářejí podpůrnou skupinu, která bude sdílet informace o hackech a únicích dat. USA již takovou skupinu mají, Automotive Information Exchange and Analysis Center. S tím, jak se auta stávají více počítačovými a autonomními, je dobré vidět, že výrobci automobilů po celém světě věnují větší pozornost tomu, aby jejich technologie byla v bezpečí.

Pokud se chcete dozvědět více o kybernetické bezpečnosti japonských vozů, podívejte se na Automotive News.

Mercedes-Benz představil pickup

Obrázek: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz během let vydal mnoho luxusních vozů, ale nikdy se nezaměřily na texaského ropného magnáta – až dosud. 25. října se světu představil pickup Mercedes-Benz třídy X.

Třída X se vyznačuje rámovou konstrukcí a kabinou pro posádku s pěti cestujícími. Mercedes říká, že sériové modely budou k dispozici s pohonem zadních i všech kol. Pod kapotou budou instalovány různé vznětové motory, přičemž V6 je nejlepší volbou v sestavě (zatím nepadlo slovo o tom, zda se třída X dočká generální opravy od AMG). Tažná kapacita je údajně 7,700 2,400 liber a užitečné zatížení XNUMX XNUMX liber je impozantní.

Jako každé auto se stříbrnou šipkou na mřížce bude mít třída X dobře vybavený interiér se všemi nejnovějšími vychytávkami. Možnosti zahrnují kožené čalounění, dřevěné obložení, řadu asistenčních a automatických bezpečnostních systémů a informační a zábavní systém přístupný prostřednictvím aplikace pro chytré telefony.

V tuto chvíli je vůz stále ve vývoji, ale Mercedes říká, že příští rok uvede produkční verzi v Evropě. Není však známo, zda se dostane ke břehům Spojených států – pokud ano, budeme mít naše Cristal a Stetsony připravené.

Vykopat třídu X? Přečtěte si o tom více na Fox News.

Sdílení aut díky Turo roste

Obrázek: Turo

Chcete si prožít krátký románek s autem, ale dalších pár let si ho nevzít? Možná si budete chtít promluvit s Turo, startupem v USA a Kanadě. Přes Turo si můžete na den pronajmout auto od soukromé party. Pokud chcete, můžete si také pronajmout auto.

Touro vytvořil síť podnikatelů, kteří si pronajímají více aut. Osobně váháme při pomyšlení, že bychom nechali řídit naši hrdost a radost cizím člověkem, ale nevadilo by nám na pár dní pronajmout to roztomilé BMW M5, Porsche 911 nebo Corvette Z06 Turo k prodeji.

Více o budoucnosti carsharingu se dozvíte na webu Turo.

Soud schválil vyrovnání 14.7 miliardy dolarů proti VW

Obrázek: Volkswagen

Naftové drama VW pokračuje: Po roce napětí americké ministerstvo spravedlnosti konečně schválilo vyrovnání ve výši 14.7 miliardy dolarů. Pro připomenutí, V-Dub byl žalován za podvádění při emisních testech se svým 2.0litrovým dieselovým motorem. Vyrovnání znamená, že majitelé nelegálních vozidel mají nárok na šek na částku rovnající se hodnotě jejich auta zobchodovaného NADA v září 2015, upravenou o ujeté kilometry a opční balíčky. Vsadíme se, že málokdo z nich si za své nově nalezené peníze koupí další Volkswagen.

Chcete-li se dozvědět více o velkých výplatách VW, navštivte Jalopnik.

Faraday Future obviněn ze zpoždění plateb

Obrázek: Budoucnost Faradaye

Faraday Future možná staví auto, které vypadá jako Batmobil, ale to neznamená, že mají peníze Bruce Wayna. Nedávno si na neplacení stěžovala stavební společnost AECOM najatá startupem s elektrickým pohonem. Viceprezident AECOM říká, že automobilka v jižní Kalifornii jim dluží 21 milionů dolarů. Faraday Future dostal 10 dní na úplné zaplacení, než byla práce zastavena. Mluvčí Faraday Future řekl, že budou tvrdě pracovat na vyřešení problému s platbami. Nejsme si jisti, jak se to stane - pokud to nemáte, nemáte to.

Více o Faradayově nedostatku financí se dozvíte na AutoWeek.

Přidat komentář